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航拍安徽池州長江大橋。王力攝
記者31日從中交第二航務工程局有限公司獲悉，由該公司承建的安徽池州長江大橋已具備通車條件，工人進行主塔附屬工程最後清理作業，為通車做好了準備，預計九月份正式通車。
據瞭解，池州長江大橋長5.818千米，為不對稱混合樑雙塔雙索麵斜拉橋，主跨828米，在國內同類型橋樑中跨度位列第四。大橋主塔採用國內首創的鋼橫樑集聚錨錨固工藝，108根斜拉索分六組集合，分別依次從6顆琉璃黃色鋼球中穿過，錨固於上塔柱六道鋼橫樑上，整體呈放射狀伸向橋身，塔柱猶如合在一起的雙手，整體造型生動。
"航拍安徽池州長江大橋。王力攝
記者31日從中交第二航務工程局有限公司獲悉，由該公司承建的安徽池州長江大橋已具備通車條件，工人進行主塔附屬工程最後清理作業，為通車做好了準備，預計九月份正式通車。
據瞭解，池州長江大橋長5.818千米，為不對稱混合樑雙塔雙索麵斜拉橋，主跨828米，在國內同類型橋樑中跨度位列第四。大橋主塔採用國內首創的鋼橫樑集聚錨錨固工藝，108根斜拉索分六組集合，分別依次從6顆琉璃黃色鋼球中穿過，錨固於上塔柱六道鋼橫樑上，整體呈放射狀伸向橋身，塔柱猶如合在一起的雙手，整體造型生動。
池州長江大橋長5.818千米。 王力 攝
池州長江公路大橋是安徽省“四縱八橫”高速公路網規劃中“縱三”——濟祁高速的控制性節點工程，通車後，將大大方便沿江兩岸居民的通行，促進當地經濟的發展。(完)
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