8月13日，京東集團發佈了2019年第二季業績，據悉，京東第二季淨收入達1503億元人民幣（約219億美元），淨利潤達36億元，超出華爾街預期，同比增長644%再創新高。
京東創始人劉強東在電話會議中表示，【我們的盈利絕對不是減少對未來的投資，更不是把這些虧損的業務砍掉。相反，我們對未來長期投資的決心和信心從未改變】【我們會持續對新的技術，人工智能，大數據，雲計算，這些技術持續投資】【同時還會對一些新的產品進行擴張，比如像生鮮，像商超等等】【我們現在盈利的業務越來越多】【我們將來會靠我們的規模效應，靠我們的成本，靠我們效率地提升，來獲取盈利】
意思就是：虧損的業務不能阻止京東繼續向前開展新的業務，並從中獲得盈利，因為京東擁有足夠的規模，強硬的技術，高效的速度，能夠有效的降低成本壓力，已經達到規模效應的地步。
8月13日，京東集團發佈了2019年第二季業績，據悉，京東第二季淨收入達1503億元人民幣（約219億美元），淨利潤達36億元，超出華爾街預期，同比增長644%再創新高。
京東創始人劉強東在電話會議中表示，【我們的盈利絕對不是減少對未來的投資，更不是把這些虧損的業務砍掉。相反，我們對未來長期投資的決心和信心從未改變】【我們會持續對新的技術，人工智能，大數據，雲計算，這些技術持續投資】【同時還會對一些新的產品進行擴張，比如像生鮮，像商超等等】【我們現在盈利的業務越來越多】【我們將來會靠我們的規模效應，靠我們的成本，靠我們效率地提升，來獲取盈利】
意思就是：虧損的業務不能阻止京東繼續向前開展新的業務，並從中獲得盈利，因為京東擁有足夠的規模，強硬的技術，高效的速度，能夠有效的降低成本壓力，已經達到規模效應的地步。
何為規模效應，規模效應又稱規模經濟，即因規模增大帶來的經濟效率提高。企業的成本包括固定成本和變動成本，混合成本則可以分解為這兩種成本，在生產規模擴大後，變動成本同比例增加而固定成本不增加，所以單位產品成本就會下降，企業的銷售利潤率就會上升。
舉個例子：一個產品生產成本是10元，賣出去是50元，兩者之間只差40元。當生產到50個的時候，生產成本是500元，但是賣出去會達到2500元，兩者之間相差2000元。
8月13日，京東集團發佈了2019年第二季業績，據悉，京東第二季淨收入達1503億元人民幣（約219億美元），淨利潤達36億元，超出華爾街預期，同比增長644%再創新高。
京東創始人劉強東在電話會議中表示，【我們的盈利絕對不是減少對未來的投資，更不是把這些虧損的業務砍掉。相反，我們對未來長期投資的決心和信心從未改變】【我們會持續對新的技術，人工智能，大數據，雲計算，這些技術持續投資】【同時還會對一些新的產品進行擴張，比如像生鮮，像商超等等】【我們現在盈利的業務越來越多】【我們將來會靠我們的規模效應，靠我們的成本，靠我們效率地提升，來獲取盈利】
意思就是：虧損的業務不能阻止京東繼續向前開展新的業務，並從中獲得盈利，因為京東擁有足夠的規模，強硬的技術，高效的速度，能夠有效的降低成本壓力，已經達到規模效應的地步。
何為規模效應，規模效應又稱規模經濟，即因規模增大帶來的經濟效率提高。企業的成本包括固定成本和變動成本，混合成本則可以分解為這兩種成本，在生產規模擴大後，變動成本同比例增加而固定成本不增加，所以單位產品成本就會下降，企業的銷售利潤率就會上升。
舉個例子：一個產品生產成本是10元，賣出去是50元，兩者之間只差40元。當生產到50個的時候，生產成本是500元，但是賣出去會達到2500元，兩者之間相差2000元。
京東目前已覆蓋全球消費者達7.5億，在今年的618大促中，累計下單金額達2015億元，同時多地仍實現次日達。而圍繞5G應用，除了牽手中國移動、中國聯通、廈門公交、中國信科等展開合作，京東物流集團CEO王振輝在夏季達沃斯期間曾表示，國內首個5G智能物流示範園區正在加快建設，今年11月前就將投用。無論在規模，還是科技，或速度方面，京東都是頂尖的。
此次京東創始人表示，靠規模戰和技術來獲得勝利，也確實是行業趨勢。三通一達、順豐等行業巨頭，2018年靠打價格戰來獲得市場，但這樣做的後果就是誰也撈不著好，盈利空間較小。而科技提升速度，也一直是各巨頭的強項，超出了普通物流企業根本無法達到的高速。
2019年，價格戰儼然不能再用了，京東的實力已經到了可以使用規模效應的時候，並且第二季的業績已經給京東鼓足了士氣，在此時提出規模效應+高科技，既降低運輸成本，又能保持自身利潤。