6月19日，連接甘肅和重慶的蘭渝鐵路經過9年的建設，全線貫通，有望年底通車。蘭渝鐵路的貫通對於加快西南地區的物流運輸通道建設，加速能源資源流通具有十分重要的意義。
蘭渝鐵路北起蘭州樞紐，向南經甘肅定西、隴南、陝西寧強進入四川境內，過廣元、南充接入重慶樞紐，途經甘、陝、川、渝三省一市22個縣(區)，正線全長855公里，建築總長度1171公里。全線通車後，重慶與蘭州的鐵路運輸距離將由現在的1172公里和1466公里，分別縮短至836公里和820公里，客車運行時間由現在的17.5小時和22小時縮短為7.5小時和6.5小時。
作為西北西南區際客貨並重的便捷、快速、大能力的運輸通道，蘭渝鐵路的建成，有利於帶動沿線地區社會經濟發展，加快沿線人民脫貧致富、全面建設小康社會，有利於加強西南、西北聯繫，縮小時空差距。此前，由於受交通落後的制約，特別是苦於缺乏鐵路運輸，蘭渝鐵路沿線的經濟發展極為落後，在該線經過的25個縣市區中，不少縣農民人均純收入不到2000元。但蘭渝鐵路沿線有豐富的農牧業資源，有色金屬資源、煤炭資源、建材資源和文化旅遊資源等。修建蘭渝線，有利於開發沿線各種資源，將資源優勢轉化為經濟優勢，加快老、少、邊、窮地區脫貧致富全面建設小康社會的步伐，有效地提高沿線人民的生活水平。
蘭渝鐵路的修建，有利於發展當地民族經濟，改變民族地區封閉、落後的面貌，形成連接西南、西北的一條生命線，建成一條秦巴經濟走廊。這對增強民族團結，保一方平安和維護西部地區政治穩定具有極為重要的作用。同時，蘭渝鐵路可將黃河、長江連接起來，相當於在兩大流域上游地區架起了又一座“鋼鐵”橋樑。儘快建設蘭渝線，還有利於提高運力，鞏固國防。尤為重要的是，蘭渝鐵路線是西北到西南，以及東南地區的連接線，也將成為“一帶一路”的連接線。