很多消費者在買車的時候，常常不知道應該選擇手動擋還是自動擋。這時候往往就會不知從哪冒出一名“老司機”，言之鑿鑿的告訴你：“買手動擋車才能享受駕駛樂趣，只有不懂車的人才買自動擋呢!”於是，你為了不暴露自己不懂車的事實，聽從“老司機”的建議買了手動擋車。而如今，看著越來越擁堵的城市道路，開著手動擋頻繁起步的你是不是已經悔不當初了呢?
其實這些老司機也並沒有騙你，的確手動擋車的駕駛樂趣要高於自動擋。但是這句話的問題在於，大家對於駕駛樂趣的定義是不一樣的。對於老司機們來說，做到人車合一才算是體會到駕駛樂趣的基本功，漂移、甩尾等高難度駕駛技術才能激發出駕駛的激情。而對於這些老司機來說，那自然是能夠精準操控的手動擋汽車更為適合。
但對於大部分普通人來說，所謂的駕駛樂趣其實就是開車出去兜兜風，緩解一下工作的壓力。而不是面對一個小小的坡起，都得戰戰兢兢生怕離合踩慢了導致熄火。更不是在擁擠的城市車流中，手忙腳亂的不斷起步停車。那麼對於大部分人普通人來說，自然是駕駛操作越簡單越能感受到駕駛的樂趣，無疑自動擋就是最好的選擇。
只能說，那些為了所謂的駕駛樂趣而選擇手動擋的消費者，大部分都被老司機給坑了。
當然，手動擋車型也不是沒有好處。鍛鍊駕駛技術自然是一方面，但是更重要的地方在於，手動擋可以有效減少“誤把油門當剎車”的事故及其傷害。
這是因為自動擋只有油門和剎車兩個踏板，而且同樣都在座椅右側。對那些駕駛技術還不熟練或者駕駛心理還不成熟的新手司機來說，很容易就將油門當成剎車踩下去，從而釀成交通事故的慘劇。而手動擋車型很少有這樣的隱患，再加上需要手動變動的擋位，也可以在危急時刻限制住車速。即便在倒車或者低速前行時發生“誤把油門當剎車的事故”，手動擋的低擋位也可以限制住車速，將危險控制到最低。
所以，對於新手來說，手動擋車型並不是不好。手動擋不僅能提升駕駛技術，關鍵時刻還能降低“誤踩油門”的危險。只是對於那些想要享受駕駛樂趣的新手來說，手動擋可能未必滿足你們的需求，購車時需要仔細選擇，切不可盲目聽從“老司機”教導。
作者:車314汽車網
