大貨車司機感慨，我也不想出事故 不是不剎車，而是真的剎不住

我們都知道車禍猛於虎，很多時候，因為一些特殊原因，導致大貨車發生事故，都是非常都慘烈都，有些時候的確因為大貨車，疲勞駕駛，

我們都知道車禍猛於虎，很多時候，因為一些特殊原因，導致大貨車發生事故，都是非常都慘烈都，有些時候的確因為大貨車，疲勞駕駛，

但也有些事故，不是他不踩剎車，只是真的剎不住

我遇到大貨車，渣渣土車都會讓他們先走， 渣渣土車都是無視紅綠燈的，其實我們經常開車的朋友都知道車禍十有九快，讓速不讓道從責任劃分上來說，起碼你不會追尾，就算追尾了，你也沒責任；從安全考慮，出事故的可能性比讓道不讓速的會小很多。從文明駕駛來說，這應該是作為一名司機應有的基本素質，但特殊情況除外！

老司機是種心態，不是技術怎麼怎麼樣，更不是所謂的讓速不讓道或讓道不讓速，老司機是速也讓，道也讓，避險式或者防禦式開車，遇上交通事故，即使對方全責，自己不浪費精力麼？

再說責任判定彈性也大，有時間去扯皮麼，本人親身經歷，騎摩托車在人行道被勝達撞到，交警來讓我們自己解決，對方說自己保險高，愛咋的咋的，最後交警拖車，解決這個事花了半年時間，跑交警隊十幾次，惱火，

對方腸子悔青了說早知道給我修車了。所以開車好壞還是不惹事為前提，能讓就讓，小擦小碰影響心情，倒黴的話，一口氣沒爭到，命搭進去了，那種方向握手，天下我有的心態早晚惹事。還有停車，那種隨便停，堵門口的，不考慮別人能否通行的，就不要說自己老司機了。