隨著寶蘭客專的通車,從古絲綢之路起點陝西西安,向西到新疆烏魯木齊,一條長達2300多公里的“高鐵絲路”將融入全國高鐵網,共同助力“一帶一路”的互聯互通。
從西安到烏魯木齊,古代駝隊走完需花費數月,現在普速鐵路仍需一晝夜以上,寶蘭客專的開通,不僅使西北與中東部地區的旅行時間縮短一半以上,更能大大緩解我國四大幹線之一隴海鐵路的貨運壓力。
寶蘭客專的西端蘭州是進出青海、西藏、新疆的交通咽喉,蘭新高鐵、中川城際鐵路及正在建設的銀蘭高鐵、吳中城際、銀西高鐵等幹線將共同構成以蘭州為樞紐的西部高速鐵路網。蘭州西站將成為西部最大的路網型高鐵樞紐,它和已建成的蘭州北編組站,形成環抱黃河的“南客北貨”環形樞紐格局。
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