喜提“越野的鼻祖男人的夢想”吉普牧馬人，造型搶眼，回頭率超高

說起jeep吉普，大家都再熟悉不過了，他是多少熱血男兒夢想的越野車，曾經幻想多少次開著吉普車浪跡天涯的想法，可現實它不允許啊。

不管如何每個男人的心中都有一輛吉普車，而今天我們要分享的這輛車就是來自吉普的經典車型吉普牧馬人，牧馬人可謂是越野車的鼻祖，最早可以追溯到第二次世界大戰，當時這款車還是作為軍用車，戰後才轉向民用。

經典之所以被稱為經典，因為在人們心目中它有著完美的固有形象，因此往往都是不輕易改變的，直到如今也才是第三代的車型，近日，小編身邊有個朋友就實現了他小時候的夢想，喜提了這款造型搶眼回頭率超高的吉普牧馬人，下面跟小編一起了解一下吧。

這款車是牧馬人2018款2.0TSahara四門版的車型，是一輛耀眼的紅色車身，車主身高175CM左右，穿著打扮上看就覺得他是一個愛好野外運動的人，這車還是很符合他的定位，這款車他是半年前就關注了，直到今年三月份才入手。

也是對比了很多車型，試駕過寶馬X5、途樂、普拉多以及奧迪Q7，最終選擇了它，他表示還是得忠於自己的夢想，因為他小時候也特別喜歡吉普車，長大了就是為了實現它，看來車主是一個“倔強的紅領巾”。

看了關於這款車的數據，這是一臺定位中型的SUV，2.0T的發動機，可提供266匹的馬力，峰值扭矩400牛米，匹配8AT的變速箱，分時四驅+前後多連桿整體橋式懸架，從數據上看的出，這就是一款為極限越野而生的SUV，那麼關於外觀、內飾、駕駛感受等方面車主是怎麼說呢？我們接下去繼續聊聊。

通過聊天得知，他對外觀還是非常滿意的，主要也是因為外觀才選擇的它，最喜歡的是非承載式車身加上粗獷硬派的越野形象，以及紅色的車漆回頭率特別高，令人過目不忘，實在是男人的大玩具、撩妹的好神器，不過他也表示車漆略薄了一些，做工還不是太細膩，但畢竟定位在越野車，很多地方還是可以接受。

聊到內飾方面，他表示，當第一眼看到牧馬人的內飾真不敢相信，他一直覺得硬派越野車的內飾都不會太好，但是新款的牧馬人內飾很精緻，科技感也很強，中控臺是用真皮包裹，質感很好，整體簡潔大方不誇張也不低調，滿滿的美式風格真的太喜歡了。

特別是倒車影像清晰度真的很高，功能也比較齊全，但是也有很多讓人頭疼的地方，比如藍牙每次都要重新連接，使用carplay的時候不能和某些軟件同時使用，細節方面沒有德系做的到位。

空間方面他表示，對於自己的身高駕駛座位完全是沒問題，後排坐三個人比較寬敞，坐四個人長途肯定收不了，後排的空間並不是那麼理想，後備箱的空間和家用的差距不大，但是拓展能力不錯，總體來說空間表現方面是夠用的。

關於動力，他總結了這四個字“非常暴力”，近2噸的車加速不到7秒，加速猛提速快，雖然是2.0T的發動機，但動力絲毫不遜色於老款的3.0T，尤其是在高速上，不到2000轉就上120KM的時速，缺點就是高速上的噪音比較大，長途開車比較累人。

但在在越野脫困方面他很滿意，他嘗試過沙漠越野確實是遊刃有餘，牧馬人在這方面確實做得很好，油耗方面目前的平均油耗16L/100KM，他覺得是可承受的範圍內。

最後，談到性價比的問題時，他覺得主要是喜歡，主要是情懷在，情懷都已經值40萬了，談性價比已經不重要了。

的確，對於這一款越野車的鼻祖，男人的夢想車型已經不是同級別可以比較的了，“情人眼裡出西施”，適合自己的才是最好的，性價比確實也已經不重要了，大家同意這樣的說法嗎？歡迎留言探討！