'華為：鴻蒙系統是否用於手機還未確定；賈躍亭造車實驗室首曝光'
大公司&大事件
【三隻松鼠正式掛牌上市，市值已達84億元】創業邦獲悉，7月12日，三隻松鼠在深交所創業板掛牌上市，證券代碼為300783。三隻松鼠本次公開發行股票4100萬股，發行價格14.68元/股，新股募集資金6.02億元。當天，三隻松鼠股價上漲44.01%，報收24.14元，市值達到84.77億元，躍居“國民零食第一股”。
【華為董事長：安卓仍是首選 ，華為鴻蒙系統是否用於手機還未確定】在華為《2018年可持續發展報告》發佈會上，華為董事長樑華在談及鴻蒙系統時表示，鴻蒙本來就是為物聯網開發的系統，使得在自動駕駛，遠程操作醫療環境，提供低時延的一個操作系統。手機方面，我們還是把開放的安卓作為首選。在談及美國封殺的影響時他表示，華為上半年的營收實現了同比增長。（觀察者網）
大公司&大事件
【三隻松鼠正式掛牌上市，市值已達84億元】創業邦獲悉，7月12日，三隻松鼠在深交所創業板掛牌上市，證券代碼為300783。三隻松鼠本次公開發行股票4100萬股，發行價格14.68元/股，新股募集資金6.02億元。當天，三隻松鼠股價上漲44.01%，報收24.14元，市值達到84.77億元，躍居“國民零食第一股”。
【華為董事長：安卓仍是首選 ，華為鴻蒙系統是否用於手機還未確定】在華為《2018年可持續發展報告》發佈會上，華為董事長樑華在談及鴻蒙系統時表示，鴻蒙本來就是為物聯網開發的系統，使得在自動駕駛，遠程操作醫療環境，提供低時延的一個操作系統。手機方面，我們還是把開放的安卓作為首選。在談及美國封殺的影響時他表示，華為上半年的營收實現了同比增長。（觀察者網）
【阿里方面迴應稱新一輪組織架構調整：不予置評】7月12日，阿里巴巴集團宣佈完成新一輪組織架構調整，堪稱又一次阿里巴巴標誌性的大輪崗，包括阿里集團、螞蟻金服、菜鳥網絡、B2B事業群、阿里媽媽、阿里雲智能在內的多個阿里旗下事業群都在此輪調整範圍內。對此，阿里迴應稱，“不是官方消息，對此我們不予置評”。（虎嗅）
【傳蘋果已經放棄AR眼鏡項目，團隊已在5月解散】《電子時報》報道，蘋果公司已經終止了傳聞已久的AR眼鏡項目，團隊已在5月解散。這是傳聞頗久的蘋果祕密產品，很多分析師及產業鏈人士都透露過與之相關的傳聞。最近一次的說法是蘋果計劃最早於2020年發佈增強現實眼鏡，其中包括知名分析師郭明錤、彭博社和CNET等媒體。（新浪科技）
【5G套餐最快下月面市，流量資費可望“白菜價” 】國內5G資費套餐最快將在下月面市，三大運營商“降”字當頭，預計低於4G資費水平，5G流量“白菜價”不是夢。運營商內部人士透露，隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。（深圳特區報）
【Trustdata發佈2019年6月數據：MAU排名前三為微信、支付寶、QQ】Trustdata大數據發佈的2019年6月移動互聯網全行業排行榜顯示，微信、支付寶、QQ、淘寶、抖音短視頻、百度、愛奇藝、WiFi萬能鑰匙、今日頭條、微博排名2019年5月MAU前十。另外，外賣榜、母嬰電商榜、移動閱讀榜、跨境電商榜、醫療健康榜MAU第一的分別是美團外賣、孩子王、掌閱、小紅書、平安好醫生。（IT之家）
【2019年Q1中國線上手機市場份額：榮耀第一，小米第二】Counterpoint公佈了2019年Q1中國智能手機市場在線銷售份額報告，京東和天貓共同佔據了在線智能手機70%以上的份額。一季度，OPPO、vivo、蘋果、華為、小米、榮耀佔了84%的市場分額，其中榮耀佔據了24%的市場分額，小米佔22%。（新浪科技）
