2017年10月1日起駕考新規難度大升級，你準備好了嗎
如果此標準正式落地，估計大家考駕照的成本又要翻一番了!
駕考全新考核標準
標準一
直線行駛方面，新規要求左右偏移的距離要在50cm之內半米!聽起來就心慌慌!
標準二
擋位使用里程數方面，新規要求：使用1檔、2檔的單次累計行駛里程分別不得多於200米、300米。使用1檔和2檔共累計的行駛里程不得多於2km。
千萬要注意，掛擋不能開太遠!
標準三
檔位與速度匹配方面，新規要求：1檔、2檔、3檔、4檔、5檔分別為0—27km/h、5—37km/h、15—47km/h、25—57km/h、35—61km/h。
恩...意思是現在你還要時刻看著儀表盤!!你說難不難，難不難!
標準四
擋位、車速、持續時間方面，新規要求：車輛4檔，35km/h，3秒。在進行科目三考試中，當檔位升高到4檔時，車速要在35km/h以上，且持續時間要超過3秒。
還有其它關於檔位和速度的更加細緻的規定。看著都覺得好難!
2017年駕駛證考試，科目三的難度加大，突出了對細節的考核，具體化了一些項目的標準，其實另一方面也可以提高我們的開車技術!減少“馬路殺手”!
具體來看下面駕考標準詳解：
公安部交通管理科研所發佈消息，該所承擔了《駕駛人考試內容與方法》(GA 1026)等行業標準修訂工作。經公安部批准，新版標準將於2017年10月1日正式實施。小編今天為各位看官詳解考核內容及變化要點。
公安部交通管理科研所發佈消息，為貫徹落實公安部、交通運輸部駕駛人培訓考試製度改革意見，按照《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》等要求，公安部交通管理科研所承擔了《駕駛人考試內容與方法》(GA 1026)等行業標準修訂工作。經公安部批准，新版標準將於2017年10月1日正式實施。
在常年漲價的駕考下，今年要實行的新規提出了計時學車，什麼是計時學車，和以前的學車有什麼區別呢？
看字面意思就知道，這就是按照學員學駕照多長時間來收費的一種模式。相對於以前的模式這種模式對那種學上手快的學員越加便宜，而那些對自己能否學好車的學員還是以前的收費模式更加划算。
它這種模式一般要在報名的時候先收一部分費用，等到你考過了後在按照你學了多久車來繳費，記住是先學後繳，一般收費在１００至１５０一個課時之間。
相比較傳統學車模式，這種計時學車能讓學員自己安排時間，讓學員和教練都方便了不少。
學員在選擇駕校後還要自己去公安交通安全綜合服務管理平臺註冊，只要滿足學時後就能去報名考試了，這很大方便了以前會開車但是又不會考試的學員。一般在報名到拿證之間零零散散學車的還不到半年就能拿到自己的駕照。