有些同學很懶，
平時不喜歡看油表，
經常能開多久就開，
懶得去加油，
但是等到油表燈亮了，
卻慌了......
有些同學很懶，
平時不喜歡看油表，
經常能開多久就開，
懶得去加油，
但是等到油表燈亮了，
卻慌了......
油表燈亮了，油箱裡至少還有大概3L的油，但是碰到在服務區很少的高速，或者在偏遠國道、郊區，附近沒有加油站，應該怎麼辦？
有些同學很懶，
平時不喜歡看油表，
經常能開多久就開，
懶得去加油，
但是等到油表燈亮了，
卻慌了......
油表燈亮了，油箱裡至少還有大概3L的油，但是碰到在服務區很少的高速，或者在偏遠國道、郊區，附近沒有加油站，應該怎麼辦？
一般會有幾個通用的技巧能夠幫快沒油的車主“多行駛”一段距離。
1、減少剎車，不要低速行駛
剎車其實本身不費油，但是，速度下去以後，再把速度升起來，那就費油了。速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油的
有些同學很懶，
平時不喜歡看油表，
經常能開多久就開，
懶得去加油，
但是等到油表燈亮了，
卻慌了......
油表燈亮了，油箱裡至少還有大概3L的油，但是碰到在服務區很少的高速，或者在偏遠國道、郊區，附近沒有加油站，應該怎麼辦？
一般會有幾個通用的技巧能夠幫快沒油的車主“多行駛”一段距離。
1、減少剎車，不要低速行駛
剎車其實本身不費油，但是，速度下去以後，再把速度升起來，那就費油了。速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油的
2、車窗最好關閉
如果在經濟時速的狀態行駛，開窗無疑會增加風阻，風阻大，車輛受阻力大，自然需要更大的動力。這樣一來，費油就是肯定的了！
有些同學很懶，
平時不喜歡看油表，
經常能開多久就開，
懶得去加油，
但是等到油表燈亮了，
卻慌了......
油表燈亮了，油箱裡至少還有大概3L的油，但是碰到在服務區很少的高速，或者在偏遠國道、郊區，附近沒有加油站，應該怎麼辦？
一般會有幾個通用的技巧能夠幫快沒油的車主“多行駛”一段距離。
1、減少剎車，不要低速行駛
剎車其實本身不費油，但是，速度下去以後，再把速度升起來，那就費油了。速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油的
2、車窗最好關閉
如果在經濟時速的狀態行駛，開窗無疑會增加風阻，風阻大，車輛受阻力大，自然需要更大的動力。這樣一來，費油就是肯定的了！
3、最好以經濟時速行駛
通常情況下，汽車行駛的速度保持在90km/h時，才最經濟實惠。但也有一定的變通，比如那些排量較小的車型，它們最經濟的時速就會比90更小一點，那些排量較大的車型，最經濟的時速就會比90更大一點。
有些同學很懶，
平時不喜歡看油表，
經常能開多久就開，
懶得去加油，
但是等到油表燈亮了，
卻慌了......
油表燈亮了，油箱裡至少還有大概3L的油，但是碰到在服務區很少的高速，或者在偏遠國道、郊區，附近沒有加油站，應該怎麼辦？
一般會有幾個通用的技巧能夠幫快沒油的車主“多行駛”一段距離。
1、減少剎車，不要低速行駛
剎車其實本身不費油，但是，速度下去以後，再把速度升起來，那就費油了。速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油的
2、車窗最好關閉
如果在經濟時速的狀態行駛，開窗無疑會增加風阻，風阻大，車輛受阻力大，自然需要更大的動力。這樣一來，費油就是肯定的了！
3、最好以經濟時速行駛
通常情況下，汽車行駛的速度保持在90km/h時，才最經濟實惠。但也有一定的變通，比如那些排量較小的車型，它們最經濟的時速就會比90更小一點，那些排量較大的車型，最經濟的時速就會比90更大一點。
為什麼別等提示燈亮了再加油？
一般來說，油泵都是在油中冷卻的。油少了，油泵自然得不到很好的冷卻。長期下來，就會造成損耗。可能導致車輛無法啟動，阻止汽油從油箱流到引擎。另外，如果經常是油箱底部的油運轉的話，那麼濾網和抽水機都有可能被沉澱物阻塞。那修理起來可比加油貴很多啦！
有些同學很懶，
平時不喜歡看油表，
經常能開多久就開，
懶得去加油，
但是等到油表燈亮了，
卻慌了......