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【傳蘋果已經放棄AR眼鏡項目，團隊已在5月解散】《電子時報》報道，蘋果公司已經終止了傳聞已久的AR眼鏡項目，團隊已在5月解散。這是傳聞頗久的蘋果祕密產品，很多分析師及產業鏈人士都透露過與之相關的傳聞。最近一次的說法是蘋果計劃最早於2020年發佈增強現實眼鏡，其中包括知名分析師郭明錤、彭博社和CNET等媒體。（新浪科技）
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【2019年Q1中國線上手機市場份額：榮耀第一，小米第二】Counterpoint公佈了2019年Q1中國智能手機市場在線銷售份額報告，京東和天貓共同佔據了在線智能手機70%以上的份額。一季度，OPPO、vivo、蘋果、華為、小米、榮耀佔了84%的市場分額，其中榮耀佔據了24%的市場分額，小米佔22%。（新浪科技）
【賈躍亭造車實驗室首曝光：赴美造車已兩年，2020年計劃下線量產車】7月10日在美國播出的一檔節目中，賈躍亭旗下法拉第未來主義者測試實驗室首次亮相。內部人士稱，已經啟用測試中心兩年多，中心中有大量生產和測試設備，承載了FF 91大部分測試工作，也是FF 91預量產車的試製中心。2017年7月，賈躍亭赴美造車，一直未回國，期間經歷了與恆大的分分合合，今年，他與九城簽署合作協議，計劃2020年下線量產車。（新浪科技）
【何小鵬為改款G3降價道歉：老車主增換購補貼1萬】7月12日，小鵬汽車創始人何小鵬因改款G3降價發佈公開道歉信，稱新版G3定價是在成本、市場競爭及用戶接受度等多個方面考慮的結果，與G3 2019款實際成交價格存在明顯差異。此外，還公佈了對G3老車主的補償措施：3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型，在享受擬購買新車檔期所有促銷政策權益的基礎上，額外享受一萬元專屬補貼權益。（未來汽車日報）
【保時捷召回6萬輛缺陷豪車，涉卡宴、帕那美拉】7月12日，保時捷宣佈召回2008年7月7日至2010年2月5日期間生產的部分進口2009-2010款Cayenne（卡宴）系列汽車，共計11515輛；2009年8月21日至2016年9月13日生產的部分進口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車，共計45685輛。本次召回範圍內的車輛變速箱換檔拉線襯套存在安全隱患。（中新社）
【大眾汽車將投資福特汽車支持的Argo AI，估值70億美元】知情人士稱，大眾汽車將投資福特汽車的自動駕駛汽車合作伙伴Argo AI，估值約為70億美元。這兩家全球最大的汽車製造商將擴大今年早些時候結成的聯盟。大眾汽車還將把其奧迪部門的Autonomous Intelligent Driving子公司納入Argo。（彭博）
【全球禁飛4個月後，波音737MAX項目更換負責人】據俄羅斯衛星網報道，當地時間11日，美國波音商用飛機總裁凱文 麥卡利斯特表示，波音737MAX項目負責人埃裡克·林德布拉德離職，他的職位由馬克·詹克斯接替。目前，波音737MAX機型在兩次空難事故後在美國和其他國家停飛。3月起，約20國對該型飛機飛越關閉領空，許多航空公司暫停波音737 MAX8飛行。（中新網）
【大疆將在美國建設中國以外第一個無人機組裝廠】大疆將在美國建設中國以外第一個無人機組裝廠，新建的工廠將利用位於加利福尼亞州的現有倉庫，組裝從中國等供貨的零部件。關於工廠投產時間等詳細情況僅僅表示確認能否符合當局的監管等條件需要較長時間。（日經中文網）
