'續航升至500+ 帝豪EV500對比Aion S魅530 誰才是性價比之王'
經過幾年的發展，純電動新能源車型對的技術也經歷了更新迭代，尤其是在價格方面不斷下探，對於消費者來說選擇範圍更大了，預算門檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先後上市，二者在售價區間也有一定的重合，同樣作為緊湊級轎車，那麼二者之間究如何作出選擇呢？
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吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
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吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
外觀對比：
Aion S魅530
經過幾年的發展，純電動新能源車型對的技術也經歷了更新迭代，尤其是在價格方面不斷下探，對於消費者來說選擇範圍更大了，預算門檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先後上市，二者在售價區間也有一定的重合，同樣作為緊湊級轎車，那麼二者之間究如何作出選擇呢？
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外觀對比：
Aion S魅530
Aion S魅530的外觀第一眼看去給人的感覺十分舒服，封閉式進氣格柵和藍色的車標象徵了其新能源車的身份，Aion S採用了“穿雲箭”前臉+T字形日間行車燈，這已經成為了廣汽新能源的家族式風格。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm，在同級車中具有很大的優勢。
帝豪EV500
經過幾年的發展，純電動新能源車型對的技術也經歷了更新迭代，尤其是在價格方面不斷下探，對於消費者來說選擇範圍更大了，預算門檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先後上市，二者在售價區間也有一定的重合，同樣作為緊湊級轎車，那麼二者之間究如何作出選擇呢？
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外觀對比：
Aion S魅530
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帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
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外觀對比：
Aion S魅530
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帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
內飾方面，Aion S魅530採用懸浮環繞式座艙設計，配備雙12.3英寸懸浮式大屏，科技感十足。此外，新車還提供淺色/棕色/黑色3款內飾。 此外，新車並沒有採用電動汽車上常見的旋鈕式換擋機構，而是選擇了全新電子擋杆，並配備了獨立的P擋按鍵。
經過幾年的發展，純電動新能源車型對的技術也經歷了更新迭代，尤其是在價格方面不斷下探，對於消費者來說選擇範圍更大了，預算門檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先後上市，二者在售價區間也有一定的重合，同樣作為緊湊級轎車，那麼二者之間究如何作出選擇呢？
吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
外觀對比：
Aion S魅530
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帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
內飾方面，Aion S魅530採用懸浮環繞式座艙設計，配備雙12.3英寸懸浮式大屏，科技感十足。此外，新車還提供淺色/棕色/黑色3款內飾。 此外，新車並沒有採用電動汽車上常見的旋鈕式換擋機構，而是選擇了全新電子擋杆，並配備了獨立的P擋按鍵。
配置方面，Aion S魅530配備了12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、語音控制、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、方向盤上下調節、主駕駛電動調節、自動空調等。
經過幾年的發展，純電動新能源車型對的技術也經歷了更新迭代，尤其是在價格方面不斷下探，對於消費者來說選擇範圍更大了，預算門檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先後上市，二者在售價區間也有一定的重合，同樣作為緊湊級轎車，那麼二者之間究如何作出選擇呢？
吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
外觀對比：
Aion S魅530
