取消收費站≠取消收費,過路費加到油價裡?
2018年下半年交通運輸經濟運行情況會議中,交通部發言人吳春耕明確表態: 未來將取消高速公路省界收費站。
然而取消省界高速公路收費站,並非取消收費。
10月底,四川和重慶的省界收費站就已經率先試行取消省界收費站;山東、河南和廣東等省份高速開通了微信、支付寶等高速公路過路費試點手機支付服務;浙江省則在2019年1月1日至2020年底,對使用非現金支付卡的合規車輛,高速費可享受8.5折優惠。
隨著各跨省級高速公路收費站的陸續取消,移動支付功能的全面普及,未來在高速出行的通行時間和安全性方面將有所提升。
好消息剛過去,就有不和諧的聲音。近日網上熱傳“ 某專家建議把高速過路費加到油費裡 ”。為此小編也查閱了多方資料,尚未發現明確規定。
取消高速公路收費加在燃油費中,這一想法在海南已經實施多年。海南省早在1994年就取消了高速公路的過路費,將收取機動車燃油附加費,海南高速公路永遠免費,但油價也永遠是全國最高的。
如果真的將高速費算到油價裡,那平時不跑高速的車主不是太虧了?
違停重罰 6000罰款扣12分
以前違停的處罰,是記3分罰200,然而很多人為了躲避監控抓拍處罰,使出渾身解數”花式“擋號牌。
▲全身抹泥
▲掛抹布
▲打開車後蓋
深圳目前開展政治行動,嚴厲打擊上述“故意使用車後蓋,躲避違停抓拍的行為”,還包括如下違法行為:
1、用紙片、光盤等物品遮擋;
2、用泥巴汙損;
3、不懸掛或不按規定懸掛號牌;
4、車牌號碼前站人等行為。
一經查處,將扣車到違法狀態消除,並處6000元罰款,記12分,暫扣機動車駕駛證6個月。
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