【多鄰國正式登陸中國市場，中國用戶數已超千萬】多語種在線學習App多鄰國（Duolingo）近日正式登陸中國市場，在英語和西班牙語的基礎上，多鄰國新推出了四門免費課程：日語、韓語、意大利語、法語，中國用戶可以通過中文直接學習。據多鄰國中國區總經理羅凱恆介紹，在未做中國市場的運營之前，多鄰國中國市場總用戶數已經超過1000萬人。（騰訊科技）
【哈囉出行電動車平臺事業部獨立為一級部門，與單車業務平行】從知情人士處獲悉，哈囉出行負責電動車租售平臺業務的電動車平臺事業部正式獨立為一級部門，平行於哈囉單車等重量級業務。目前哈囉電動車租售業務已經在全國20個城市落地，分佈在河南、江蘇、浙江、雲南、湖北等地；已開城地區車輛出租率，續租率等數據較好，租售+一站式服務業務的消費需求已經被論證。（藍鯨TMT）
財報速覽
【樂視網：預計上半年虧損3.6億-3.66億元，上年同期虧損11億】7月12日，樂視網發佈2019年半年度業績預告：預計上半年虧損3.6億-3.66億元，上年同期虧損11億。樂視網在公告中表示，2019年上半年，公司的廣告業務收入、會員及發行業務收入相較去年同期持續下滑，導致公司2019年上半年虧損額約3.6億元，其中，包含上市公司對樂融致新權益法核算確認的投資收益虧損0.9億元。
【TCL集團：上半年歸母淨利同比預增26%-39%】TCL集團披露業績預告，預計今年上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤20億元-22億元，同比增長26%-39%。報告期內，TCL華星發揮基地集約生產優勢等措施持續降本增效，同時小尺寸業務表現良好，但由於顯示行業當前處於週期底部，行業競爭進一步加劇，TCL華星上半年淨利潤略有下降。（證券時報）
【寧德時代：預計上半年實現淨利潤同比增長120%-150%】寧德時代預計稱，上半年實現淨利潤20億-22.78億元，同比增長120%-150%；隨著新能源汽車行業快速發展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長，前期投入拉線產能釋放，產銷量相應提升。（新浪財經）
【貴州茅臺：上半年淨利199億元 同比增26%】貴州茅臺發佈2019年上半年主要經營數據公告。貴州茅臺初步核算，2019年上半年，公司完成茅臺酒基酒產量3.44萬噸，系列酒基酒產量1.09萬噸；實現營業總收入412億元，同比增長16.9%，歸屬於上市公司股東的淨利潤199億元，同比增長26.2%。算下來，貴州茅臺上半年日賺1億。（每日經濟新聞）
與創投有關的宏觀新聞
【垃圾分類分出2000億新風口？一週新增53家新公司】6月最後一週，中國新增53家關於垃圾分類新註冊的公司。這一輪“風口”來勢凶猛，住建部等9部門近日印發通知，決定自2019年起在全國地級及以上城市全面啟動生活垃圾分類工作。行業人士估計，環衛產業未來將達到2000億市場。（21世紀經濟報道）
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【華為董事長：安卓仍是首選 ，華為鴻蒙系統是否用於手機還未確定】在華為《2018年可持續發展報告》發佈會上，華為董事長樑華在談及鴻蒙系統時表示，鴻蒙本來就是為物聯網開發的系統，使得在自動駕駛，遠程操作醫療環境，提供低時延的一個操作系統。手機方面，我們還是把開放的安卓作為首選。在談及美國封殺的影響時他表示，華為上半年的營收實現了同比增長。（觀察者網）
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【2019年Q1中國線上手機市場份額：榮耀第一，小米第二】Counterpoint公佈了2019年Q1中國智能手機市場在線銷售份額報告，京東和天貓共同佔據了在線智能手機70%以上的份額。一季度，OPPO、vivo、蘋果、華為、小米、榮耀佔了84%的市場分額，其中榮耀佔據了24%的市場分額，小米佔22%。（新浪科技）