油表燈亮了，油箱裡至少還有大概3L的油，但是碰到在服務區很少的高速，或者在偏遠國道、郊區，附近沒有加油站，應該怎麼辦？
一般會有幾個通用的技巧能夠幫快沒油的車主“多行駛”一段距離。
1、減少剎車，不要低速行駛
剎車其實本身不費油，但是，速度下去以後，再把速度升起來，那就費油了。速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油的
2、車窗最好關閉
如果在經濟時速的狀態行駛，開窗無疑會增加風阻，風阻大，車輛受阻力大，自然需要更大的動力。這樣一來，費油就是肯定的了！
3、最好以經濟時速行駛
通常情況下，汽車行駛的速度保持在90km/h時，才最經濟實惠。但也有一定的變通，比如那些排量較小的車型，它們最經濟的時速就會比90更小一點，那些排量較大的車型，最經濟的時速就會比90更大一點。
為什麼別等提示燈亮了再加油？
一般來說，油泵都是在油中冷卻的。油少了，油泵自然得不到很好的冷卻。長期下來，就會造成損耗。可能導致車輛無法啟動，阻止汽油從油箱流到引擎。另外，如果經常是油箱底部的油運轉的話，那麼濾網和抽水機都有可能被沉澱物阻塞。那修理起來可比加油貴很多啦！
車沒油熄火了怎麼辦？
在最後幾滴油燒完前，車子一般會有頓挫感。這時應該迅速打開雙閃，儘快靠邊停車，放好警示牌。
有些同學很懶，
平時不喜歡看油表，
經常能開多久就開，
懶得去加油，
但是等到油表燈亮了，
卻慌了......
油表燈亮了，油箱裡至少還有大概3L的油，但是碰到在服務區很少的高速，或者在偏遠國道、郊區，附近沒有加油站，應該怎麼辦？
一般會有幾個通用的技巧能夠幫快沒油的車主“多行駛”一段距離。
1、減少剎車，不要低速行駛
剎車其實本身不費油，但是，速度下去以後，再把速度升起來，那就費油了。速度過低的話，就和怠速沒有什麼不同了。在怠速的情況下，車輛是相當費油的
2、車窗最好關閉
如果在經濟時速的狀態行駛，開窗無疑會增加風阻，風阻大，車輛受阻力大，自然需要更大的動力。這樣一來，費油就是肯定的了！
3、最好以經濟時速行駛
通常情況下，汽車行駛的速度保持在90km/h時，才最經濟實惠。但也有一定的變通，比如那些排量較小的車型，它們最經濟的時速就會比90更小一點，那些排量較大的車型，最經濟的時速就會比90更大一點。
為什麼別等提示燈亮了再加油？
一般來說，油泵都是在油中冷卻的。油少了，油泵自然得不到很好的冷卻。長期下來，就會造成損耗。可能導致車輛無法啟動，阻止汽油從油箱流到引擎。另外，如果經常是油箱底部的油運轉的話，那麼濾網和抽水機都有可能被沉澱物阻塞。那修理起來可比加油貴很多啦！
車沒油熄火了怎麼辦？
在最後幾滴油燒完前，車子一般會有頓挫感。這時應該迅速打開雙閃，儘快靠邊停車，放好警示牌。
要是真沒油了，
發動不了，
荒郊野嶺，
前不著村後不著店，
啷個辦？
莫慌！
保險公司都有增值服務顯神威！
如果您投保了保商業車損險，屬於9座以下非營業客車\\家庭自用車的客戶，在保險期限內遇到沒油、沒電無法開動的情況，他們將免費提供拖車或者免費送油服務（油料費需自理）。
注：高速公路等特殊路段，交警禁止救援車輛駛入，這些路段需要通知路政或交警處理。