Aion S魅530的外觀第一眼看去給人的感覺十分舒服，封閉式進氣格柵和藍色的車標象徵了其新能源車的身份，Aion S採用了“穿雲箭”前臉+T字形日間行車燈，這已經成為了廣汽新能源的家族式風格。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm，在同級車中具有很大的優勢。
帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
內飾方面，Aion S魅530採用懸浮環繞式座艙設計，配備雙12.3英寸懸浮式大屏，科技感十足。此外，新車還提供淺色/棕色/黑色3款內飾。 此外，新車並沒有採用電動汽車上常見的旋鈕式換擋機構，而是選擇了全新電子擋杆，並配備了獨立的P擋按鍵。
配置方面，Aion S魅530配備了12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、語音控制、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、方向盤上下調節、主駕駛電動調節、自動空調等。
在車輛定製化方面，Aion S魅530提供了多達16800種定製化組合，包括11種車身顏色、3種輪圈樣式、車內配置套裝以及智能功能等相關定製化搭配方案。
帝豪EV500
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吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
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Aion S魅530
Aion S魅530的外觀第一眼看去給人的感覺十分舒服，封閉式進氣格柵和藍色的車標象徵了其新能源車的身份，Aion S採用了“穿雲箭”前臉+T字形日間行車燈，這已經成為了廣汽新能源的家族式風格。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm，在同級車中具有很大的優勢。
帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
內飾方面，Aion S魅530採用懸浮環繞式座艙設計，配備雙12.3英寸懸浮式大屏，科技感十足。此外，新車還提供淺色/棕色/黑色3款內飾。 此外，新車並沒有採用電動汽車上常見的旋鈕式換擋機構，而是選擇了全新電子擋杆，並配備了獨立的P擋按鍵。
配置方面，Aion S魅530配備了12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、語音控制、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、方向盤上下調節、主駕駛電動調節、自動空調等。
在車輛定製化方面，Aion S魅530提供了多達16800種定製化組合，包括11種車身顏色、3種輪圈樣式、車內配置套裝以及智能功能等相關定製化搭配方案。
帝豪EV500
帝豪EV500在內飾的設計上較為普通，以黑色為主，主打輕奢風格，搭載7寸液晶儀表盤和8寸液晶中控屏，屏幕雖然較小，但功能齊全，可以滿足日常操作需求。除低配車型外，均配有天窗。
經過幾年的發展，純電動新能源車型對的技術也經歷了更新迭代，尤其是在價格方面不斷下探，對於消費者來說選擇範圍更大了，預算門檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先後上市，二者在售價區間也有一定的重合，同樣作為緊湊級轎車，那麼二者之間究如何作出選擇呢？
吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
外觀對比：
Aion S魅530
Aion S魅530的外觀第一眼看去給人的感覺十分舒服，封閉式進氣格柵和藍色的車標象徵了其新能源車的身份，Aion S採用了“穿雲箭”前臉+T字形日間行車燈，這已經成為了廣汽新能源的家族式風格。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm，在同級車中具有很大的優勢。
帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
內飾方面，Aion S魅530採用懸浮環繞式座艙設計，配備雙12.3英寸懸浮式大屏，科技感十足。此外，新車還提供淺色/棕色/黑色3款內飾。 此外，新車並沒有採用電動汽車上常見的旋鈕式換擋機構，而是選擇了全新電子擋杆，並配備了獨立的P擋按鍵。
配置方面，Aion S魅530配備了12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、語音控制、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、方向盤上下調節、主駕駛電動調節、自動空調等。
在車輛定製化方面，Aion S魅530提供了多達16800種定製化組合，包括11種車身顏色、3種輪圈樣式、車內配置套裝以及智能功能等相關定製化搭配方案。
帝豪EV500
帝豪EV500在內飾的設計上較為普通，以黑色為主，主打輕奢風格，搭載7寸液晶儀表盤和8寸液晶中控屏，屏幕雖然較小，但功能齊全，可以滿足日常操作需求。除低配車型外，均配有天窗。