【賈躍亭造車實驗室首曝光：赴美造車已兩年，2020年計劃下線量產車】7月10日在美國播出的一檔節目中，賈躍亭旗下法拉第未來主義者測試實驗室首次亮相。內部人士稱，已經啟用測試中心兩年多，中心中有大量生產和測試設備，承載了FF 91大部分測試工作，也是FF 91預量產車的試製中心。2017年7月，賈躍亭赴美造車，一直未回國，期間經歷了與恆大的分分合合，今年，他與九城簽署合作協議，計劃2020年下線量產車。（新浪科技）
【何小鵬為改款G3降價道歉：老車主增換購補貼1萬】7月12日，小鵬汽車創始人何小鵬因改款G3降價發佈公開道歉信，稱新版G3定價是在成本、市場競爭及用戶接受度等多個方面考慮的結果，與G3 2019款實際成交價格存在明顯差異。此外，還公佈了對G3老車主的補償措施：3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型，在享受擬購買新車檔期所有促銷政策權益的基礎上，額外享受一萬元專屬補貼權益。（未來汽車日報）
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【大疆將在美國建設中國以外第一個無人機組裝廠】大疆將在美國建設中國以外第一個無人機組裝廠，新建的工廠將利用位於加利福尼亞州的現有倉庫，組裝從中國等供貨的零部件。關於工廠投產時間等詳細情況僅僅表示確認能否符合當局的監管等條件需要較長時間。（日經中文網）
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【寧德時代：預計上半年實現淨利潤同比增長120%-150%】寧德時代預計稱，上半年實現淨利潤20億-22.78億元，同比增長120%-150%；隨著新能源汽車行業快速發展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長，前期投入拉線產能釋放，產銷量相應提升。（新浪財經）
【貴州茅臺：上半年淨利199億元 同比增26%】貴州茅臺發佈2019年上半年主要經營數據公告。貴州茅臺初步核算，2019年上半年，公司完成茅臺酒基酒產量3.44萬噸，系列酒基酒產量1.09萬噸；實現營業總收入412億元，同比增長16.9%，歸屬於上市公司股東的淨利潤199億元，同比增長26.2%。算下來，貴州茅臺上半年日賺1億。（每日經濟新聞）
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【北京出臺十三條措施發展“夜京城”】7月12日，北京市商務局聯合市交通委、市公安局、市城管委等14個部門，召開“北京市關於進一步繁榮夜間經濟促進消費增長的措施”媒體通氣會。通過優化夜間公共交通服務、開發夜間旅遊消費“打卡”地等十三條措施，計劃3年內在全市形成一批佈局合理、管理規範、各具特色、功能完善的“夜京城”地標、商圈和生活圈。（人民網）
【證監會：將科創板違法主體失信記錄納入國家信用平臺】中國證監會投資者保護局副局長黃明做客央視財經頻道演播室時表示，科創板將全方位加強監管，嚴厲打擊違法犯罪行為。對欺詐發行、虛假陳述、內幕交易等違法違規行為堅決查處、嚴厲打擊、嚴格追責。將違法主體失信記錄，納入國家信用平臺，進行信用聯合懲戒。（央視財經）
【兩部委擬對網約車實行市場調節價，平臺調整定價機制應提前7日公佈】交通運輸部會同國家發改委研究起草了《交通運輸部 國家發展改革委關於深化道路運輸價格改革的意見（徵求意見稿）》，其中提到，擬規範網絡預約出租汽車價格行為，對網約車實行市場調節價，城市人民政府認為確有必要的可實行政府指導價。此外，道路運輸經營者按照價格政策規定製定或者調整價格、網約車平臺公司調整定價機制或者動態加價機制，應至少提前7日向社會公佈。
