一說到火車站，很多人想到的可能就是站門口排起長隊等著檢票的人，還有就是站內等著坐火車的人。什麼時候火車站的人是最多的呢？春節。雖然國慶之類的節假日的人也很多，但是，遠比不上春節的人，因為春節是返鄉的高峰期。
一說到火車站，很多人想到的可能就是站門口排起長隊等著檢票的人，還有就是站內等著坐火車的人。什麼時候火車站的人是最多的呢？春節。雖然國慶之類的節假日的人也很多，但是，遠比不上春節的人，因為春節是返鄉的高峰期。
差不多每個車站都是這樣，在春節期間人是最多的。不過，中國有一個很冷清的車站，可能一年都見不到來弄個乘客，站內常年也只有一個工作人員在工作，這個車站就是吉林的臨江站。臨江站離朝鮮就一條河的距離，所以，也是我國最邊境的車站。
一說到火車站，很多人想到的可能就是站門口排起長隊等著檢票的人，還有就是站內等著坐火車的人。什麼時候火車站的人是最多的呢？春節。雖然國慶之類的節假日的人也很多，但是，遠比不上春節的人，因為春節是返鄉的高峰期。
差不多每個車站都是這樣，在春節期間人是最多的。不過，中國有一個很冷清的車站，可能一年都見不到來弄個乘客，站內常年也只有一個工作人員在工作，這個車站就是吉林的臨江站。臨江站離朝鮮就一條河的距離，所以，也是我國最邊境的車站。
由於臨江站的位置太偏僻，所以平時根本就沒有什麼人去乘坐火車，自然也就沒有什麼客流量了。不僅沒什麼乘客，連工作人員都很少，經常只有一個工作人員在站內，可以算的上是一個沒什麼用的車站了。
一說到火車站，很多人想到的可能就是站門口排起長隊等著檢票的人，還有就是站內等著坐火車的人。什麼時候火車站的人是最多的呢？春節。雖然國慶之類的節假日的人也很多，但是，遠比不上春節的人，因為春節是返鄉的高峰期。
差不多每個車站都是這樣，在春節期間人是最多的。不過，中國有一個很冷清的車站，可能一年都見不到來弄個乘客，站內常年也只有一個工作人員在工作，這個車站就是吉林的臨江站。臨江站離朝鮮就一條河的距離，所以，也是我國最邊境的車站。
由於臨江站的位置太偏僻，所以平時根本就沒有什麼人去乘坐火車，自然也就沒有什麼客流量了。不僅沒什麼乘客，連工作人員都很少，經常只有一個工作人員在站內，可以算的上是一個沒什麼用的車站了。
雖然沒有乘客，但是整個車站依舊被打掃的很乾淨，邊邊角角也沒有灰塵，整個候車廳也很亮堂。可以看出，這裡的工作人員還是很負責的，每天都有做好自己的本職工作。即使是這麼冷清的火車站，但是，依舊是正常運行的車站，站牌上依舊時刻貼著各個列車的信息。
一說到火車站，很多人想到的可能就是站門口排起長隊等著檢票的人，還有就是站內等著坐火車的人。什麼時候火車站的人是最多的呢？春節。雖然國慶之類的節假日的人也很多，但是，遠比不上春節的人，因為春節是返鄉的高峰期。
差不多每個車站都是這樣，在春節期間人是最多的。不過，中國有一個很冷清的車站，可能一年都見不到來弄個乘客，站內常年也只有一個工作人員在工作，這個車站就是吉林的臨江站。臨江站離朝鮮就一條河的距離，所以，也是我國最邊境的車站。
由於臨江站的位置太偏僻，所以平時根本就沒有什麼人去乘坐火車，自然也就沒有什麼客流量了。不僅沒什麼乘客，連工作人員都很少，經常只有一個工作人員在站內，可以算的上是一個沒什麼用的車站了。
雖然沒有乘客，但是整個車站依舊被打掃的很乾淨，邊邊角角也沒有灰塵，整個候車廳也很亮堂。可以看出，這裡的工作人員還是很負責的，每天都有做好自己的本職工作。即使是這麼冷清的火車站，但是，依舊是正常運行的車站，站牌上依舊時刻貼著各個列車的信息。
也許有人會問了，為什麼不取消這個車站呢？有相關人士表示，由於正在開發邊境地區，而吉林的這個臨江地區也是開發地之一，這個車站有大用處，所以，不能拆除這個車站。網友們，你們還知道有哪些冷清的火車站嗎？
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