[愛卡汽車 上市新車原創]
日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，吉利帝豪EV500正式上市。本次共推出了3款車型，補貼後售價區間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500可以被視為帝豪EV450的改款車型，其所搭載的電池組提供51.9kWh和61.9kWh兩種容量，NEDC續航里程分別為400km和500km。
| 吉利帝豪EV500 指導價格 | |
| 車型 | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 15.98 |
| 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn | |
看了以下要點，本文算讀完一半
外觀延續了帝豪EV450的整體設計語言；
搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步電機；
配備放電功能。
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日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，吉利帝豪EV500正式上市。本次共推出了3款車型，補貼後售價區間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500可以被視為帝豪EV450的改款車型，其所搭載的電池組提供51.9kWh和61.9kWh兩種容量，NEDC續航里程分別為400km和500km。
| 吉利帝豪EV500 指導價格 | |
| 車型 | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 15.98 |
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外觀延續了帝豪EV450的整體設計語言；
搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步電機；
配備放電功能。
外觀方面，吉利帝豪EV500的整體造型與EV450車型基本保持一致，其漣漪式的前格柵採用了封閉式設計，在帶有藍色元素LOGO的點綴下彰顯出其新能源車型的特殊身份。下包圍依舊分為3部分，在一條貫穿車頭的鍍鉻條的裝飾下，非常有氣勢。
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| 吉利帝豪EV500 指導價格 | |
| 車型 | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 15.98 |
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外觀延續了帝豪EV450的整體設計語言；
搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步電機；
配備放電功能。
外觀方面，吉利帝豪EV500的整體造型與EV450車型基本保持一致，其漣漪式的前格柵採用了封閉式設計，在帶有藍色元素LOGO的點綴下彰顯出其新能源車型的特殊身份。下包圍依舊分為3部分，在一條貫穿車頭的鍍鉻條的裝飾下，非常有氣勢。
來到車身側面，雖然吉利帝豪EV500的輪廓沒發生變化，但一條凌厲的腰線為其增加了不少時尚感。車身尺寸方面，吉利帝豪EV500的長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。
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| 吉利帝豪EV500 指導價格 | |
| 車型 | 補貼後售價（萬元） |
| 進取型標準續航版 | 13.58 |
| 精英型標準續航版 | 14.58 |
| 精英型超長續航版 | 15.98 |
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外觀延續了帝豪EV450的整體設計語言；
搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步電機；
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外觀方面，吉利帝豪EV500的整體造型與EV450車型基本保持一致，其漣漪式的前格柵採用了封閉式設計，在帶有藍色元素LOGO的點綴下彰顯出其新能源車型的特殊身份。下包圍依舊分為3部分，在一條貫穿車頭的鍍鉻條的裝飾下，非常有氣勢。
來到車身側面，雖然吉利帝豪EV500的輪廓沒發生變化，但一條凌厲的腰線為其增加了不少時尚感。車身尺寸方面，吉利帝豪EV500的長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。
吉利帝豪EV500的車尾依舊圓潤飽，其尾燈組在夜晚點亮時的辨識度非常高，並且尾標有望變為“EV500”。此外，吉利帝豪EV500還配備了雙邊共雙出的假排氣造型進行裝飾，整體感更強。
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日前，愛卡汽車從相關渠道獲悉，吉利帝豪EV500正式上市。本次共推出了3款車型，補貼後售價區間為13.58-15.98萬元。吉利帝豪EV500可以被視為帝豪EV450的改款車型，其所搭載的電池組提供51.9kWh和61.9kWh兩種容量，NEDC續航里程分別為400km和500km。
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外觀延續了帝豪EV450的整體設計語言；
搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps）的永磁同步電機；
配備放電功能。
外觀方面，吉利帝豪EV500的整體造型與EV450車型基本保持一致，其漣漪式的前格柵採用了封閉式設計，在帶有藍色元素LOGO的點綴下彰顯出其新能源車型的特殊身份。下包圍依舊分為3部分，在一條貫穿車頭的鍍鉻條的裝飾下，非常有氣勢。
來到車身側面，雖然吉利帝豪EV500的輪廓沒發生變化，但一條凌厲的腰線為其增加了不少時尚感。車身尺寸方面，吉利帝豪EV500的長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm。
吉利帝豪EV500的車尾依舊圓潤飽，其尾燈組在夜晚點亮時的辨識度非常高，並且尾標有望變為“EV500”。此外，吉利帝豪EV500還配備了雙邊共雙出的假排氣造型進行裝飾，整體感更強。
配置方面，吉利帝豪EV500搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。藍牙電話、語音控制、App遠程控制、8英寸的液晶中控屏也將出現在它身上。
動力方面，吉利帝豪EV500搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps），峰值扭矩為250Nm的永磁同步電機，動力電池容量提供51.9kWh和61.9kWh兩種版本，NEDC續航里程分別為400km和500km。此外，吉利帝豪EV500還配備了放電功能。
編輯點評：作為吉利帝豪EV450車型的升級版本，帝豪EV500最大的變化在於續航里程的提升，此外，在更豐富配置的加持下，吉利帝豪EV500的競爭力更強。
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