來源：西藏商報
四通八達的交通不僅能讓市民體驗到現代化城市帶來的便捷，也能成為城市一道新的風景線。拉薩市新建的環城路就是如此，它不僅擔當了今後城市交通的重要角色，還將成為市民驅車散心、領略拉薩自然風光的觀景大道。
從納金大橋說起，納金大橋南橋頭引道與G318交叉口（林拉公路終點）是南環路的起點，向西沿拉薩河南岸佈設，經蔡公堂鄉香嘎村、慈覺林村、頓珠金融產業園區，下穿柳梧大橋與青藏鐵路，止於柳東大橋東橋頭引道；柳東大橋另一頭連接起西環路，西環路包括堆龍大道段、玻瑪路段、經開區段、西環互通立交四部分，在西環互通立交與北環路相接；北環路自西環互通立交相接之後，沿北京西路拉魯溼地北側向東，穿越自然山體、行政學院，再沿流沙河、啟勞路至拉薩監獄附近，最後轉向東南、穿越自然山體與納金大橋相接。
記者一行首先自納金大橋南頭開始，沿南環路一路向西。剛剛駛入南環路，左側便是一條新建的柏油大道，該路通往新建的二手車市場、拉薩市車管所、拉薩市駕考中心等，道路寬闊分明，市民來此便一目瞭然。
不一會兒，驅車來到了拉薩大橋，過了拉薩大橋，與慈覺林大橋之間的拉薩河北岸，一處施工工地熱火朝天，該施工工地是濱河公園二期項目，濱河公園二期的建成不僅能為城市增加公共綠地面積，建成後還將與慈覺林大橋酒吧一條街以及現有的餐飲形成延續，為市民提供又一個新的休閒去處。慈覺林大橋西側，已有雛形的四號閘也在緊張地施工。
繼續西行，下穿柳梧大橋而過的南環路很快就將人們帶到了柳梧新區，巨大的摩天輪掛在半空。由於前方正在施工，記者一行駛回納金大橋，由大橋北頭進入北環路。
由於施工，行駛車輛根據道路指示牌有序地來到魯定北路，在與北京西路交叉處右轉向哲蚌寺方向行駛，前方不遠處，即哲蚌寺附近就是北環路延長段，該路段可直接將市民帶往西環互通立交及109國道。
站在高處觀看西環互通立交，猶如盛開的花朵一般。目前，柳東大橋施工現場繁忙，橋墩、橋樑架設工作都在進行中，該大橋道路等級為城市主幹道，全長約6000米，橋樑設計結合拉薩地域文化特色，採用“聖城日光”的設計理念。