【互聯網信息服務投訴平臺正式發佈】互聯網信息服務投訴平臺正式上線運行，接入騰訊、百度、阿里巴巴、京東、美團、支付寶、字節跳動、唯品會、攜程、新浪、新浪微博、愛奇藝、獵豹移動、蘇寧易購、探探文化、中外法制網等數家平臺。（證券時報）
【港交所將啟動區塊鏈招標】去年底，港交所正式與DigitalAsset合作開發一個針對滬深港通下北向交易﹑以區塊鏈驅動的交易後分配及處理平臺。港交所首席科技總監樑鬆光表示，目前的概念驗證結果滿意，會邀請各方參與投標。港交所已在摘取上市公司公告中關鍵信息、市場監察、識別投資者行為模式等應用AI技術。（21世紀經濟報道）
吸睛新產品
【榮耀申請電視品類商標】榮耀提交了幾項電視相關的商標申請，這幾項商標申請都和電視有關，分別是“榮耀智慧大屏”、“榮耀智屏”、“榮耀智慧屏”、“榮耀 Vision”。此前榮耀發佈邀請函顯示，將於7月15日發佈新品類產品。（新浪科技）
【比亞迪宋Pro正式上市，EV版補貼後售17.98萬元起】7月12日，比亞迪宋Pro正式上市，擁有燃油、雙模、純電三大動力，共計12款車型，其中，宋Pro燃油官方指導價8.98萬-11.98萬元；宋Pro DM綜合補貼後價格16.98萬-21.98萬元；宋Pro EV綜合補貼後價格17.98萬-21.98萬元。（新浪科技）
大公司&大事件
【三隻松鼠正式掛牌上市，市值已達84億元】創業邦獲悉，7月12日，三隻松鼠在深交所創業板掛牌上市，證券代碼為300783。三隻松鼠本次公開發行股票4100萬股，發行價格14.68元/股，新股募集資金6.02億元。當天，三隻松鼠股價上漲44.01%，報收24.14元，市值達到84.77億元，躍居“國民零食第一股”。
【華為董事長：安卓仍是首選 ，華為鴻蒙系統是否用於手機還未確定】在華為《2018年可持續發展報告》發佈會上，華為董事長樑華在談及鴻蒙系統時表示，鴻蒙本來就是為物聯網開發的系統，使得在自動駕駛，遠程操作醫療環境，提供低時延的一個操作系統。手機方面，我們還是把開放的安卓作為首選。在談及美國封殺的影響時他表示，華為上半年的營收實現了同比增長。（觀察者網）
【阿里方面迴應稱新一輪組織架構調整：不予置評】7月12日，阿里巴巴集團宣佈完成新一輪組織架構調整，堪稱又一次阿里巴巴標誌性的大輪崗，包括阿里集團、螞蟻金服、菜鳥網絡、B2B事業群、阿里媽媽、阿里雲智能在內的多個阿里旗下事業群都在此輪調整範圍內。對此，阿里迴應稱，“不是官方消息，對此我們不予置評”。（虎嗅）
【傳蘋果已經放棄AR眼鏡項目，團隊已在5月解散】《電子時報》報道，蘋果公司已經終止了傳聞已久的AR眼鏡項目，團隊已在5月解散。這是傳聞頗久的蘋果祕密產品，很多分析師及產業鏈人士都透露過與之相關的傳聞。最近一次的說法是蘋果計劃最早於2020年發佈增強現實眼鏡，其中包括知名分析師郭明錤、彭博社和CNET等媒體。（新浪科技）
【5G套餐最快下月面市，流量資費可望“白菜價” 】國內5G資費套餐最快將在下月面市，三大運營商“降”字當頭，預計低於4G資費水平，5G流量“白菜價”不是夢。運營商內部人士透露，隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善，5G流量資費也將快速走低，有可能5G流量資費很快進入10元/10GB的價格區間，明年下半年估計會更低。（深圳特區報）
