近日，北京市住房和城鄉建設委員會公佈2017年重點工程計劃。
2017年北京市安排年度重點工程230項，總投資約13157億元，當年計劃投資約2744億元，其中新開工102項，續建128項，力爭竣工40項。
重點安排了京津冀協同發展、“高精尖”產業、生態環境提升、基礎設施和民生改善等5大領域項目。
疏解非首都功能 京津冀協同發展全面提速
此次重點工程領域之一的京津冀協同發展方面，共安排了62個項目，本年計劃投資約577億元。
近日，北京市住房和城鄉建設委員會公佈2017年重點工程計劃。
2017年北京市安排年度重點工程230項，總投資約13157億元，當年計劃投資約2744億元，其中新開工102項，續建128項，力爭竣工40項。
重點安排了京津冀協同發展、“高精尖”產業、生態環境提升、基礎設施和民生改善等5大領域項目。
疏解非首都功能 京津冀協同發展全面提速
此次重點工程領域之一的京津冀協同發展方面，共安排了62個項目，本年計劃投資約577億元。
北京城市副中心建設是疏解非首都功能的標誌性工作，今年圍繞重點實施行政辦公區啟動區能源站、廣渠路東延、宋樑路等28個項目，總投資452億元，2017年計劃投資134億元。
政策性住房、棚改走上快車道
另一重點工程領域——2017年北京市民生改善項目則共26項，包括1項政策性住房項目、11項棚戶區改造項目、14項公共服務及便民設施，年度計劃投資達1081億元，同比增長31.2%。
政策性住房項目年度計劃投資730億元，同比增長21.7%，明確建設籌集各類保障性住房5萬套，竣工6萬套。
同時，北京市2017年安排重點推進前期工程255個，總投資約5790億元。
北京地鐵在建里程超過350公里 創歷史新高
據北京市住房和城鄉建設委員會消息，2017年北京市軌道交通建設迎來一個新高峰，將全力推進20條（段），超350公里在建線路，創歷史新高。
2017年北京市將建成開通燕房線、西郊線、S1線（今年開通石門營至金安橋）3條軌道線路，長約34.6公里，這三條線路各有特色，極大地豐富了本市軌道交通類型：
①燕房線為本市首條全自動駕駛線路，也是中國內地第一條全國產化無人駕駛線路；
②西郊線為本市首條現代有軌電車；
③S1線為本市首條中低速磁懸浮線路。
④此外，2017年還計劃新開工CBD線、燕房線支線2條線路，長約12.6公里，它們的開工將實現本市現有軌道交通建設規劃線路的全面開工。
加快新機場航站樓工程建設 市政配套全面開工
住建委消息還稱，2017年新機場航站樓計劃投資約68.5億元。3月中旬已實現航站樓核心區及指廊工程的混凝土結構封頂，全面轉入鋼結構安裝階段。
年底前航站樓將完成封頂封圍；市政配套項目第一至八標段已於3月初全面開工，主要包括道路、橋樑、管廊、雨水、汙水、供水、再生水、天然氣、熱力管線、電力管溝和通信管溝等工程，總造價43億元。
2017年北京市將建成開通燕房線、西郊線、S1線（今年開通石門營至金安橋）3條軌道線路，長約34.6公里，這三條線路各有特色，極大地豐富了本市軌道交通類型：
①燕房線為本市首條全自動駕駛線路，也是中國內地第一條全國產化無人駕駛線路；
②西郊線為本市首條現代有軌電車；
③S1線為本市首條中低速磁懸浮線路。
④此外，2017年還計劃新開工CBD線、燕房線支線2條線路，長約12.6公里，它們的開工將實現本市現有軌道交通建設規劃線路的全面開工。
加快新機場航站樓工程建設 市政配套全面開工
住建委消息還稱，2017年新機場航站樓計劃投資約68.5億元。3月中旬已實現航站樓核心區及指廊工程的混凝土結構封頂，全面轉入鋼結構安裝階段。
年底前航站樓將完成封頂封圍；市政配套項目第一至八標段已於3月初全面開工，主要包括道路、橋樑、管廊、雨水、汙水、供水、再生水、天然氣、熱力管線、電力管溝和通信管溝等工程，總造價43億元。
△新機場效果圖
與此同時，今年北京市還將加快新機場交通配套工程實施，全面推進“五縱兩橫”外圍交通項目。（“五縱”指新機場線、新機場高速、京霸鐵路、大廣高速和已經通車的京臺高速，“兩橫”指廊涿城際鐵路、機場北線高速。）其中機場北線高速計劃四季度開工，京開高速拓寬工程力爭年底前完工。
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