駕考新規後,科目三更難了,如果你正在學科目三,請認真看這些乾貨

駕考新規後,科目三更難了,如果你正在學科目三,請認真看這些乾貨

隨著駕考新規公佈後,首場駕考科目三相較以往大大下降,難度增加不少,如果你也在練習科目三,請認真看一下下面的乾貨。

1:關於轉向燈的要求更加嚴格

之前關於轉向燈只扣10分,但是現在新規後要求學員在起步,變道,掉頭,轉彎,超車都需打轉向燈,且規定時間必須打滿三秒後才能操作,一次犯錯後,就直接考試不合格,所以學員考試時要更加細心,耐心,用心。

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2.明確學員要擺頭觀察後視鏡

新規前在一些超車,起步時也是需要觀察後視的,但是沒有在規則中明確指出,但在新規中明確指出該動作,證明學員需要更加註意在起步,超車,掉頭等項目時,觀察後視鏡,注意四周交通情況。不是為了完成這個動作而完成,而是為了更好的觀察車況。

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3.明確必須要文明行駛,禮讓他人

會開車很簡單,但是要學會文明開車是一件很難的事情,開車文明禮讓行人在越來越多的城市展開,將這一規定明確到駕考考試中,相信對於每一位駕駛人都是一個很好的警示。

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4.關於開車起步更講究效率

新規明確規定起步必須要在10秒內完成,一旦考生熄火,考試肯定不合格。相信學員通過科目二的練習,在科目三起步這項,問題應該不大。

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六大細節:

一、起步

1.防止還未起步就掛科

開門先觀察,上車準備做好,安全帶繫上,起步前的回頭觀察。新規的操作要求新增回頭,並不是機械做動作,而是靈活判斷。

2. 一起步就熄火

離合鬆的太快,或者油離配合不當就會熄火。鬆離合要慢且穩,邊鬆邊配合車速適當踩油門加速。

二、直線行駛跑偏方向

1. 視線:把視線放遠、放平直,用餘光兼顧車頭近處,用後視鏡來觀察車後情況。適當選取參照物來看車身正不正。

2. 方向:方向盤扶正,雙手不能握太死(尤其右手要在擋位和方向盤之間靈活切換),遵循“早調、輕調、微調”。

3. 車速:不能總是用低速擋長距離行駛,保持勻速。

三、換擋不順

1. 離合忘記踩或是沒有踩到底,容易掛擋不進。離合難踩,跟坐姿、踩踏姿勢都有關係。

2. 速度和當前擋位相匹配。加擋,先用油門加速;減擋,用腳剎降到規定速度。

四、靠邊停車對不準30公分

1.提前減速減擋:聽到指令打起轉向燈,減速減擋以便尋找合適的停車點。

2.找準參照點:根據練車習慣找雨刮突起或車頭1/3處,對準後方向及時回正。需注意,超過50cm已經修改為不合格,因此找準點很有必要。

3.打開車門回頭觀察:另外,若不回頭觀察直接開門,掛在最後一步就吃虧了。

五、忘記打燈

新規實施後,燈忘打、錯打、少於3秒都會導致不合格。

1. 反應及時,記住哪些項目需要打轉向燈,聽到指令第一時間撥下。

2. 數夠3秒再動方向,保險起見,可在心內默數5到7下。

3. 完成之後,如果轉向燈還在亮著,應將其撥回原位。

六、通過路口

1.減速:通過路口,應提前採取措施減速,在路口停車後再起步也不必慌張,按正常順序起步。

2.主動避讓:其他項目都只是改動,這項是首次加入的,通過路口先觀察,如遇車輛和行人要主動讓行,必要時停車。

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改革是為了更好的發展,為了更加安全,科目三的理念就是安全文明駕駛,相信學員心中有這種意識,面對駕考不是什麼難題。平常練車時多注意細節,考試的時候沉著冷靜,一般問題都不大,希望所有點進來看這篇文章的朋友都能夠一次性通過所有科目,順利拿到駕駛證!

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小編明天會發科目三考試從上車,起步,到熄火下車中間的流程,如果有興趣的可以點擊一下關注,瞭解第一手資料。謝謝大家!

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