新規科二科三轉向燈速記口訣、難點大彙總,學員請收藏!
新規對轉向燈使用的規定更加嚴格,將不使用轉向燈、錯誤使用轉向燈、開轉向燈少於3s即轉向由原來的每次扣10分,直接改為不合格。下面是根據新規總結的轉向燈口訣...
國慶中秋雙節已過,各地駕考喜迎新規;
科三動輒全軍覆沒,百人蔘考一個不過;
終於迎來歷史突破,從0到1載入史冊!
也有網友戲稱:這種“百裡挑一”的人才,才是真正合格的司機;
更多學員表示:這種“史上最難”的考試,臨時不去當炮灰了……
駕照考試,也是考試,用普通文化課來對比以下,就可以明白為什麼新規以後掛科這麼多了:
【新規之前】考試路線上各站點順序,走到哪裡做什麼動作,注意哪些銜接,教練都提前告知,就像考試知道了答案,背過了往上寫。
【新規之後】考試路線往哪走,走到哪裡幹什麼,全都不知道,就像閉卷考試,要考什麼根本不清楚。
【新規之前】哪個位置掛科的人多,掛科的原因大都是什麼,這些都有以往的數據和經驗,學員注意這些重點地方就容易過。
【新規之後】有些地方看似不起眼,卻暗含重要考點,沒有別人的提醒,學員很容易“踩地雷”。
【新規之前】學員不用真正開好車,能按照考試的“套路”,完成相應操作就能合格。
【新規之後】必須掌握好每個項目操作,做到真正的“會開車”,還必須臨場發揮好,才能合格。這也是“百裡挑一”的原因。
雖然現在能考過的,都證明了駕駛技術的過硬,但對大多數學員來說,還是要以“應試教育”為目的。教練們提醒大家,要注意這幾方面:
多與同學、教練保持溝通交流,瞭解考試的相關動態,知道每個項目怎麼考核、重點是什麼,這樣在練車、考試的過程中,能夠掌握主動。
不管考試怎麼考,紮實練好車,什麼都沒問題。畢竟也有合格的學員,這說明,像他們一樣,練好了車,考試再怎麼變化也沒問題。
考試路線也有不完善的地方,考試重點也有不清楚的地方,考試難點更有不知道的地方,建議學員近期可暫時不預約考試,等駕校、教練掌握了具體細節以後,再更有針對性的練車,把握會更大。
上期獲獎ID:小興安嶺一棵鬆