【Trustdata發佈2019年6月數據：MAU排名前三為微信、支付寶、QQ】Trustdata大數據發佈的2019年6月移動互聯網全行業排行榜顯示，微信、支付寶、QQ、淘寶、抖音短視頻、百度、愛奇藝、WiFi萬能鑰匙、今日頭條、微博排名2019年5月MAU前十。另外，外賣榜、母嬰電商榜、移動閱讀榜、跨境電商榜、醫療健康榜MAU第一的分別是美團外賣、孩子王、掌閱、小紅書、平安好醫生。（IT之家）
【2019年Q1中國線上手機市場份額：榮耀第一，小米第二】Counterpoint公佈了2019年Q1中國智能手機市場在線銷售份額報告，京東和天貓共同佔據了在線智能手機70%以上的份額。一季度，OPPO、vivo、蘋果、華為、小米、榮耀佔了84%的市場分額，其中榮耀佔據了24%的市場分額，小米佔22%。（新浪科技）
【賈躍亭造車實驗室首曝光：赴美造車已兩年，2020年計劃下線量產車】7月10日在美國播出的一檔節目中，賈躍亭旗下法拉第未來主義者測試實驗室首次亮相。內部人士稱，已經啟用測試中心兩年多，中心中有大量生產和測試設備，承載了FF 91大部分測試工作，也是FF 91預量產車的試製中心。2017年7月，賈躍亭赴美造車，一直未回國，期間經歷了與恆大的分分合合，今年，他與九城簽署合作協議，計劃2020年下線量產車。（新浪科技）
【何小鵬為改款G3降價道歉：老車主增換購補貼1萬】7月12日，小鵬汽車創始人何小鵬因改款G3降價發佈公開道歉信，稱新版G3定價是在成本、市場競爭及用戶接受度等多個方面考慮的結果，與G3 2019款實際成交價格存在明顯差異。此外，還公佈了對G3老車主的補償措施：3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型，在享受擬購買新車檔期所有促銷政策權益的基礎上，額外享受一萬元專屬補貼權益。（未來汽車日報）
【保時捷召回6萬輛缺陷豪車，涉卡宴、帕那美拉】7月12日，保時捷宣佈召回2008年7月7日至2010年2月5日期間生產的部分進口2009-2010款Cayenne（卡宴）系列汽車，共計11515輛；2009年8月21日至2016年9月13日生產的部分進口2010-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車，共計45685輛。本次召回範圍內的車輛變速箱換檔拉線襯套存在安全隱患。（中新社）
【大眾汽車將投資福特汽車支持的Argo AI，估值70億美元】知情人士稱，大眾汽車將投資福特汽車的自動駕駛汽車合作伙伴Argo AI，估值約為70億美元。這兩家全球最大的汽車製造商將擴大今年早些時候結成的聯盟。大眾汽車還將把其奧迪部門的Autonomous Intelligent Driving子公司納入Argo。（彭博）
【全球禁飛4個月後，波音737MAX項目更換負責人】據俄羅斯衛星網報道，當地時間11日，美國波音商用飛機總裁凱文 麥卡利斯特表示，波音737MAX項目負責人埃裡克·林德布拉德離職，他的職位由馬克·詹克斯接替。目前，波音737MAX機型在兩次空難事故後在美國和其他國家停飛。3月起，約20國對該型飛機飛越關閉領空，許多航空公司暫停波音737 MAX8飛行。（中新網）
【大疆將在美國建設中國以外第一個無人機組裝廠】大疆將在美國建設中國以外第一個無人機組裝廠，新建的工廠將利用位於加利福尼亞州的現有倉庫，組裝從中國等供貨的零部件。關於工廠投產時間等詳細情況僅僅表示確認能否符合當局的監管等條件需要較長時間。（日經中文網）
【多鄰國正式登陸中國市場，中國用戶數已超千萬】多語種在線學習App多鄰國（Duolingo）近日正式登陸中國市場，在英語和西班牙語的基礎上，多鄰國新推出了四門免費課程：日語、韓語、意大利語、法語，中國用戶可以通過中文直接學習。據多鄰國中國區總經理羅凱恆介紹，在未做中國市場的運營之前，多鄰國中國市場總用戶數已經超過1000萬人。（騰訊科技）
