貴陽是中國西南地區溝通珠三角、長三角重要交通樞紐的最大贏家

交通 經濟 桂林 長江 航空 服裝學校 2018-11-30
貴陽是中國西南地區溝通珠三角、長三角重要交通樞紐的最大贏家

貴陽是中國西南地區溝通珠三角、長三角重要交通樞紐最大贏家!

貴陽是中國西南地區溝通珠三角、長三角重要交通樞紐的最大贏家!貴陽是中國西南地區溝通珠三角、長三角的重要交通樞紐和區域性商貿物流中心之一 ,西南地區的鐵路樞紐之一、西南地區公路航空、交通樞紐之一,為一類口岸城市,川黔、湘黔、黔桂、貴昆4條鐵路在貴陽形成西南地區鐵路十字交叉,貴廣、長昆、渝黔、成貴、貴南等多條高速鐵路客運專線陸續建成。

貴陽是中國西南地區溝通珠三角、長三角重要交通樞紐的最大贏家

2014年以前的貴州受到了交通的制約,經濟落後,發展緩慢。2014年貴廣高鐵正式開通,貴州人的高鐵夢得以實現。貴廣高速鐵路,又稱貴廣高鐵、貴廣客運專線,是一條雙線電氣化客運專線,是中國穿越喀斯特地貌最長的高鐵,是八橫八縱中蘭廣高鐵的重要組成部分。貴廣高鐵自貴陽北站,經黔南州、黔東南州、桂林、賀州、廣東肇慶、佛山終至廣州南站,經過貴州、廣西和廣東,全長857公里,設計時速300公里,運營時速250公里。

貴廣高鐵線路走向非常直,甚至比貴陽到廣州的飛機航線里程還要短15公里 。貴廣高鐵是西南地區最便捷的出海大通道,是連接“一帶一路”和實現珠江—西江經濟帶、中孟緬印經濟走廊“互聯互通”的高速通道,大大縮短了西南地區與珠三角地區間的時空距離。

貴陽是中國西南地區溝通珠三角、長三角重要交通樞紐的最大贏家

渝貴鐵路及在建的成貴高鐵通車後,貴廣高鐵將成為溝通西南川渝黔三省和珠三角經濟區最重要的紐帶。

渝貴鐵路,又名渝黔鐵路,是國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路,建橋樑209座,共有雙線隧道115座,為客貨共線快速鐵路。日均客車輸送能力超過80對。2018年11月25日渝貴鐵路正式投入運營。

成貴客運專線,又稱成貴高鐵,是成都到貴陽的鐵路客運專線。成貴客運專線起於四川省成都市,途經眉山市、樂山市、犍為縣、敘州區、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣,雲南省的威信縣、鎮雄縣,貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣,終至貴陽市。成貴客運專線在成都樞紐連接西成高鐵,在貴陽樞紐連接貴廣高鐵、滬昆高鐵,並和貴廣高鐵一起組成蓉粵高鐵,形成四川乃至西北地區通往珠三角、長三角等沿海發達地區的快速大通道 。成貴高鐵被稱為“世界第一條山區高速鐵路”。成貴高鐵計劃2019年12月31日前正式投入運營。

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高速鐵路網越織越密,貴州與全國各地聯繫更加緊密。具體高鐵徑路為:南向,貴陽—桂林—廣州—深圳、貴陽—桂林—南寧—北海;東向,貴陽—長沙—北京、上海、南昌、杭州、福州、武漢、合肥、南京、濟南、鄭州、天津、石家莊等地;西向,貴陽—昆明;北向,貴陽—重慶—成都—西安、蘭州等地。如此以來,貴陽是西南地區重要陸路交通樞紐,是國家實施“一帶一路”、長江經濟帶等重大發展戰略的重要通道,在我國對外對內開放和區域經濟社會發展中具有溝通南北、承東啟西的重要地位。呵呵,但願不久的將來貴陽是中國領頭羊,穩步走向國際大都市!朋友你期待嗎?歡迎留言討論!

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