最近幾天
在很多威海人的朋友圈及微信群中
流傳著一個“重磅”消息
↓↓↓
“電動車也要考駕照”了
而且“駕考費用公佈！”
消息一出
瞬間引爆了很多人的眼球
網友驚呼：
是不是以後走路也要證？
這消息是真的嗎？
是不是官方發佈的？
快跟隨小編一起騎著心愛的“寶馬”
去探求真相！
網傳“電動車也要駕考”總費用為335元
文中提到，交通越來越堵，電動車也來添堵了，因為有一些電動車主太過肆意妄行了，無視交通規則任意穿梭，還引發交通事故，所以管理部門就出臺了“最嚴禁行”，這個改變就有電動車必須考駕照這一項目。
圖為原文截圖
文中還寫道，電動車駕考費用總共是335元，其中包括100元培訓費和225元的考試費，剩下的就是工本費了，科目一的考試和機動車一樣，都是理論知識，簡單的道路行車規則，90分及格，科目二就是基本的行駛測試，80分及格，科目三就是上路模擬行駛，其實和機動車的考試是一樣的，90分及格，只不過沒有科目四的考試，而我們拿到的證是F類的，所以以後電動車上路就要有F證了。
對於此事，網友觀點不一
看到這樣的消息，網友們也炸開了鍋。各種觀點和討論不亦樂乎，有人質疑違規收費增加老百姓負擔。
有人支持駕駛電動車必須持證，認為有電動車駕駛證後便於管理，減少電動車亂象。有人很著急地詢問，持有小車駕駛證或者摩托車駕駛證，是否可以增駕電動車駕駛證？
還有網友感慨
以後會不會要搞一個“步行證”
無證是不是不能出門呢？
闢謠！
電動車登記上牌後才能上路行駛
這事是真的嗎？電動車上路是不是要考電動車駕駛證？啥時候開始執行？
小編了解到，其實，這是虛假消息。
早在今年10月份，這份所謂的消息就曾在全國很多地方流傳，為此，廣西南寧交警部門還專門做出瞭解釋：在現有的法律條文中，電動自行車的性質屬於非機動車，法規對於非機動車的通行方式、載人、載物、駕駛人年齡等方面有明確規定，但是沒有持證的要求。這篇文章不是由任何政府部門發佈，也不是從人大等部門獲悉，所以這篇文章是杜撰的。
謠言的源頭在哪裡？
實際上，這則消息的真相是由2019年4月15日起將會正式實施的電動車新國標——新修訂的《電動自行車安全技術規範》調整了電動車的一系列標準，規定
電動自行車需具備腳踏騎行能力，整車質量禁超55kg，最高時速不超過25km/h。
如果是超標的電動自行車，按照電摩處理，上牌照及駕照流程跟機動車類似;
如果不超標則按照非機動車處理，不需要牌照，牌照登記註冊需根據各地管理辦法執行。
也就是說，
符合標準的電動車仍屬於非機動車，
不需要考駕照！
小編查詢瞭解到，我國的駕證分級為：A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M、N、E、F等。
F類駕照表示該駕照所有人被允許駕駛輕便摩托車。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》輕便摩托車的描述為：發動機排量小於等於50ml，最大設計車速小於等於50km/h的摩托車。
網傳文章將對於輕便摩托車的相關規定生搬硬套到了所有電動自行車身上去理解，因而對公眾造成了誤導。
對此，小編也特地詢問了威海交警
給予的答覆是
看到這裡，你是不是馬上放心了
我們又可以愉快地騎電動車了~
不過小編還是要提醒大家
不管是電動車還是摩托車
上路行駛都要遵守交通規則哦~
快轉發告訴更多的朋友吧~