西寧至成都鐵路
時速:200公里
省內長度:200.44公里
省內站點:若爾蓋縣、黃勝關、川主寺、松潘、茂縣、安縣、綿竹、什邡、青白江、成都
西寧至成都鐵路起於西寧市，途經青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州，接軌於在建成蘭鐵路黃勝關站，之後與正在建設中的成蘭鐵路共線。
項目新建線路長度533.02公里，其中青海省境內長173.38公里，甘肅省境內長159.20公里，四川省境內長200.44公里。項目預估算投資總額為583億元。
西寧至成都鐵路已被納入國家中長期鐵路網規劃，初步設計時速200公里/小時，總里程800公里左右，電氣化雙線，建成後將連接青海、甘肅、四川3省，途經多個經濟欠發達區域及少數民族聚居區。
西寧至成都鐵路建成後將貫通這一區域，在大幅提高運力、運能的同時降低運輸成本。屆時，從西寧至成都的鐵路交通時間將由目前的20餘小時縮短至5小時左右。
成都至自貢至宜賓鐵路
時速:350公里
全長:約269公里
站點:成都東站、天府站、天府國際機場、資陽、資中、威遠、自貢東站、鄧關中間站、大觀中間站、臨港中間站、宜賓東站。
成都至自貢鐵路線路正線起於成都東站，經天府站、天府國際機場、資陽至自貢東站，然後對接規劃建設的川南城際自貢至宜賓段。
成自鐵路按雙線350公里/小時標準設計，線路從成都東站出發，經天府站、天府國際機場、資陽、資中、威遠，引入自貢東站，正線全長約179km。
川南城際鐵路自貢至宜賓線正線起於川南城際鐵路內江至自貢至瀘州線規劃建設的自貢東站，向南經鄧關後進入宜賓市境內，再經大觀、臨港工業區至在建的成貴客專宜賓東站，全長90.1km(雙線);聯絡線由唐家灣隧道出口至宜賓東站成貴站場，全長4.683km(單線)。
銜接規劃建設的渝昆高鐵，形成成都至昆明的時速350公里/小時的南向高鐵通道，全線通車後成都至昆明的鐵路旅行時間將縮短為3小時。