日前，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車可以看作是此前 CONCEPT ICON( 參數| 詢價)概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市。據官方表示，吉利將全新SUV定名為“icon”，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，“icon”也意欲打破當前“同質化”、“跟風式”造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。
"日前，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車可以看作是此前 CONCEPT ICON( 參數| 詢價)概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市。據官方表示，吉利將全新SUV定名為“icon”，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，“icon”也意欲打破當前“同質化”、“跟風式”造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。
日前，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車可以看作是此前 CONCEPT ICON( 參數| 詢價)概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市。據官方表示，吉利將全新SUV定名為“icon”，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，“icon”也意欲打破當前“同質化”、“跟風式”造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。
日前，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車可以看作是此前 CONCEPT ICON( 參數| 詢價)概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市。據官方表示，吉利將全新SUV定名為“icon”，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，“icon”也意欲打破當前“同質化”、“跟風式”造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。
『預告圖』
"日前，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車可以看作是此前 CONCEPT ICON( 參數| 詢價)概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市。據官方表示，吉利將全新SUV定名為“icon”，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，“icon”也意欲打破當前“同質化”、“跟風式”造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。
『預告圖』
『申報圖』
結合此前申報圖來看，新車在部分細節之處高度還原了CONCEPT ICON概念車的設計語言，例如，新車前臉格柵設計與現有的回紋漣漪式設計有明顯差別，由多個“回”字依次疊放，類似沙漏。同時，其大燈組為細長造型，看上去更具攻擊性。而兩側搭配兩顆圓形豎向排列的燈源，整個霧燈區域為內凹樣式。
"日前，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車可以看作是此前 CONCEPT ICON( 參數| 詢價)概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市。據官方表示，吉利將全新SUV定名為“icon”，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，“icon”也意欲打破當前“同質化”、“跟風式”造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。
『預告圖』
『申報圖』
結合此前申報圖來看，新車在部分細節之處高度還原了CONCEPT ICON概念車的設計語言，例如，新車前臉格柵設計與現有的回紋漣漪式設計有明顯差別，由多個“回”字依次疊放，類似沙漏。同時，其大燈組為細長造型，看上去更具攻擊性。而兩側搭配兩顆圓形豎向排列的燈源，整個霧燈區域為內凹樣式。
『申報圖』
車身側面，新車與概念車保持一致，側裙帶有同色裝飾，配備全新雙五輻式輪圈，看上去十分硬朗。值得一提的是，申報圖中車型採用了傳統樣式的車門把手，但預告圖中出現了隱藏式門把手的設計，未來根據配置的不同，該車的門把手配置會有區別。
"日前，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車可以看作是此前 CONCEPT ICON( 參數| 詢價)概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市。據官方表示，吉利將全新SUV定名為“icon”，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，“icon”也意欲打破當前“同質化”、“跟風式”造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。
『預告圖』
『申報圖』
結合此前申報圖來看，新車在部分細節之處高度還原了CONCEPT ICON概念車的設計語言，例如，新車前臉格柵設計與現有的回紋漣漪式設計有明顯差別，由多個“回”字依次疊放，類似沙漏。同時，其大燈組為細長造型，看上去更具攻擊性。而兩側搭配兩顆圓形豎向排列的燈源，整個霧燈區域為內凹樣式。
『申報圖』
車身側面，新車與概念車保持一致，側裙帶有同色裝飾，配備全新雙五輻式輪圈，看上去十分硬朗。值得一提的是，申報圖中車型採用了傳統樣式的車門把手，但預告圖中出現了隱藏式門把手的設計，未來根據配置的不同，該車的門把手配置會有區別。
『申報圖』
新車尾部將前臉的“回”字設計拆分，中央為牌照框，尾燈組為橫向設計，內部結構依然融入“回”字元素，看起來整體感更強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。動力方面，根據此前申報信息顯示，新車將搭載一臺最大功率177馬力（130千瓦）的1.5T渦輪增壓發動機。
"日前，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車可以看作是此前 CONCEPT ICON( 參數| 詢價)概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市。據官方表示，吉利將全新SUV定名為“icon”，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，“icon”也意欲打破當前“同質化”、“跟風式”造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。
『預告圖』
『申報圖』
結合此前申報圖來看，新車在部分細節之處高度還原了CONCEPT ICON概念車的設計語言，例如，新車前臉格柵設計與現有的回紋漣漪式設計有明顯差別，由多個“回”字依次疊放，類似沙漏。同時，其大燈組為細長造型，看上去更具攻擊性。而兩側搭配兩顆圓形豎向排列的燈源，整個霧燈區域為內凹樣式。
『申報圖』
車身側面，新車與概念車保持一致，側裙帶有同色裝飾，配備全新雙五輻式輪圈，看上去十分硬朗。值得一提的是，申報圖中車型採用了傳統樣式的車門把手，但預告圖中出現了隱藏式門把手的設計，未來根據配置的不同，該車的門把手配置會有區別。
『申報圖』
新車尾部將前臉的“回”字設計拆分，中央為牌照框，尾燈組為橫向設計，內部結構依然融入“回”字元素，看起來整體感更強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。動力方面，根據此前申報信息顯示，新車將搭載一臺最大功率177馬力（130千瓦）的1.5T渦輪增壓發動機。
『吉利CONCEPT ICON概念車』
此前吉利在發佈CONCEPT ICON概念車時表示，該車將代表著未來吉利SUV的設計方向，而新車恰好在很大程度上沿用了該概念車的設計，吉利在該車的預告圖中似乎想要表達的主題就是“超現實科技風”，這也讓我們對新車的設計有更高的期待。
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