日前,在濟南市“直面問題·踐行承諾”電視問政節目《政務監督面對面》中,反映了南部山區錦繡川辦事處轄區內大佛路的問題。附近村民說,這條路去年才剛剛建成通車,然而不到一年時間,原本平整的道路已經破損嚴重。
"日前,在濟南市“直面問題·踐行承諾”電視問政節目《政務監督面對面》中,反映了南部山區錦繡川辦事處轄區內大佛路的問題。附近村民說,這條路去年才剛剛建成通車,然而不到一年時間,原本平整的道路已經破損嚴重。
剛整修一年的南山大佛路坑窪積水嚴重。
據居民介紹,這條路的路面坑窪不平,雨後積水嚴重,車輛在路上行駛起起伏伏,顛簸劇烈。記者注意到,這條路上不時有大型車輛通行。附近村民說,濟泰高速公路正在建設,這些大車大多是工地上的運輸車,道路就是被這些車輛軋壞的。
附近村民說,為了方便運輸,施工方也曾對破損嚴重的路面進行過修補,不過修補的速度遠遠趕不上破損的速度。現在不論是晴天雨天,這條路都不好走,嚴重影響了村民的出行和生活。“有很多泥巴,老百姓出行很不方便。屋裡成天關著窗子,太不方便了。”
濟南市南部山區黨工委副書記、管委會副主任王平說,大佛路破損問題的主要原因,確實與正在實施的濟泰高速重點工程有關。據瞭解,濟泰高速南山這段20公里左右,到2020年6月竣工。
“大佛路真正的建設時間是2015年,去年進行了整修和提升。這條路有5公里長,涉及沿線16個村。”王平說,這條路是濟泰高速重點工程的一條必經之路。濟泰高速開工以來,設備運輸、建材運輸,大型車輛比較多,對道路損毀比較嚴重。
王平說,濟泰高速開工以後,南山管委會專門成立了指揮部,和濟泰高速的繡川段施工方,也就是葛洲壩項目部積極對接,要求他們在濟泰高速建設的過程中,保護好或者維護大佛路的基本通行功能。
對道路損毀比較嚴重的問題,王平表示,將責成指揮部立即和葛洲壩項目部進行對接,方便群眾的基本通行,也保證通行安全。在濟泰高速竣工以後,立即對大佛路進行不低於原設計標準的恢復重建。
齊魯晚報·齊魯壹點記者劉雅菲
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