（武漢晨報）昨日從市交委獲悉，“五一”期間，武漢鐵路、公路、航空及城市公共交通總流量共2744.66萬人次，同比增長8.74%。武漢在全國綜合交通的優勢地位不斷凸顯，城市吸引力不斷增強。武漢交通大數據顯示——
·“五一”假期，武漢成為全國鐵路十大出行熱門目的地之一，位列全國第四(僅次於北上廣)，中部交通樞紐功能凸現。
·小長假期間，武漢來往宜昌的動車也成為全國十大熱門線路之一。
·4月28日，武漢地鐵客流達到315.43萬人次，創單日曆史新高，位列全國第六(僅次於北上廣深及南京)。
(記者陳永權 張偲 通訊員呂作武 龔姣)
鐵路運力增長強勁
小長假期間，全市鐵路、公路、航空安全發送旅客164.31萬人次，同比基本持平。其中，武漢火車站假期首日旅客發送量達11.6萬人次，突破單日客流歷史紀錄。
“五一”假期，全市城市公共交通共運送乘客2446.03萬人次，同比增長10%。
昨從市公交集團獲悉，小長假期間，全市共有1300萬人次選擇公交出行。
城市公共交通“火力全開”
中心區 熱門線路增車增頻
·公交1、408、402、207、295、411、792等線路，採取增加發車密度、加快車次頻率、實時增補運力等辦法，最大限度滿足市民出行需求。
·夜行公交與軌道交通末班車銜接力度加大。10、298、339、358路等夜行公交，將採取增加班次、延遲收班等舉措，滿足小長假期間的夜行需求。
遠城區發車增頻+應急轉運車
·為滿足黃陂、新洲等遠城區出行需求，公交229、295、292、298等線路，增加發車密度、縮短髮車間隔，同時準備了應急轉運車，確保客流及時疏散。
漢口火車站的292路加車至145臺以上，上滿人就走。
金銀潭開往黃陂釣臺道的295路，加車至65臺。
輪渡船舶集體出動
輪渡公司10條航線出動20艘船舶參與營運，其中普線輪渡12艘，快順船舶7艘，觀光遊船1艘。
昨日迎來返程高峰
昨日是“五一”假期最後一天，武漢鐵路局各站迎來返程客流高峰，各大火車站發送旅客均為日常的2倍。
武昌、漢口、武漢三大火車站共發送旅客31萬人次，同比增加2萬人次，增長7%。
(記者陳永權 通訊員孟立 蘇慶豐)
五一小長假，黃陂姚家山景區裡，遊客們在群山環繞的帳篷基地露營。記者苗劍攝
1825萬人次遊湖北
3天時間，湖北共接待遊客1825.2萬人次，實現旅遊總收入91.44億元，同比分別增長22.48%和26.12%。
其中，武漢共接待遊客523.61萬人次，旅遊總收入18.33億元，同比分別增長15.37%、18.56%。
另：武漢江漢朝宗輪船旅遊公司推出的“大漢口水文化風情一日遊”線路，節日期間運行2個航班次，接待遊客200多人次;長江首部漂移式多維實景體驗劇《知音號》節日期間共上演3場，共接待遊客1500餘人次。
全省景區不完全統計
全省方面，10家5A級景區共接待遊客161.71萬人次，同比增長18.2%。
·黃陂木蘭生態旅遊區接待32.3萬人次
·麻城龜峰山接待7.85萬人次
·清江畫廊接待2.96萬人次
新景區方面：今年3月才開業的木蘭花鄉景區舉辦“花花春田”大型帳篷音樂節，帳篷+音樂、啤酒+燒烤、花海+維密秀等各種元素，吸引數千名遊客在景區夜遊狂歡;4月29日開業的應城楚珍園景區主打花卉苗木觀賞遊，3天接待遊客近5萬人次。
出遊方式：自駕成趨勢
·鐵路方面武漢開往宜昌、麻城、十堰、襄陽等熱點景區的動車票十分緊張，武漢至宜昌成為全國十大熱門線路之一，武漢成為“五一”期間僅次於北上廣的第四大鐵路樞紐城市。
·自駕遊方面武漢、宜昌、恩施、十堰、咸寧、襄陽、隨州、黃岡、神農架等知名景區的停車場，均在假期前2天持續爆滿。除省內自駕客源外，湖南、江西、安徽、河南、江蘇等鄰近省份的自駕車約佔四成左右。
(記者賈蓓 通訊員張超 武旅 周顏佳 廖承志)
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