聰明人考科二、科三基本這樣踩離合,學會後,考試可能不是啥難事
“本文章已通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編抄襲,違者追究法律責任”隨著汽車在國內的逐漸普及,現如今準備考駕照的人是越來越多了。由於C2駕照只...
科目二的換檔,大部分都是車停住了,在一檔和倒檔間換檔。但是科目三在路上,眼要看路面情況,左手方向盤,右手去換檔,左腳控離合,右腳控油門,簡直是手忙腳亂。
但是手腳再忙,也不能做這六件事。
科二隻用一檔倒檔還好,但科三開始不熟練,檔位找不準,下意識的就會去看一眼。在練車的時候千萬注意克服,隨著熟練,到後面就改善了。但如果之前有低頭看檔的毛病,到後來很難改。
離合如果沒有踩到底,換檔的時候會聽到有齒輪卡碰的聲音,非常刺耳,很明顯。考試時候出現這種情況是要扣分的,如果以後自己開車,對車輛也是有損害的。
科三規定連續踩離合的時間不能超過10秒(部分省市是5秒),也就是換檔前後踩離合的時間不能過長,否則直接掛掉。尤其是習慣了科二離合半聯動控車速,到了科三一定要改。
越級加檔肯定會出現“低速高檔”的速度與檔位不匹配情況,車輛會感覺到車身抖動厲害,嚴重的時候會熄火。雖然學員都知道不能越級加檔,但行駛中不注意可能加錯檔,比如1→2檔,換成了1→4檔,所以加檔的時候還要留點心。
考試對1檔、2檔行駛距離是有限制的,1檔單次不超過50米,2檔單次不超過100米,如果低檔時候換檔慢了,就很容易超出距離就掛科,更不用說用1檔2檔長距離跑。
換檔不熟悉,很容易導致在換檔時候,注意力都放在右手和左腳上,結果左手方向盤控制不好,跑偏了方向,這也是會扣分的。換檔的時候,左手一定把好方向不要動。
科三的換檔,與科二的離合一樣,是基礎。學員在初學時,可以跑直線,專練換檔,做到換檔熟悉,成為下意識的自然動作,這樣才會有更多的注意力放在其他的操作上。