炎炎夏日下，讓人感受到酷熱難耐，然而卻在經濟行業領域中，有一個行業正遭受“寒冬”，這個行業便是大眾所熟知的汽車行業。在近年來，汽車消費市場一直保持著並不樂觀的狀態，甚至在今年來保持著不景氣的行情。
汽車產銷均大幅下降，給汽車市場整體的消費行情蒙上一層霜，那麼汽車作為消費領域的“大件”，汽車消費市場遭遇寒冬的原因是什麼？是居民無力消費還是在持幣觀望？
汽車市場持續遭遇寒冬，與經濟行情和汽車自身有關
近日，據中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）公佈的最新數據顯示：5月，汽車產銷同比降幅有所擴大，產銷量分別完成184.8萬輛和191.3萬輛，比上月分別下降9.9%和3.4%，比上年同期分別下降21.2%和16.4%，同比降幅比上月分別擴大6.7和1.8個百分點。
這是一個冰冷的汽車行業數據，數據直接透露出5月份國內汽車供應與需求的“寒冷”，無論是上游的汽車供應產量，還是下游終端市場的需求銷量，都不容樂觀，可見當前國內汽車消費市場的不景氣。
另外，從今年來的汽車數據來看，1-5月，汽車產銷分別完成1023.7萬輛和1026.6萬輛，產銷量比上年同期均下降13%，降幅比1-4月分別擴大2和0.8個百分點。通過數據可以看出，汽車市場中的產銷量還是很大的，只不過比起以前來講是下降的，也突出了今年來國內汽車消費市場的寒冷。
需要思考的是，汽車市場為何會低迷？
中汽協解釋稱：“從1-5月產銷情況來看，受宏觀經濟下行壓力，部分地區國六排放標準提前實施等因素影響，汽車產銷仍處於低位運行，主要表現在市場消費乏力，消費信心不足，觀望情緒明顯等“。
可以說，當前汽車市場的低迷，既有宏觀經濟的影響，也存在汽車自身的因素，當前國內經濟短期存在一定的下行壓力，這往往影響到一部分人的收入和收入預期，而收入及收入預期是消費的前提，因此，從收入端來看影響到汽車消費。
另外“部分地區國六排放標準提前實施”因素往往會給消費者帶來持幣觀望情緒，從而也影響到國內汽車消費市場。
多說幾句，我國消費市場前景廣闊，消費潛力很大，汽車消費市場雖然正遭遇寒冬，但並不意味著國內汽車消費市場飽和。另外，在汽車市場低迷的情況下，汽車商或採取降價的措施來促進銷售，而且，隨著國內減稅降費等一系列政策措施的顯現，以及一些刺激汽車消費相關的措施，都將有利於汽車消費市場的活躍。
汽車產業是拉動國內經濟重要的行業，在近年來汽車消費市場低迷的情況下，往往會拖累經濟的增長。
需要注意的是，當前國內經濟雖然存在下行壓力，但是長期看國內經濟發展趨勢是向好的，隨著調控宏觀經濟政策的手段之一財政政策的發力，積極的財政政策聚焦於為實體經濟減稅減費，減稅降費不僅激發市場主體活力，而且，對於消費市場也有明顯的促進作用，有利於提振消費市場的活躍度，帶動國內經濟的發展。