因水浸、堵車等問題而備受詬病的中山市沙港西路改造工程預計今年11月中旬開工。項目改造主要內容是破除原路面，完善公路排水，按標高加鋪水泥混凝土路面。改造工程項目全長6.5公里，計劃分兩期施工。
沙港公路是連接中山105國道和中山港之間的一條主要公路，由於這條路設計標準低、使用時間久，加上北部鎮區車流彙集和沿線項目落戶等因素影響，在河水倒灌和雨天時，沙港公路有4個路段經常出現水浸、堵車，嚴重影響周邊百姓以及企業的生產生活。從2014年開始，我市對沙港路進行全面改造，但工程推進緩慢。
沙港西路改造工程動工在即，沿路的群眾和商家都十分期待。石特村村民樑生說：“我們村民期望了很久了。現在這條路下雨的時候會有水浸，希望有條件就拓寬些。我們村民上下班全部都是經這條路的。”
在沙港西路附近開廠的郭生說，道路改造後，也將節省企業的運輸時間：“走這條路上去就可以走沙古公路走古鎮，這條路就比較方便，以前可能要一個小時左右，現在半個小時不用。所以希望道路越來越好。”
港口鎮城鄉建設服務中心副主任劉曉輝說：“根據最新的工程方案報告，這條路改造以後是雙向四車道，然後兩邊會設置排水管道、會設置輔道，滿足現狀主要交通量的需求。工程整個分兩期進行，今年11月份會開工，工程會延續到2019年。”
劉曉輝說，施工期間，不會封路：“它不會實行全封閉的一個施工，因為交通流量比較大，所以它實行的是一個單邊施工的方式，就是說施工期間是不斷流的。”
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