在配置方面，新車配備了藍牙電話、語音控制、App遠程控制等功能，中控屏採用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車還搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。
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吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
外觀對比：
Aion S魅530
Aion S魅530的外觀第一眼看去給人的感覺十分舒服，封閉式進氣格柵和藍色的車標象徵了其新能源車的身份，Aion S採用了“穿雲箭”前臉+T字形日間行車燈，這已經成為了廣汽新能源的家族式風格。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm，在同級車中具有很大的優勢。
帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
內飾方面，Aion S魅530採用懸浮環繞式座艙設計，配備雙12.3英寸懸浮式大屏，科技感十足。此外，新車還提供淺色/棕色/黑色3款內飾。 此外，新車並沒有採用電動汽車上常見的旋鈕式換擋機構，而是選擇了全新電子擋杆，並配備了獨立的P擋按鍵。
配置方面，Aion S魅530配備了12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、語音控制、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、方向盤上下調節、主駕駛電動調節、自動空調等。
在車輛定製化方面，Aion S魅530提供了多達16800種定製化組合，包括11種車身顏色、3種輪圈樣式、車內配置套裝以及智能功能等相關定製化搭配方案。
帝豪EV500
帝豪EV500在內飾的設計上較為普通，以黑色為主，主打輕奢風格，搭載7寸液晶儀表盤和8寸液晶中控屏，屏幕雖然較小，但功能齊全，可以滿足日常操作需求。除低配車型外，均配有天窗。
在配置方面，新車配備了藍牙電話、語音控制、App遠程控制等功能，中控屏採用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車還搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。
在存儲空間上，帝豪EV500有著自己的優勢，車身有大小同23儲物空間設計，較為人性化。值得一提的是，該車的後備廂容積為680L，行李空間充裕。
續航和動力對比：
Aion S魅530
上市時間：8月2日
綜合續航里程：410km
經過幾年的發展，純電動新能源車型對的技術也經歷了更新迭代，尤其是在價格方面不斷下探，對於消費者來說選擇範圍更大了，預算門檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先後上市，二者在售價區間也有一定的重合，同樣作為緊湊級轎車，那麼二者之間究如何作出選擇呢？
吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
外觀對比：
Aion S魅530
Aion S魅530的外觀第一眼看去給人的感覺十分舒服，封閉式進氣格柵和藍色的車標象徵了其新能源車的身份，Aion S採用了“穿雲箭”前臉+T字形日間行車燈，這已經成為了廣汽新能源的家族式風格。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm，在同級車中具有很大的優勢。
帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
內飾方面，Aion S魅530採用懸浮環繞式座艙設計，配備雙12.3英寸懸浮式大屏，科技感十足。此外，新車還提供淺色/棕色/黑色3款內飾。 此外，新車並沒有採用電動汽車上常見的旋鈕式換擋機構，而是選擇了全新電子擋杆，並配備了獨立的P擋按鍵。
配置方面，Aion S魅530配備了12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、語音控制、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、方向盤上下調節、主駕駛電動調節、自動空調等。
在車輛定製化方面，Aion S魅530提供了多達16800種定製化組合，包括11種車身顏色、3種輪圈樣式、車內配置套裝以及智能功能等相關定製化搭配方案。
帝豪EV500
帝豪EV500在內飾的設計上較為普通，以黑色為主，主打輕奢風格，搭載7寸液晶儀表盤和8寸液晶中控屏，屏幕雖然較小，但功能齊全，可以滿足日常操作需求。除低配車型外，均配有天窗。
在配置方面，新車配備了藍牙電話、語音控制、App遠程控制等功能，中控屏採用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車還搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。
在存儲空間上，帝豪EV500有著自己的優勢，車身有大小同23儲物空間設計，較為人性化。值得一提的是，該車的後備廂容積為680L，行李空間充裕。
