科目三的第一個項目難點就是起步。俗話說萬事開頭難，其實這句話放在科目三同樣合適。我們都清楚燈光模擬是與起步連在一起的，那麼在燈光模擬結束以後必須記住了，要把燈光復原，不然沒復原直接起步就直接掛科了。
並且在起步時，雖然看似很簡單，但一些細節必須記住了，如一定要打左轉向燈，並在起步結束以後把轉向燈復原，而且起步一定要鳴喇叭，最後不要忘記把手剎放下了，並且特別重要的一點，離合不要抬的太急。因為考場的考試車不比教練車，好多考試車是很爛的，抬太急容易熄火。
科目三第二個難點是百米加減檔。這對於少部分會開車的朋友來說，這是最簡單的項目，但對於大多數的朋友來說，百米加減檔是科目三中最難的一項之一。其實加減檔是有技巧的，一般的駕考都是要求從2檔加到4檔再依次降回2檔。
其實當考試車準備開到加減檔的路段，就稍微的提下速，當語音提示要加到3檔時，微看一下儀表盤，但速度上了30就直接離合踩沒，上3檔，4檔也一樣是如此。加減檔的關鍵就在於速度要達到一定，並要把離合踩沒了。在平時練車時一定要記住了哪個擋位在外了，千萬不要搞錯了。
科目三直線行駛一直都是被考生吐槽說難的，其實這是非常正常的，說難的就只有一點，直線行駛時會跑偏。甚至於有考生這樣說過，我沒動方向盤語音都說我跑偏掛科了。其實直線行駛不是不動方向盤就可以的，要知道有些車輛，輪胎不是特別的圓，這樣你沒動方向盤照樣會跑偏。
直線行駛的技巧就是找好參照物，並在發現方向有一點歪時，小幅度調整，不要調太多方向了。要記住了直線並不意味著不要動方向盤的，小幅度調方向盤還是有必要的，而且記住了速度一定要達到要求哦！
有一個好的開頭，同樣要有一個好的結尾。一般來說靠邊停車都是科目三的最後一個項目，其實靠邊停車也是有點的難度的。不說別的，就車身距離邊緣線30釐米就有不少的考生把握不準。其實這30釐米同樣也有技巧的。
這技巧就是看車頭與邊緣線的重合程度，一般只要車頭1/3被邊緣線重合了，你踩剎車一般這30釐米的問題就解決了。當然了在停車之前轉向燈不要忘記了，並在準備熄火前要把所有的燈光關閉了。這樣靠邊停車就基本完成了。
當把上面說的起步，加減檔，直線行駛和靠邊停車這4個項目把握好了，科目三就可以說成功了一大半了，拿駕照也就指日可待了
