國慶中秋雙節已過，各地駕考喜迎新規；

科三動輒全軍覆沒，百人蔘考一個不過；

終於迎來歷史突破，從0到1載入史冊！

也有網友戲稱：這種“百裡挑一”的人才，才是真正合格的司機；

更多學員表示：這種“史上最難”的考試，臨時不去當炮灰了……

駕照考試，也是考試，用普通文化課來對比以下，就可以明白為什麼新規以後掛科這麼多了：

1：開卷考試成閉卷

【新規之前】考試路線上各站點順序，走到哪裡做什麼動作，注意哪些銜接，教練都提前告知，就像考試知道了答案，背過了往上寫。

【新規之後】考試路線往哪走，走到哪裡幹什麼，全都不知道，就像閉卷考試，要考什麼根本不清楚。

2：沒有以往作參考

【新規之前】哪個位置掛科的人多，掛科的原因大都是什麼，這些都有以往的數據和經驗，學員注意這些重點地方就容易過。

【新規之後】有些地方看似不起眼，卻暗含重要考點，沒有別人的提醒，學員很容易“踩地雷”。

3：全憑能力來答題

【新規之前】學員不用真正開好車，能按照考試的“套路”，完成相應操作就能合格。

【新規之後】必須掌握好每個項目操作，做到真正的“會開車”，還必須臨場發揮好，才能合格。這也是“百裡挑一”的原因。

雖然現在能考過的，都證明了駕駛技術的過硬，但對大多數學員來說，還是要以“應試教育”為目的。教練們提醒大家，要注意這幾方面：

1：多溝通交流

多與同學、教練保持溝通交流，瞭解考試的相關動態，知道每個項目怎麼考核、重點是什麼，這樣在練車、考試的過程中，能夠掌握主動。

2：要紮實練車

不管考試怎麼考，紮實練好車，什麼都沒問題。畢竟也有合格的學員，這說明，像他們一樣，練好了車，考試再怎麼變化也沒問題。

3：可等待觀望

考試路線也有不完善的地方，考試重點也有不清楚的地方，考試難點更有不知道的地方，建議學員近期可暫時不預約考試，等駕校、教練掌握了具體細節以後，再更有針對性的練車，把握會更大。

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上期獲獎ID：小興安嶺一棵鬆