北沿江高鐵將如何走?最新消息來了
4月18日,
江蘇省政府召開
全省交通運輸重點任務一季度調度推進會
會上透露
北沿江高鐵力爭年內開工建設
會議透露,一季度全省交通建設完成投資254億元,同比增長12.8%,居歷史同期最高水平,佔年度交通建設投資計劃的17.8%。
北沿江高鐵力爭年內開工
經崇明島中線方案達成一致
廣受關注的寧淮鐵路和北沿江高鐵項目前期進展如何?省交通運輸廳廳長兼省鐵路辦主任陸永泉介紹,目前寧淮鐵路、北沿江高鐵共同引入南京樞紐方案已完成初步成果,年內將力爭開工建設寧淮鐵路和北沿江高鐵。
記者瞭解到,寧淮鐵路可研方案已由中鐵總公司鑑定中心先期召開了預審會,並召開可研技術審查會,各項批覆前置要件正在按計劃開展。北沿江高鐵已與上海市就北沿江高鐵經崇明島中線方案達成一致意見。
通蘇嘉甬鐵路、滬通鐵路二期
江浙滬共同加快前期工作
與此同時,江蘇省已會同浙江和上海共同加快通蘇嘉甬鐵路、滬蘇湖鐵路、滬通鐵路二期前期工作併力爭開工建設,其中通蘇嘉甬鐵路蘇州段線站位方案已基本穩定。
滬通鐵路二期近期中鐵總公司已批覆上海境內的吳淞口長江隧道越江段作為先導段工程,計劃今年先期開工建設。
滬通鐵路示意圖,據江蘇省“十三五”鐵路發展規劃
滬通鐵路正線鋪軌67%
鹽通鐵路開始架樑
“下一步將按照年底前全面建成通車的目標,對照時間表、路線圖,切實抓好各關鍵節點的落實,確保高品質建成通車。”陸永泉說,江蘇省其他重點鐵路項目已全面拉開施工作業面,連徐鐵路目前累計完成路基工程70.85%、橋樑工程53.55%,滬通鐵路累計完成路基土石方96%、正線鋪軌67%,鹽通鐵路累計完成路基土石方84%並已開始架樑。蘇南沿江城際鐵路先行開工段現已交付主線紅線用地的94%和臨時用地的97%,全線站前工程10個標段招標已完成。
滬通長江大橋主航道鋼樑架設完成近總量一半
4月8日,滬通長江大橋28號北主墩完成第11輪大節段鋼樑雙懸臂吊裝作業,北主塔的鋼樑長度達到714米,距離第一個合龍段不足百米,主航道鋼樑架設完成已接近總量的50%。
滬通長江大橋主橋是一座雙塔五跨三索麵重載公鐵兩用斜拉橋,主橋全長2300米,主跨1092米,共有164個標準節段的鋼樑。預計今年8月,滬通長江大橋北主塔將實現合龍。
滬通鐵路一期(南通至安亭段)明年底建成通車
據上海嘉定官微4月4日消息,滬通鐵路一期(南通至安亭段) 將在明年年底建成通車, 目前相關各項工程正在穩步推進中!
滬通鐵路VI標段建設方說:最近,用於客貨列車調度的黃渡站,啟動了進站鐵軌岔區改造工程!新建造的進站軌道已經鋪設完畢!新的信號樓已經完成建設,並完成了設備安裝!
鹽通鐵路計劃明年鋪軌
據鹽城發佈消息,4月10日,鹽通鐵路重點管控性工程——通榆河特大橋工程鑽孔樁施工全部結束。
據工程指揮部統計,截至目前,鹽通鐵路東臺段全線已完成樁基5014根、承臺365個、墩身199個,路基工程管樁完成23789米、樁帽7941個。預計今年底全面完成線下施工和箱梁架設工作,明年進入鋪軌階段。
⊙鹽通高鐵線路自鹽徐鐵路鹽城站引出,向南經大豐、東臺、海安、如皋,終至滬通鐵路南通西站;
⊙新建正線全長156.6公里,設計速度目標值為每小時350公里;
⊙ 項目還將同步實施南通西至張家港段工程,建成後將與鹽徐、滬通和“南沿江”高鐵共同構成京滬高鐵新幹線。
滬陝高速擴建工可通過預審
南通繞城高速按計劃推進
根據省政府印發的三年滾動計劃,2019年計劃開工過江通道項目2個,計劃開工高速公路項目2個,力爭開工高速公路項目1個。目前,5個項目基本按計劃正常推進。
據介紹,常泰、龍潭過江通道大臨工程已開工,京滬高速公路新沂至淮安段擴建工程先導段開工建設;射陽至鹽城高速公路已完成初步設計、施工圖設計批覆;滬陝高速公路平潮至廣陵段擴建項目工可報告已通過省內預審並上報交通運輸部。
記者獲悉,2020年江蘇省擬開工過江通道項目1個,高速公路項目7個。目前,江陰第二過江通道,南通繞城、連雲港至宿遷高速公路、滬武高速公路常州至太倉段擴建工程4個項目總體按計劃推進,其中滬武高速公路常州至太倉段擴建工程、長深高速公路連雲港至淮安段擴建工程已通過評估。
南通繞城高速計劃明年初開建
今年2月,市交通運輸局公佈通錫高速公路海門至通州段(南通繞城高速)工程環境影響評價徵求意見稿。
推薦路線起自沿江公路向北設置主線收費站,與S336、寧啟鐵路交叉,跨越滬陝高速後在二甲鎮東側繼續向南佈設,跨越通洋線、S335後向西北佈設,與G228交叉後向西北在石港鎮南側與富港路、通州灣港區疏港航道交叉,跨越S225後繼續向北,止於瀋海高速和錫通高速北接線交叉位置新聯樞紐。
路線全長65.984km。採用設計速度120km/h,雙向六車道高速公路標準建設,路基寬度34.5m。
全線共設置互通7處,分別為海門北樞紐、海門北互通、通州東互通、通州北互通、騎岸樞紐、石港互通、新聯樞紐。
本項目擬於2020年初開工建設,2023年底建成通車,工期約4年。
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