2019年前幾個月，中國汽車市場持續下行，新能源成了為數不多的增長點。為了更好滿足消費者需求，除純電動車型之外，混動、插電混動也要全面推進，吉利汽車對此早有準備。近日，吉利BMA架構下首款插電混動SUV——繽越PHEV正式上市，共3款車型，補貼前售價17.28-19.28萬元，補貼後售價13.98-15.98萬元，以上價格全國統一。
在2019年6月30日（含當日）前購車用戶，均可獲得超值上市見面禮。贈送：1、充電樁（價值4000元）；2、5年全時在線免費流量；3、3D豪華腳墊（價值1080元）。此外，廠家提供金融政策，24期0息或60期超長低月供。
吉利針對繽越PHEV提供4大超長質保，包括：1、1.5TD發動機主要零部件8年或30萬公里超長質保；2、電芯質保，首任車主終生質保；3、電機質保，8年或15萬公里超長質保；4、電控質保，8年或15萬公里超長質保。
繽越PHEV整體造型、尺寸與燃油版繽越很相似，基於吉利BMA模塊化架構打造，增加電驅系統後，電池佈置於中通道和後排座椅下方，提供了出色的內部空間，在乘用空間和載物空間上基本與燃油版繽越持平，這是其良好實用性的體現。
除了基礎架構外，繽越PHEV還具有吉利自主研發的P2.5混動技術架構，搭載1.5TD發動機+7DCTH變速箱+三元鋰電池的混動系統，綜合最大功率190kW，綜合最大扭矩415N·m，0-100km/h加速6.9秒，這是其強悍性能的體現。
採用T型設計的三元鋰電池，電芯來自寧德時代，容量為11.3 kWh，讓繽越PHEV的純電續航里程達到62公里，滿電情況下，百公里綜合油耗低至1.4L，這是良好經濟性的體現。此外，繽越PHEV可使用6.6kW的充電樁和家用220V電源充電，最快只需1.5小時既可充滿，有充電條件的用戶使用更加環保、節能。
內飾和配置跟燃油版繽越相當，但繽越PHEV具有5種最智能驅動模式：EV純電模式、ECO經濟模式、COMFORT舒適模式、SPORT運動模式、SAVE強制充電模式，具備制動和滑行兩種工況下的能量回收，3級能量回收可調。
雖然純電動汽車風生水起，但目前最實用的新能源汽車還得是插電式混合動力，不用擔心續航，同時兼顧性能、油耗，繽越PHEV就是其中一款面向年輕人的車型，在除北京外的很多大城市都可以享受政策優待，比如免費的牌照等。