開了十年以上的愛車都有哪些特點？老司機告訴你答案
汽車作為日常出行的主要工具之一也是最大的消耗品之一，都說車買回來就虧了，其實不應該用這麼偏激的觀點來看待用車問題。雖說由於這樣或那樣的問題，當今在國內車輛...
隨著現在的生活水平提高很多人都買上了私家車，但是對於新手來講還是有很多的地方不明白，手動檔每次換檔後是否需要快速抬離合，這個問題很多人都回答不上來，那麼今天就讓小編給大家講解一下，相信你們會有所瞭解，趕緊跟著看看吧！
抬離合的時機最主要的原則是發動機的轉速跟當前的檔位匹配！具體說下，1檔起步，由於阻力較大不建議離合抬的太快，新手起步滅火通常因為抬的過快，但老手會稍給油再抬離合，這樣既保證了快速起步也不會滅火。
1擋升2擋，這時候就比較考驗司機對‘匹配’的理解了。如果你用1擋走到發動機2000轉時要升2檔，踩離合，掛到2檔，等轉速掉到大約1100左右在鬆掉離合，這樣你會感覺平順一些。同理發動機到3000時升檔就要等轉速掉到2000那個樣子。
假如你說你心急，不想等發動機掉完轉速就換擋，我再教你一招，1檔起步後只要車子一動馬上換2擋，速度鬆離合，車子同樣比較平順！這就是利用了轉速還沒來得及升高，可以跟2檔匹配的原理。
2升3再升4升5你都要有一個發動機轉速掉落的過程，只不過掉落的越來越小，這樣熟練以後才玩轉手動擋。
最後說下降擋，與升檔相反，車速不變想降擋的話，需要提高發動機轉速。操作時不要把油門全鬆，留一點用來抬高轉速，熟練之後你會感覺換擋過程是在瞬間完成，並且順滑的讓乘客豪無知覺！
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