【哈囉出行電動車平臺事業部獨立為一級部門，與單車業務平行】從知情人士處獲悉，哈囉出行負責電動車租售平臺業務的電動車平臺事業部正式獨立為一級部門，平行於哈囉單車等重量級業務。目前哈囉電動車租售業務已經在全國20個城市落地，分佈在河南、江蘇、浙江、雲南、湖北等地；已開城地區車輛出租率，續租率等數據較好，租售+一站式服務業務的消費需求已經被論證。（藍鯨TMT）
財報速覽
【樂視網：預計上半年虧損3.6億-3.66億元，上年同期虧損11億】7月12日，樂視網發佈2019年半年度業績預告：預計上半年虧損3.6億-3.66億元，上年同期虧損11億。樂視網在公告中表示，2019年上半年，公司的廣告業務收入、會員及發行業務收入相較去年同期持續下滑，導致公司2019年上半年虧損額約3.6億元，其中，包含上市公司對樂融致新權益法核算確認的投資收益虧損0.9億元。
【TCL集團：上半年歸母淨利同比預增26%-39%】TCL集團披露業績預告，預計今年上半年歸屬於上市公司股東的淨利潤20億元-22億元，同比增長26%-39%。報告期內，TCL華星發揮基地集約生產優勢等措施持續降本增效，同時小尺寸業務表現良好，但由於顯示行業當前處於週期底部，行業競爭進一步加劇，TCL華星上半年淨利潤略有下降。（證券時報）
【寧德時代：預計上半年實現淨利潤同比增長120%-150%】寧德時代預計稱，上半年實現淨利潤20億-22.78億元，同比增長120%-150%；隨著新能源汽車行業快速發展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長，前期投入拉線產能釋放，產銷量相應提升。（新浪財經）
【貴州茅臺：上半年淨利199億元 同比增26%】貴州茅臺發佈2019年上半年主要經營數據公告。貴州茅臺初步核算，2019年上半年，公司完成茅臺酒基酒產量3.44萬噸，系列酒基酒產量1.09萬噸；實現營業總收入412億元，同比增長16.9%，歸屬於上市公司股東的淨利潤199億元，同比增長26.2%。算下來，貴州茅臺上半年日賺1億。（每日經濟新聞）
與創投有關的宏觀新聞
【垃圾分類分出2000億新風口？一週新增53家新公司】6月最後一週，中國新增53家關於垃圾分類新註冊的公司。這一輪“風口”來勢凶猛，住建部等9部門近日印發通知，決定自2019年起在全國地級及以上城市全面啟動生活垃圾分類工作。行業人士估計，環衛產業未來將達到2000億市場。（21世紀經濟報道）
【北京出臺十三條措施發展“夜京城”】7月12日，北京市商務局聯合市交通委、市公安局、市城管委等14個部門，召開“北京市關於進一步繁榮夜間經濟促進消費增長的措施”媒體通氣會。通過優化夜間公共交通服務、開發夜間旅遊消費“打卡”地等十三條措施，計劃3年內在全市形成一批佈局合理、管理規範、各具特色、功能完善的“夜京城”地標、商圈和生活圈。（人民網）
【證監會：將科創板違法主體失信記錄納入國家信用平臺】中國證監會投資者保護局副局長黃明做客央視財經頻道演播室時表示，科創板將全方位加強監管，嚴厲打擊違法犯罪行為。對欺詐發行、虛假陳述、內幕交易等違法違規行為堅決查處、嚴厲打擊、嚴格追責。將違法主體失信記錄，納入國家信用平臺，進行信用聯合懲戒。（央視財經）
【兩部委擬對網約車實行市場調節價，平臺調整定價機制應提前7日公佈】交通運輸部會同國家發改委研究起草了《交通運輸部 國家發展改革委關於深化道路運輸價格改革的意見（徵求意見稿）》，其中提到，擬規範網絡預約出租汽車價格行為，對網約車實行市場調節價，城市人民政府認為確有必要的可實行政府指導價。此外，道路運輸經營者按照價格政策規定製定或者調整價格、網約車平臺公司調整定價機制或者動態加價機制，應至少提前7日向社會公佈。
