吉利集團發佈了一組新款SUV博越Pro的官圖，預計在近期發佈並與年內上市。從官圖中的信息可以看出新車相比現款進行了大幅的調整和升級。博越Pro將搭載1.8T+7DCT和1.5T+6AT兩種動力總成，1.8T版本經過重新調校，最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m，傳動效率和燃油經濟性均得到提升，綜合油耗降低。1.5T版本則為領克和繽越上的三缸機，最大功率177馬力，峰值扭矩255N·m，兩種動力總成均滿足國六排放。根據此前曝光的申報圖信息，博越Pro會有四驅版本。
外觀方面，前臉頗有星越的影子，本次中網設計改為漣漪+點陣式的設計方案，中網上方更換了全新的黑色Logo，比起上一代博越更加立體，犀利。中網兩側為全LED大燈，下方大幅採用了黑色的包圍，兩側下彎貫穿黑色包圍的裝飾條和上方貫穿漣漪和大燈的線條構成了“X”元素，相比現款車型圓潤飽滿的風格，新款整個車頭顯得更寬、更動感。
車尾部分變化不大，最醒目的變化必然是GEELY裝飾條代替了原有的吉利Logo，並且貫穿到了尾燈燈組，富有張力，整體觀感拉長比起現款較為臃腫的尾部設計，新款則要幹練一點。
從目前官圖的外觀上可以看出搭載了測距雷達和毫米波雷達，並且車內有單目攝像頭，那麼博越Pro必然可以實現L2級別的自動駕駛。新款雖然說是“Pro”，但是車身尺寸並沒有太大變化，軸距和現款也保持一致。
內飾方面發生了翻天覆地的變化，雖然整體設計風格和現款如出一轍，但是中控屏更大了，現款的空調控制面板不見了，取而代之的是一排物理的空調控制鋼琴按鍵。換裝了電子擋，讓下方留出了更多儲物空間，D形多功能方向盤經過了重新設計。
新內飾增加了一些皮質材料，更有質感和豪華氛圍。並且博越 Pro搭載的車機將和手機、X-Watch手錶實現三屏聯動。X-Watch除了跟車機聯動控制汽車空調、座椅加熱、遠程啟動以外還具備日常智能手錶具備的計步、心率監測、移動支付、看天氣等功能，可以理解為新增了一個可以遠程控制車輛的終端設備，跟手機APP一樣，手錶在未來也會成為一個互聯生態的巨大入口，搭載X-Watch無疑是為了構建出行生態。
博越Pro最有意義的可能就是X-Watch這塊表了，在5G的風口上車企開始讓汽車和互聯網生態結合，手機廠商也開始尋找汽車市場的突破口。吉利這一次則是探索接入生態的新入口，未來5G的普及和應用會給未來的出行領域帶來天翻地覆的變化。手錶作為可穿戴設備的鼻祖，擁有用戶更易接受、不用改變使用習慣、學習成本低等得天獨厚的優勢。
博越Pro作為由內而外改變的全新一代產品，提升顯而易見，所以博越Pro的價格預計會有一定的上調，三缸版本預計會維持現有車型售價。繼領克、繽越、帝豪GS後，這臺和沃爾沃合作研發的三缸機搭載到了自家的緊湊型SUV上，搭載三缸機目前看來是吉利集團的旗下產品的趨勢。吉利這臺三缸機的優化做的比較出色，不過三缸機的抖動來自於物理缺陷，目前對於消費者來說還難以接受，有待時間檢驗。三缸機對廠家來說無非就一個好處，那就是節省成本。市場逐步對這臺三缸機認可後，吉利集團估計會嘗試全系車型均搭載三缸機。