今日（9月6日），吉利汽車對外公佈了其8月份的銷量情況。數據顯示，今年8月份，吉利汽車累計銷量為10.12萬輛，環比增長11%。不過圈哥發現“3、62%、71.3%、110%”這幾個關鍵性數據比較有意思，那這些數據到底意味著啥？下面就跟隨圈哥來進一步瞭解一下吉利汽車的銷量情況吧！

3款車型月銷過萬

從具體的車型銷量來看，吉利汽車8月僅3款車型月銷過萬，其中，新帝豪8月銷量為15710輛，博越與繽越依舊是銷量的當擔，單月銷量過萬，分別為18240輛和11061輛。值得注意的是，領克系列單月銷量達10982輛，領克01、領克02、領克03銷量分別為4134輛、1750輛、5098輛。吉利星越8月銷量穩步攀升，單月銷量為3111輛，累計銷量接近1萬輛。

年目標完成62%

數據顯示，今年前8個月，吉利汽車累計銷量達84.42萬輛，完成136萬輛年銷售目標的62%。以目前的銷售情況來看，在剩下的幾個月單月月銷超12.9萬輛，才能順利完成目標。隨著金九銀十旺季的到來以及新產品的發力，想要完成這個目標還是非常有可能的。

中高端車型佔比超71.3%

圈哥瞭解到，吉利汽車產品平均售價達12.3萬元，中高端車型銷量佔比超71.3%。在圈哥看來，主要得益於嘉際、幾何A、星越、領克系列等新品的推出，它們對於單車平均售價起到了很好的拉昇作用，也意味著，吉利汽車在產品結構以及利潤結構正在發生著微妙的變化。

新能源同比增長110%

新能源方面，吉利汽車8月累計銷量為7897輛，今年前8個月累計銷量為69937輛，同比增長110%。其中，帝豪EV、嘉際MHEV、星越MHEV以及幾何A貢獻最大，佔據了新能源與電氣化銷量的73%左右。

《車壹圈》認為，從銷量來看的話，在車市下行壓力的情況下，吉利汽車今年前8個月能斬獲84.4萬輛的成績，還算得上比較穩的了。但如果再仔細研究一下，吉利汽車的單車平均售價、產品結構、市佔率等指標的話，大家會發現吉利汽車經營質量其實更值得點贊。未來，隨著星越、嘉際、博越PRO等車型的發力，相信下半年的旺季市場上，吉利汽車應該會有不錯的市場表現。