2020年全電動捷豹XJ發售，採用MLA平臺電池容量更高
據官方聲明，捷豹路虎公司正在加緊準備在英國生產一系列的電動車型。其中捷豹計劃在英國布羅米奇堡（Castle Bromwich）工廠實施這一計劃，首款確認上市的型號是下一代全電動捷豹XJ（目前的最後一代將於2019年7月5日停產)。
據悉，這款新車的開發將由打造捷豹首款純電動車型I-Pace SUV的研發團隊負責，，但不同的是，該車將基於捷豹路虎新的MLA平臺打造，而不是I-Pace採用的獨立平臺。
MLA平臺全稱縱向模塊化MLA架構平臺，該平臺體系結構靈活，不僅適用於純電動、插入式混合動力合油混等新能源車型，還適用於柴油、汽油等傳統燃油車型，旨在取代目前捷豹路虎的D7U、D7A、D8以及XJ和I-Pace等平臺
對於新一代純電動XJ來說，採用MLA平臺可以使其搭載容量90.2kWh的電池組，續航里程可達470 km，這讓消費者在電動汽車上有了更多選擇。新款特斯拉 Model S、保時捷Taycan和奧迪e-tron GT預計也於2020年上市，電動化XJ選擇在這一時間同時發售也有與其競爭的意味。
之前捷豹路虎曾有消息稱，將基於MLA平臺推出一款“大型SUV和一款大型高檔轎車”，現在我們知道了，大型豪華轎車將是全新捷豹XJ，而另一款款大型SUV則預計是將於2021年推出全新路虎攬勝。
老版捷豹XJ
目前捷豹路虎已經推出了使用D7U平臺打造的攬勝和攬勝Sport的插電式混合動力版本，並準備推出使用D7A平臺更新版本的新攬勝Evoque的插電式混合動力車型，而當XJ實現電動化後，全新路虎攬勝和攬運也將在2021年推出基於MLA平臺的插電式混合版本。
可見，捷豹路虎正在竭盡全力對自家產品更新換代並推出全新平臺版本，同時這也是為了實現了2020年對消費者的承諾：從2020年起為所有捷豹和路虎新車型提供電動選擇。那麼，當2020年純電版XJ按時上市時，與特斯拉、保時捷和奧迪的市場搶佔中又能有著怎樣的表現，我們不妨期待一下！