在當今豪華車市場中奔馳寶馬一直佔據著，但是有一款豪車也非常的不錯，它就是捷豹XEL這款車在2017年廣州車展首發以來，就得到了廣大消費者而且追捧，在加上降價幅度明顯使得這款捷豹XEL一躍晉升為網紅B級車，今天我們就來說說這款車怎麼樣，開起來的時候操控性如何。
前臉上捷豹採用的是簡約時尚動感的外觀，在前臉採用的是家族式的進氣格柵設計，結合兩的氙氣大燈，看起來外感上小車身比較流暢，而且駕駛起來的操控性更好，前臉的肌肉線條也非常的清晰。其實從外觀看上去捷豹XEL比奔馳C級大氣，比奧迪A4漂亮。非常有英國紳士風格。
側面上捷豹採用的是雙腰線的設計思路，車上的肌肉線條從前臉一直貫穿整個車身連接至車尾的大燈，車身外觀採用的是17寸的輪轂裝飾，車身的軸距為：2935mm，長：4788mm，寬：1850mm，高：1429mm，這樣的車身軸距在同級別的車型中是比較佔有優勢的。
內飾方面捷豹採用的是簡約時尚的設計理念，中控臺的實體按鍵變少了取而代之的是中控 顯示屏的觸摸操作，顯得更加的科技化更加的方便，內部上的配置有定速巡航、上坡輔助、電動天窗、車內中控鎖、無鑰匙啟動、皮質方向盤、多功能方向盤、方向盤換擋、行車電腦顯示屏、10.2英寸多媒體顯示屏、藍牙車載電話、車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、隔熱玻璃、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、遮陽板化妝鏡等配置，這樣的配置相比同級別的車型來說還是非常有競爭力的。
在內部空間上捷豹XEL也表現的非常的寬敞，乘坐在後排的時候也輕鬆的翹起二郎腿，車內的隔音效果也非常的好，乘坐在車內的時候感覺特別的安靜，行駛至路面比較顛簸的時候乘坐在車內也不會感覺到有明細的晃動，這一點捷豹XEL處理的非常的好大大的增加了乘坐的舒適度。
在動力方面捷豹XEL搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配了8擋手自一體的變速箱，最大的功率為147KW，最大的扭矩為320N.m，百公里油耗為6.7升，百公里加速為8.3秒，在動力方面絕對是非常的強勁，一款擁有著跑車血統的四門轎車而言，一款優質的發動機是必不可少的。在燃油經濟性上也非常的不錯，百公里6.7升還是可以接受的。
駕駛這輛捷豹XEL的時候給我的體會是，車輛的操控性非常的好而且就是燃油經濟性非常的不錯，車內的隔音效果也不錯，目前這款捷豹XEL廠家指導價為28.88萬元，經銷商報價為27.00萬元，最高優惠5.32萬元，意味著最低價25.27萬元就可以提車回家了。