【本報訊】6月11日，記者從蘭州鐵路局獲悉，“絲路高鐵”——寶蘭高鐵動車開行方案正式出臺，列車運行時刻表也新鮮出爐，標誌著寶蘭高鐵開通運營進入倒計時階段。據悉，此次列車運行時刻表顯示，作為寶蘭高鐵上的最大交通樞紐站——蘭州西站每天將有東達西至、北上南下共計42對列車始發、終到或停靠。至此，蘭州至北上廣9至11小時“交通圈”初步形成。
根據寶蘭高鐵列車開行方案，蘭州西至北京西開行動車組列車1對，列車往返途中主要停靠天水南、西安北、洛陽龍門、鄭州東、石家莊等站。蘭州西至廣州南開行動車組列車1對，列車往返途中主要停靠天水南、西安北、鄭州、武漢、長沙南等站。蘭州西至上海虹橋站開行動車組列車1對，列車往返途中主要停靠天水南、西安北、鄭州東、徐州東、南京南等站。寶蘭高鐵的開通運營使得以蘭州為樞紐的西北鐵路網更加完善。
據瞭解，除了開行北、上、廣動車組列車外，“絲路高鐵”——寶蘭高鐵列車運行時刻的出臺，更加提升了全國鐵路網的運輸能力，從而實現了甘肅與全國多地城市間的無縫對接、互聯互通。屆時，以蘭州西站為交通樞紐的甘肅省，將在全國“四縱四橫”路網布局中發揮重要作用，促進東部、中部和西部高鐵運行的互聯互通，為西部地區經濟發展提供有力的運輸支持，這條“絲路高鐵”——寶蘭高鐵猶如高速運轉的引擎，牽引甘肅駛入經濟發展“快車道”。 □蘭州日報全媒體記者何怡璇
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