續航和動力對比：
Aion S魅530
上市時間：8月2日
綜合續航里程：410km
動力方面，據悉，Aion S魅530車系採用了一套來自日本電產的三合一電驅系統，它把電機、電機控制器、減速器集成在一起，永磁同步電機的最大功率為135kW（184Ps），最大扭矩為300N·m，新車電池容量為49.4kWh，百公里耗電量為12.9kWh/100km，續航里程為410km。
吉利帝豪EV500
上市時間：8月6日
綜合續航里程：400km、500km
經過幾年的發展，純電動新能源車型對的技術也經歷了更新迭代，尤其是在價格方面不斷下探，對於消費者來說選擇範圍更大了，預算門檻也得到了降低。日前，廣汽新能源Aion S魅530和吉利帝豪EV500先後上市，二者在售價區間也有一定的重合，同樣作為緊湊級轎車，那麼二者之間究如何作出選擇呢？
吉利帝豪EV500作帝豪EV450的改款車型，此次共推出3款車型，補貼後的售價為13.58萬-15.98萬元，廣汽新能源Aion S魅530此次同樣推出3款車型，補貼後的售價為14.68萬-19.28萬元。我列舉了兩輛車的部分參數信息以供參考，請看下錶。
外觀對比：
Aion S魅530
Aion S魅530的外觀第一眼看去給人的感覺十分舒服，封閉式進氣格柵和藍色的車標象徵了其新能源車的身份，Aion S採用了“穿雲箭”前臉+T字形日間行車燈，這已經成為了廣汽新能源的家族式風格。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4768/1880/1530mm，軸距為2750mm，在同級車中具有很大的優勢。
帝豪EV500
外觀方面，帝豪EV500延續著款車型年輕、大氣的設計風格，前臉的 LOGO 進行了內凹造型的設計。新車長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，相比Aion S來說有些捉襟見肘了，不過足以滿足日常家用。
內飾及配置對比：
Aion S魅 530
內飾方面，Aion S魅530採用懸浮環繞式座艙設計，配備雙12.3英寸懸浮式大屏，科技感十足。此外，新車還提供淺色/棕色/黑色3款內飾。 此外，新車並沒有採用電動汽車上常見的旋鈕式換擋機構，而是選擇了全新電子擋杆，並配備了獨立的P擋按鍵。
配置方面，Aion S魅530配備了12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、語音控制、定速巡航、可開啟全景天窗、多功能方向盤、方向盤上下調節、主駕駛電動調節、自動空調等。
在車輛定製化方面，Aion S魅530提供了多達16800種定製化組合，包括11種車身顏色、3種輪圈樣式、車內配置套裝以及智能功能等相關定製化搭配方案。
帝豪EV500
帝豪EV500在內飾的設計上較為普通，以黑色為主，主打輕奢風格，搭載7寸液晶儀表盤和8寸液晶中控屏，屏幕雖然較小，但功能齊全，可以滿足日常操作需求。除低配車型外，均配有天窗。
在配置方面，新車配備了藍牙電話、語音控制、App遠程控制等功能，中控屏採用了尺寸為8英寸的液晶觸控屏。該車還搭載了ESP電子穩定控制系統、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、HBA液壓制動輔助系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、RSB制動能量回收協調控制以及TPMS智能胎溫胎壓監測系統等主被動安全系統。
在存儲空間上，帝豪EV500有著自己的優勢，車身有大小同23儲物空間設計，較為人性化。值得一提的是，該車的後備廂容積為680L，行李空間充裕。
續航和動力對比：
Aion S魅530
上市時間：8月2日
綜合續航里程：410km
動力方面，據悉，Aion S魅530車系採用了一套來自日本電產的三合一電驅系統，它把電機、電機控制器、減速器集成在一起，永磁同步電機的最大功率為135kW（184Ps），最大扭矩為300N·m，新車電池容量為49.4kWh，百公里耗電量為12.9kWh/100km，續航里程為410km。
吉利帝豪EV500
上市時間：8月6日
綜合續航里程：400km、500km
動力方面，吉利帝豪EV500採用了與老款車型相同的動力系統，搭載了一臺最大功率為120kW（163Ps）、峰值扭矩為250N·m的永磁同步電機。新車推出電池容量為61.9kWh和51.9kWh兩種版本，分別對應的NEDC續航里程為500km和400km，官方稱該車的能耗水平可達13kWh/100km。此外，新車同樣還配備了放電功能，可通過專用放電線輸出220V低壓電，可以為筆記本電腦、烤箱、照明燈等設備供電。
編輯總結：
對比下來看，廣汽新能源Aion S魅530在品質和科技上要更勝一籌，該車不僅在設計方面十分潮流，而且乘坐空間、科技配置和動力系統上均要優於吉利帝豪EV500，但目前看來410km續航里程在同級別車型中有些偏低，整體售價也比較高，不過廣汽多年在新能源尤其是純電動方面的表現也為更多消費者所熟知。
吉利帝豪EV500作為EV450的升級改版車型，在續航里程和存儲空間上有著一定的優勢，尤其新加入的設計，在整體造型上有著很大提升，吉利帝豪EV500更傾向於實用派，相對較低的價格也讓它的產品競爭力也不容小窺。究竟誰是性價比之王，還要看您如何去做抉擇。