歡迎大家閱讀“景德鎮南河公安”頭條號。如果您喜歡本文章，還可點擊右上角關注我的頭條號，每天都有精彩文章推薦。
我市正在如火如荼進行的地下綜合管廊建設，將讓整個城市變得美觀清爽：未來的景德鎮，地下，各種管線互不干擾，潔淨有序；地上，沒有了蜘蛛網式的線纜，馬路也不用“開膛破肚”。
2016年6月，景德鎮市被住房城鄉建設部批准為第二批地下綜合管廊試點城市。一年來，我市堅持高起點謀劃、高標準建設，地下綜合管廊試點建設紮實推進、亮點紛呈。
圖為從空中俯瞰景德鎮市地下綜合管廊建設場景 （ 楊靖 記者 萬慧芬 攝）
據瞭解，我市地下綜合管廊試點項目分為昌南拓展區、高鐵商務區和景東片區三個片區，建設管廊30.9公里，總投資26.85億元。其中，昌南拓展區地下管廊項目2個，建設地下管廊4.1公里；高鐵商務區管廊試點項目8個，建設地下管廊16.5公里；景東片區管廊試點項目3個，建設地下管廊10.3公里。工程預計在2017年底前全面完工，2018年1月開始試運營。
正在建設的地下綜合管廊（程少艾 攝）
科學規劃 融入城市特色
地下綜合管廊工程是“百年工程”，其設計規劃與質量關乎城市的長遠發展。景德鎮入選國家第二批綜合管廊試點城市後，市委、市政府高度重視，委託中國城市規劃設計研究院、杭州市城鄉建設設計院股份有限公司聯合對上一版《景德鎮市中心城區綜合管廊建設規劃》進行提質修編，陸續制定了《景德鎮市中心城區綜合管廊建設規劃2016—2030》、《景德鎮市中心城區地下空間專項規劃》、《景德鎮市地下管線專項規劃》、《景德鎮市防水排澇專項規劃》等方案，使得管廊設計既滿足現實需要，又有景德鎮特色。
我市從多規合一的視角出發，著重在系統層面構建一體化、集約化、多功能及可持續的城市地上、地下空間綜合利用體系。在設計過程中，著重保護生態，為保護鳳凰山生態環境，將陶玉路段穿越鳳凰山隧道施工調整為暗挖，並結合當地環境，規劃了鳳凰山公園項目；因高鐵商務區站前二路是最高點，無雨水排放需求，同時為保證景東公園東湖蓄水量，在設計中，將雨水改用重力流排放至湖內蓄水，既銜接海綿城市建設要求，又保證東湖蓄水量。土方開挖過程中也儘量避免破壞山體結構和樹木植被，保護我市江南山體園林特色。
科學設計的同時，我市在智慧管廊建設和應用新材料、新技術等方面勇於創新、積極探索，努力實現試點城市的樣板和先行作用。目前，我市智慧管廊大廈已開工建設，建築面積約10000平方米，為框架結構，地下一層地上六層，一層、二層為監控和報警中心，三至六層為智慧城市管理中心。地下綜合管廊監控中心不僅負責所在片區及周邊管廊系統狀態監控、運營、維護，還承擔全市地下綜合管廊的綜合運營管理任務。
在站前二路東延伸段等管廊建設中，我市大膽採用了國內領先的疊合式預製拼裝技術，不僅縮短了施工週期，而且成本和安全質量都得到保證，有效解決了地下綜合管廊建設的生產、運輸、施工等環節技術難度。
使用的新型模板也具有省工節材、高效便捷、質量優越、施工靈活、安全環保的特點。在施工過程中，我市採用BIM技術，實現了各種建築信息在各專業平臺間的共享和傳遞，提高了項目設計、施工、運營及維護的效率。為保障項目建設不因工程線路長，留下安全隱患，我市利用無人機巡檢、遠程監管指揮系統，確保工程質量。
創新融資模式 節約社會資源
建設地下管廊，能夠有效拉動投資，改善城市公共基礎設施水平。我市在充分運用好中央財政專項補助資金9億元的基礎上，積極破解建設資金難題。一方面，積極探索運用政府和社會資本合作模式（PPP）破題，地下綜合管廊試點項目中高鐵商務區和景東片區就是採取PPP模式進行運作，項目總投資估算為26.85億元，其中高鐵商務區和景東片區24.01億元。
管廊項目資本金4.8億元，政府與社會資本方比例為5:95；另一方面由該管廊項目公司向開發性金融機構融資10.21億元。項目期25年，其中建設期2年，運營期23年。
在管線入廊方面我市也取得了一定的經驗成果。首先科學選址，避免了高壓走廊的存在，節約了高壓走廊的用地，將這些高壓架空線路入廊，直接騰出土地2513畝，其中昌南拓展區1102畝，高鐵商務區1409畝。按照我市2015年土地出讓價格，此部分土地的直接經濟效益約25億元以上。此外，高壓架空線路入廊還能極大地提升了沿線土地開發的價值和建設空間。其次，建設地下綜合管廊可以避免道路的反覆開挖，延長了道路使用年限，由此直接降低了道路的二次建設、維護費用，減少了因道路開挖而產生的社會資源的損耗，增加了路面的完整性和耐久性。同時，綜合管廊工程建設為各類市政管線提供了安全可靠的敷設空間，減少了土壤和地下水等對管線的侵蝕和損傷，延長管線的使用年限，為管線單位節約了運營及維護成本。
解決民生難題 讓百姓擁有更多獲得感
城市地下綜合管廊建設是一項綜合、治本、惠民的系統化工程，可徹底解決“天空蛛網之困、馬路拉鍊之苦”，對困擾景德鎮市民的城市內澇也可起到一定積極作用。
（本報記者 萬慧芬 攝）
以往，我市地下各類管線情況複雜，一旦遇到管線需要維修遷改，道路就得反覆開挖，既浪費錢，也影響交通出行。而地下綜合管廊是將多種管線集中在一個公用隧道，並進行統一規劃、統一管理，有了綜合管廊，無論是檢修，還是另接新線，都不用對已有的道路路面“開膛破肚”。而且結合防洪排澇經驗，我市將雨水管道納入綜合管廊建設，在地下綜合管廊雨水倉採用陶瓷元素減阻力排水設計，並同汙水共倉，使得雨水管道得到升級，排水能力大大增強。因此，在我市管廊覆蓋區域，城市內澇問題會得到一定改善。
為讓廣大群眾充分了解地下管廊工程，理念施工過程中的不便，我市各媒體廣泛宣傳我市管廊建設的工作進展，積極宣傳管廊相關政策和知識，使瓷都市民充分了解地下綜合管廊工程對改善景德鎮城市面貌以及給自身帶來的實實在在的好處。如今絕大部分市民都十分配合管廊建設涉及到的土地遷拆、管線遷改、斷路施工等工作，大家對瓷都的未來充滿了期待。
文章來源：景德鎮日報