賈躍亭當初因為在樂視網崩塌的那一刻，他親手將國內老賴的神話締造到了一個新高度，吸引了大批同病相憐的人為他高唱讚歌。
直到今天（8月28日）早間時分，從海外傳來這樣一則關於賈躍亭的最新爆料：其中主要講述，當初由賈躍亭親手扶持起來的FF（法拉第未來）公司正著手採取一項重組計劃，當這項重計劃組完成之後，賈躍亭作為當前該公司的首席執行官，或將要接受從FF（法拉第未來）公司辭職的命運安排。
在很多人看來，賈躍亭當初組建這個FF（法拉第未來）公司，可謂是在這個FF91造車項目上面耗盡了幾番心血，最終蒼天不負賈躍亭的苦心，他所造出來首輛FF91車型也在洛杉磯Peterson汽車博物館中公開對外高調亮相。
賈躍亭當初因為在樂視網崩塌的那一刻，他親手將國內老賴的神話締造到了一個新高度，吸引了大批同病相憐的人為他高唱讚歌。
直到今天（8月28日）早間時分，從海外傳來這樣一則關於賈躍亭的最新爆料：其中主要講述，當初由賈躍亭親手扶持起來的FF（法拉第未來）公司正著手採取一項重組計劃，當這項重計劃組完成之後，賈躍亭作為當前該公司的首席執行官，或將要接受從FF（法拉第未來）公司辭職的命運安排。
在很多人看來，賈躍亭當初組建這個FF（法拉第未來）公司，可謂是在這個FF91造車項目上面耗盡了幾番心血，最終蒼天不負賈躍亭的苦心，他所造出來首輛FF91車型也在洛杉磯Peterson汽車博物館中公開對外高調亮相。
賈躍亭或將辭職的幕後真相
首先，關於賈躍亭或將從FF（法拉第未來）公司辭職的幕後真相其實我們大局要先從他自己長期以來的所牽扯的債務方面來看，因為賈躍亭已經開始專門成立一個還債信託基金，主要用於償還國內債務。
同時，賈躍亭不惜將自己在FF（法拉第未來）公司中所持有的股份來兌換成同等價值的資金來注入這個還債信託基金中，如果要說的明白點其實也就是賈躍亭已經開始要從這個FF91造車項目中進行套現了，有錢了就要和那些國內的債主們徹底結算當初由樂視網所產生的債券糾紛。
其次，你們大家要知道一件事情，那就是無論FF（法拉第未來）這個公司當前所進行的重組方案最終將會迎來什麼樣的結局，但是從賈躍亭將要從該公司的首席執行官這個崗位上離去的這個甩手行為來看，都將會對這個FF91造車項目產生重大影響。
由此可見，賈躍亭或許已經開始準備好從FF（法拉第未來）這個公司中溜之大吉，因為他已經完成了這個FF91造車項目的終極價值，從而他手中所持有該公司的股權也大幅升值，也就是意味著他將要依託升值後的股權來獲得一筆可觀的個人財富。
國內債務已成賈躍亭的肉中刺
如今，根據相關人士對賈躍亭償還國內債務的情況進行透露，我們大家得知自從樂視網2016年爆發資金危機至今，賈躍亭本人也已經通過資產處置等多種方式償還了218億元的債務。
至於賈躍亭到底將這218億元的債務償還給哪幾位債主，截至目前相關媒體也沒有對此作出具體的數據彙總，因此我們大家也就無從知曉賈躍亭的具體還債情況。
賈躍亭本人自己非常清楚，當前國內的債務糾紛已經嚴重影響到了他的日常行為，只要他一旦回國，就會面臨著限制出境的困局。
除此之外，賈躍亭因為樂視網被停牌的這個事件，他有可能面臨著被強制回國的風險，這樣一來的話，那些國內債務可謂已經成為賈躍亭本人的肉中刺，因此他才會急於專門成立一個還債信託基金，來儘快償還國內債務。
賈躍亭想要故伎重施
當很多人看到賈躍亭或將從這個FF（法拉第未來）公司辭職的最新動態爆料之後，很多人的第一反應就是難道賈躍亭想要故伎重施，再次從這個FF（法拉第未來）公司中上演一場樂視網當年的悲劇。
對於賈躍亭或將從FF（法拉第未來）公司辭職的個人行為來看，其實他自己並非只是簡單地溜之大吉，而是逐步通過將其在FF（法拉第未來）這個公司中所擁有的股權置換成相應的資金之後，才會徹底功成身退。
那麼，你們大家覺得賈躍亭這次或將從FF（法拉第未來）公司辭職到底是否想要故伎重施呢？