【互聯網信息服務投訴平臺正式發佈】互聯網信息服務投訴平臺正式上線運行，接入騰訊、百度、阿里巴巴、京東、美團、支付寶、字節跳動、唯品會、攜程、新浪、新浪微博、愛奇藝、獵豹移動、蘇寧易購、探探文化、中外法制網等數家平臺。（證券時報）
【港交所將啟動區塊鏈招標】去年底，港交所正式與DigitalAsset合作開發一個針對滬深港通下北向交易﹑以區塊鏈驅動的交易後分配及處理平臺。港交所首席科技總監樑鬆光表示，目前的概念驗證結果滿意，會邀請各方參與投標。港交所已在摘取上市公司公告中關鍵信息、市場監察、識別投資者行為模式等應用AI技術。（21世紀經濟報道）
吸睛新產品
【榮耀申請電視品類商標】榮耀提交了幾項電視相關的商標申請，這幾項商標申請都和電視有關，分別是“榮耀智慧大屏”、“榮耀智屏”、“榮耀智慧屏”、“榮耀 Vision”。此前榮耀發佈邀請函顯示，將於7月15日發佈新品類產品。（新浪科技）
【比亞迪宋Pro正式上市，EV版補貼後售17.98萬元起】7月12日，比亞迪宋Pro正式上市，擁有燃油、雙模、純電三大動力，共計12款車型，其中，宋Pro燃油官方指導價8.98萬-11.98萬元；宋Pro DM綜合補貼後價格16.98萬-21.98萬元；宋Pro EV綜合補貼後價格17.98萬-21.98萬元。（新浪科技）
【阿里媽媽內測“超級推薦”新品推廣功能】阿里媽媽旗下信息流營銷產品“超級推薦”專門打造了新品推廣功能，並於近期內測上線。此前，天貓也曾宣佈，2019年將有超過5000萬款新品在天貓首發，並將手機淘寶首頁天貓入口直接升級為天貓新品，從戰略層面加大對新品的扶持。（億邦動力）
【微信內測兩項新能力，涉及文章轉載和熱點話題】微信正在內測兩項新能力，此前，公眾號轉載文章有單開、雙開兩種，單開時文章轉載發佈後會在文末會顯示原公眾號來源，新能力將文末轉載來源置頂，並且新添了作者信息，用戶點擊公眾號按鈕即可跳轉至對應主頁。另外，在“看一看-朋友在看”頁面，出現了名為“熱點話題”的欄目。（曉程序速報）
【微博視頻內測彈幕功能】微博視頻悄然上線了彈幕功能，用戶留言被展示在視頻的上半部分；將視頻切換成全屏的橫屏模式後，用戶可手動選擇關閉彈幕顯示。不過，這一功能尚處於灰度測試階段，只有部分用戶獲得體驗資格；而彈幕發佈功能也僅開放給“鐵粉”。微博對“鐵粉”的解釋是——微博推出的反映粉絲與博主之間親密度的互動產品。（站長之家）
【Facebook開發玩德州撲克的AI：能擊敗頂尖人類選手】據美國科技媒體The Verge報道，由Facebook人工智能實驗室和卡耐基梅隆大學研究人員設計的一款程序在一系列六人無限制德州撲克比賽中擊敗了全球頂尖選手。在12天時間裡，這個名為Pluribus的人工智能系統在不同環境中與12名專業選手對決。（新浪科技）
言論
【央行辦公廳主任迴應Libra：虛擬貨幣需接受監管】7月12日，對於臉書（Facebook）發行貨幣項目Libra，人民銀行辦公廳主任周學東指出，人民銀行對此也比較關注。不管是法定貨幣，還是近年來出現的虛擬貨幣，有一點是形成共識的，即一定要接受監管，比如反洗錢、反恐怖融資、信息保護等方面的監管。在我國，法定貨幣是人民幣，只有人民幣具有法償性。（中新網）
【趣頭條COO陳思暉：會用不同產品進入五環】關於趣頭條進五環內這一話題，趣頭條COO陳思暉表示，“進五環內，是對我們內容團隊和算法團體的要求。對我們內部來講，你的內容的匹配和分發效率要做到足夠好，足夠好到五環內的人都很買單。而且除了趣頭條，我們還有其他產品來滿足五環內的用戶，米讀本身就不是一個純意義上和趣頭條高度類似的下沉產品。相對而言，這是一個通過不同的產品去承接的過程，這是我們一步一步要完成的。”（億邦動力）