捷豹XJ實力超寶馬7系，為什麼更多的人還是選擇了寶馬？
在汽車購買和品牌影響方面，它對中國人的汽車購買觀念起著極其重要的作用。就奢侈品牌而言，很多人都想買高端的車型。BBA幾乎是第一考慮因素。例如，在大中型豪華車中，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L是首選，在消費者心中具有不可替代的地位。雖然許多二級豪華品牌也有很好的實力，如凱迪拉克CT6和捷豹XJ，但它們在綜合實力上並不亞於BBA，而是真正讓消費者選擇了D級車。很少有人想到二線高端品牌。比如，今天的主角，一輛豪華車被品牌耽擱，寶馬7系的實力都不如它，跌了23萬還是不賣。
如果40歲的人選擇D級車，卻無法抵禦梅賽德斯-奔馳S級或寶馬7系的誘惑，那麼你一定不真正的瞭解捷豹XJ，作為捷豹的旗艦車型，擁有其品牌的頂級技術和技術支持，無論是外觀還是底盤乘坐舒適度，都不低於梅賽德斯同等水平。奔馳寶馬品牌地位仍然很難得到國內消費者的絕對認可，但捷豹XJ的車身質量和豪華氛圍的營造而言，由於它的入門價相對較低，目前可獲得的巨大優惠，它只能購買7系和S級的入門版，據我所知，這款捷豹XJ的折扣率約為23萬，因此這款捷豹XJ在價格優勢方面更具吸引力，但銷量並不好。
就外觀而言，捷豹XJ在外形和線條上散發出強烈的英國風味。據說品味好的人會選擇捷豹。捷豹XJ最能解釋這一點。這個家族是一個星羅棋佈的中央網絡，全LED豹眼前燈，和引擎蓋，這是足夠強大的肌肉線條。車身長近5.3米，側面線條優美，顯得十分優雅。它在街上的週轉率不低於梅賽德斯-奔馳的S級和7系列。
而作為一款D級轎車，其車身尺寸為5265*1899*1460，軸距已達到3157毫米的水平，並且該車採用全鋁車身機構，在硬度和輕質構造上，使該車非常穩定。這種車身結構不僅提高了汽車的加速和制動性能，而且在一定程度上保證了低油耗和優良的品質。但銷量一直趕上BBA，而且價格優勢確實是S級實力，這是一輛被品牌耽擱的豪華車。
在動力方面，捷豹XJ採用3.0機械增壓器8AT動力組合，更像是駕駛一輛大排量自吸汽車。動力輸出很平穩，整個動力系統工作很舒適，整個車的隔音效果很好，感覺很舒服。它完全不像一般的渦輪增壓車有動力滯後感。它的加速性能給人們足夠的信心，特別是在S檔和運動模式下。當我們切換到運動模式時，只要我們深踩油門，就會有一種非常強烈的連續的向後推的感覺。就像李小龍先生說的：功夫其實是你想出現的時候，真實的自我表達。
有足夠的動力，舒適和優雅，如果你想在任何時候加快速度都能表現出來。此外，還採用了具有自適應功能的空氣懸架系統，可以實時檢測車輛500次/秒，並不斷調整，在很大程度上保持最執行的狀態。使用全鋁車身結構，車身輕。它比寶馬7系輕125公斤，所以它的穩定性和重量更多地歸功於它的技術優化和精確的調整。
