本報訊（記者 劉婉萍）我市人大代表在市第十四屆人大一次會議上所提的《關於加快推進鳳東路建設的建議》被市人大常委會列為重點建議。昨天上午，市人大常委會組織財經工委、原議案領銜代表對該建議開展督辦調研工作。記者瞭解到，我市計劃在今年12月啟動鳳東路建設。該道路的建設，對構建區域交通骨架網絡、促進龍湖、澄海區域產業經濟發展具有重大的戰略性意義。
鳳東路是汕頭市城市總體規劃和綜合交通運輸體系中長期規劃的汕北大道，也是作為國道228線改線路段，承擔著分流國道324線過境交通流，從澄海、龍湖區往南通過蘇埃通道延接聯通濠江、潮陽、潮南三區，是貫穿我市南北的第二條交通大動脈。該路整體呈南-北走向，平行於西側的G324國道及東側的金鴻公路，北起饒平縣錢東鎮，途經澄海鹽鴻、東里、溪南、蓮上、蓮下、鳳翔、龍湖外砂、新溪等鄉鎮、街道，終點接黃河路與泰山路相交的T型平交，路線全長約31.1公里，其中龍湖段長7.8公里，澄海段長23.3公里（按工程界面計）。
據悉，鳳東路全線將按一級公路兼顧城市主幹道技術標準建設，雙向10車道（雙向6條快速主車道+雙向4條輔道），公路路基寬度58米，建設機動車道（快速主車道+輔道）、非機動車道（自行車綠道）、中央綠化分隔帶、人行步道和路燈等市政配套設施，同時結合遠期市際軌道交通建設需要，計劃在道路中央綠化分隔帶上預留市際軌道交通建設通道。總投資約70.8億元，其中龍湖段30.7億元，澄海段40.1億元。
市委、市政府對該項目建設高度重視，專門召開專題會研究啟動鳳東路（龍湖段、澄海段）規劃建設有關問題，並明確由龍湖、澄海區作為項目實施主體推進項目前期工作，同步開展工可、專題研究及初步設計工作，完善前期專題及初步設計招標，確保今年12月啟動建設，並採用PPP模式落實項目資金。記者瞭解到，目前龍湖、澄海區正按市政府要求加快項目各項前期工作。澄海區3月底完成了工可編制並通過了市交通運輸局組織的工可審查，現正進行工可修編工作；龍湖區也完成了龍湖段的工可編制，計劃近期組織對工可進行審查。市公路局已完成國道228線汕頭段路線踏勘報告，目前正徵求各相關單位意見，待意見綜合後報省交通運輸廳組織審查。