動力與四驅再加強!全新JEEP指南者竟是硬派SUV與傳統SUV的結合?

留意一下SUV車型在我國的銷量情況,從2008年的45.39萬輛,到2018年已經增加到了951.3萬輛。而在整個銷量中,SUV的銷量佔比也已經從2008年的6.72%,上升到了2018年的42.6%。因此,從其極快的發展速度以及十分接近轎車的銷量佔比,都足以看到SUV市場的火爆。

但來到現在,隨著用戶用車需求的加大,汽車用戶的不斷年輕化,嚴重同質化的傳統SUV車型依然已經顯得不足夠了。細想,在一場自駕遊中,一輛動力更強勁、車輛通過性能更優秀、產品力更加強的SUV,確實能讓用戶的出遊範圍更大,走到更多不一樣的路,也能看到更多不一樣的景色,而這對於逐漸年輕化、厭倦著忙碌生活又追求著自我價格個性化的消費者其實就顯得尤為重要。

動力與四驅再加強!全新JEEP指南者竟是硬派SUV與傳統SUV的結合?

說起SUV有這麼一句話:“不是所有SUV都叫Jeep”。毫無疑問,Jeep在SUV的地位是毋庸置疑的。1941年誕生之日起,Jeep就已經是專業SUV的引領品牌。78年來,正是Jeep強悍的全路況性能表現,讓Jeeper們對未知未來的未來的挑戰心、讓對世界的征服心得得以實現,讓Jeeper走到更多的路,看到更多不一樣的景色。Jeep品牌也因此始終帶領著Jeeper領略到不一樣的人生。

因此在Jeeper中,一直都是秉持著一種生活方式和態度:“富有品味,熱愛生活,面對心中那個的自己時,敢想敢為”。而這對於處在燈紅酒綠的城市中、兩點一線的工作中用戶,都是難以實現和體驗到的。

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相較於其他德系、日系的傳統SUV,Jeep絕不只是通勤載物的工具,而是代表著一種生活方式和生活態度,更是為陪你踏過千山萬水地、看到春夏秋冬景的夥伴。是難能可貴的,但卻又是最貼切大家心中所想、所需的。

多項黑科技加持!全新Jeep指南者1.3T四缸發動機表現有驚喜

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78年的品牌里程,讓Jeep品牌擁有極高的SUV地位,擁有深厚的技術功底和口碑積累;多年的傳承,讓Jeep始終引領著一種生活態度,引領著Jeeper的征服和挑戰心態。但78年來Jeep品牌保持極強競爭力,遠不止是歷史和傳承,更是順應時代的變化,順應消費者的需求,不斷加強自身產品的實力。

譬如在近日發佈的全新Jeep指南者。

全新Jeep指南者全系搭載上了最新的GSE-T4 1.3T四缸渦輪發動機,該發動機擁有第三代Multi-air全可變氣門調節技術,以及包括集合了缸內側置直噴、集成式水冷中冷器、氣缸蓋集成式排氣歧管、變排量機油泵等等的9大黑科技加持。

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動力與四驅再加強!全新JEEP指南者竟是硬派SUV與傳統SUV的結合?

使得了最新研製的GSE-T4 1.3T發動機擁有127千瓦的最大功率,270牛米的最大扭矩,以及僅6.0L的百公里油耗。全面地兼顧了動力性能和燃油經濟性,讓全新Jeep指南者的動力媲美甚至超越了豪華品牌,卻有著更低於日系競品的油耗表現。保證了擁有更充裕的動力開拓生活半徑、看到不一樣的景色以外,還不必擔心油耗表現。

Jeep招牌殺手鐗!同級傲人的全路況能力

有著強悍的動力作為基礎,全新Jeep指南者擁有的強悍四驅系統表現,就更是為Jeeper們探索未知、挑戰困難、征服世界的有力保證了。而這,其實一直都是Jeep品牌的殺手鐗。

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全新Jeep指南者承襲了Jeep全路況基因,搭載了Jeep招牌的Active Drive智能四驅系統,實現4×4=17的全方位保護,再配合上後軸智能分析技術,讓你在17中不同路況駕駛情況下,都能輕鬆自如地通過和征服,到達傳統SUV所去不了的地方。

