時間過得如此之快，轉瞬即逝，2018年即將結束，每年的12月份一直是汽車銷售的旺季，同時也是新車投放市場的時期，今天我們就來看看本月即將推出的新款Jeep自由光。
在外觀方面，新款Jeep自由光將繼續延續海外版本，並在細節方面採用全新的設計風格，最大的變化是去掉了標誌性的分體式大燈設計，LED日間行車燈以及遠近的燈組都集成了，與現有車型相比，前保險槓部分使用更寬的下部進氣口，並調節兩側的霧燈，此外，仍然保留了代表Jeep品牌的7孔前進氣格柵。
從車身側面看，新車與現有車型完全相同，方形車輪拱顯示了其SUV的特點，新車的尾部也進行了升級換代，尾燈主要根據內部結構進行調整，LED燈帶和垂直杆式剎車燈使其更加醒目，下部保險槓更加流暢，車牌框架向尾部下方移動，看起來更加層次感。
在內飾方面，與目前的車型相比，新車的變化不大，其中，大尺寸多媒體屏幕還為內飾增添了時尚感，屏幕下方設有空調控制區和多媒體控制區。
基於這一變化，新款自由光還推出了Trailhawk越野版，可以看出，由越野風格包圍的前保險槓更加圓潤，帶有紅色拖車鉤，並且增加了黑色輪眉和側支架，進一步增強了越野性能，在A柱底部的擋泥板上，新車還配備了圓形Trail Rated越野認證標誌，以表明其Trailhawk車型的身份。新車的尾部還保留了海外版本的短後保險槓設計，倒角的雙側兩通風口與保險槓面板保持在同一平面上，這增強了運動感，並且還提高了偏離角度，此外，紅色拖車掛鉤也出現在汽車後部，在尾部標識方面，Jeep、4X4和右側的Trailhawk翼形徽標進一步表明了該車的標識。
動力部分也是新自由光的亮點，在保留現有2.0L發動機的同時，這款新車取代了之前的2.4L自然吸氣式發動機和新的2.0T發動機，發動機在牧馬人和指揮官上有配備，而且兩者都有非常好的性能，用戶也因此而享有良好的聲譽，在參數方面，2.0L車型的最大功率為148馬力和155馬力，而2.0T車型根據配置提供兩種調節版本，最大功率234馬力和265馬力，相比之前的2.4L車型有了明顯的改進。傳動系統將配備9AT變速箱和四驅車型。
JEEP給我們帶來了一個重新設計的自由光車型，無論是外觀還是內飾，新車都更加以家庭為導向，與此同時，發動機升級也使得該車在加速方面有著不錯的表現。總的來說，雖然這款車不是一款全新的產品，但綜合品質和駕駛體驗有了一定的提升，如果最終的價格真的可以降到20萬大關，相信這對它的銷售將起到很好的催化作用。