7月6日上午，由長沙和湘潭兩市共同組建的湖南長株潭軌道交通西環線建設有限責任公司正式掛牌成立，這標誌著長株潭軌道交通西環線建設正式拉開序幕。
西環線一期工程計劃2019年9月開工，2023年12月底通車試運營，總工期4年，估算總投資為95億元。該項目起於湘潭北站，線路主要沿潭州大道向北敷設，途經九華科教城、觀音港、巴溪大道、學士路、巡撫路，止於山塘站（不含）。
線路全長17.13km（湘潭段7km，長沙段10.13km），其中地下段長約6.66公里、高架段長約9.5公里、過渡段長約0.97公里，共設車站8座、地下站4座、高架站4座。設車輛基地一座，於北津站接軌。線路預留北延至長沙西站（二期工程）。項目初期和近期車輛設計時速80公里，遠期車輛設計時速120公里，初期、近期和遠期車輛均採用6輛編組。
長株潭軌道交通西環線建設是構建長株潭半小時交通圈，推動長株潭城市群一體化發展的重要項目。該項目的實施將加快長沙和湘潭之間融城發展，優化城市空間佈局，支撐湘江西岸重點區域的發展。■記者石芳宇實習生謝文慧通訊員周麗瑩
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