更為值得一提的是,全新Jeep指南者在此基礎上還推出了四驅性能更為強悍的Trailhawk®版車型,旗艦版車型加上了Active Drive Low低速扭矩放大功能,再配合上210mm的離地間隙、31°接近角以及32°離去角傲視同級的性能表現,讓其擁有極其強悍的攀爬能力。更是讓坐在駕駛席上的Jeeper無視眼前的各種崎嶇複雜路況,無視各種困難。

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另外,在全新Jeep指南者上,還搭載了Selec-Terrain路況模式自選系統,只需根據不同的路況來調節操控旋鈕,就能讓車輛智能匹配到最適合的狀態。

強悍的全路況通過能力,再配合上全新Jeep指南者上的全新GSE-4T 1.3T發動機,讓這輛車擁有著傲視同級和不輸硬派SUV的通過性能。如此高調,足以讓所有SUV心生敬畏,也再一次捍衛和保證了Jeep在SUV領域中的江湖地位。

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更智能、更個性、更高級,外觀內飾同樣有所升級

當然了,要滿足到越來越年輕化的消費者,全新Jeep指南者提升的不止於此。同時也更加追求帶著jeeper看過千山萬水之後,回到日常生活中都兼顧的高品質和高實用性。

顏值始終是吸引消費者的第一動力,因此在全新Jeep指南者上,其擁有更個性、更富有年輕感的黑白雙拼車身,再結合上Jeep經典的一體式七孔盾式前格柵,全新Jeep指南者在保留Jeep自帶的野性和硬朗氣息以外,還呈現出了極強的辨識度和時尚感。

動力與四驅再加強!全新JEEP指南者竟是硬派SUV與傳統SUV的結合?

而進入到車內,全新Jeep指南者變化同樣不小。像是採用了Carplay/Carlife雙屏手機互聯,使用更加便利和智能;像是中控以及中央扶手區域採用了鋼琴烤漆面板,更顯質感;像是座椅等位置採用了南美進口McKinley頭層小牛皮材質,再配上精緻縫線處理,格調進一步提升。同時多項配置的提升,也讓全新Jeep指南者的配置水平在統計中都是領先的,而下圖就是全新Jeep指南者與競品在配置上對比,足以看到了它的優勢。

動力與四驅再加強!全新JEEP指南者竟是硬派SUV與傳統SUV的結合?

多個細節設計、用料的調整,讓全新Jeep指南者可謂得到了從外到內的全面提升,更智能化,更便利,更優良觸感,更個性化,也更加符合年輕消費者的需求。

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​車神探有話說

《道林格雷的畫像》中有這麼一句話,“好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬里挑一”。看回到現在的SUV市場,銷量是越來越大了,但不少SUV卻越來越同質化和千篇一律。製造代步工具、運輸工具並不難,但造出一輛有靈魂、有趣的SUV車型,才是真正難。而全新Jeep指南者此時就脫穎而出了。

在動力、四驅系統以及智能配置上的提升,其實全新Jeep指南者回歸的依然是Jeep品牌一直以來所追求的生活方式。帶作為車主的你飽覽大好河山,增加人生經歷;帶作為Jeeper的你駛過石道跨越河灘,探索內心最深處的你。

全新Jeep指南者的車型配置有9種之多,而在這些車型當中有兩款車型值得大家重點看看,分別是220T家享四驅版19.58萬以及220T家享版17.58萬。220T家享四驅版19.58萬:在同級來說不僅在發動機和變速器上佔有絕對的優勢,同時還擁有了Jeep 的看家四驅系統;220T家享版17.58萬:在同價位車型當中發動機同樣佔有優勢,並配以真皮的座椅與8.4英寸的中控屏幕,就這點來說已經非常的厚道了。此外Jeep更提供了購置補貼(10,000元)、1年2萬公里暢遊無憂基金(10,000元)和“J刻出發”金融專項服務,讓全新Jeep成為你的首款SUV更加輕鬆。

始終,Jeep都遠不止是一輛汽車。若你厭倦了城市的喧鬧,厭倦了生活的規律,厭倦了傳統SUV的限制,那麼不妨讓全新Jeep指南者找到最個性、最自由、最大膽的你。

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