中鐵隧道局全國總部項目、南沙明珠灣橫瀝島7.3平方公里整體開發項目、廣州市軌道交通18號線，涉及到總部經濟、創新型產業、區域交通樞紐等重點領域的三大項目昨日正式動工建設。其中，全長62.7公里、最高時速達160公里的地鐵18號線，橫瀝站率先動工，線路建成後，將串聯起南沙、番禺、海珠和天河等區，實現南沙自貿區與廣州中心城區30分鐘的快速通達。
地鐵18號線全長約62.7公里
規劃建設期為2017年至2020年的地鐵18號線，項目總投資460億元。線路南起南沙區萬頃沙鎮，北至天河區廣州東站，是一條快慢線結合的南北骨幹線路，最高時速達160公里。線路全長約62.7公里，設車站9座（其中換乘站8座）。
昨日下午，記者在位於橫瀝島尖鳳凰二橋西側動工儀式現場看到，橫瀝站A出口的地鐵標識牌已豎起，周邊土地已在平整中。據瞭解，十八號線是南北向的快速客流走廊，線路南起南沙區萬頃沙，經明珠灣區、番禺廣場、琶洲電商區、珠江新城，止於天河區廣州東站。沿線串聯南沙區、番禺區、海珠區及天河區四區，連接萬頃沙、廣州東站等大型交通樞紐。全線全長62.7公里，設地下站9座，分別為萬頃沙站、橫瀝站、番禺廣場站、鶴莊站、沙溪站、石榴崗站、琶洲西區站、冼村站、廣州東站，其中有8座是換乘站。
廣州地鐵集團有限公司董事長丁建隆介紹，線路建成後，將串聯起南沙、番禺、海珠和天河等區，實現南沙自貿區與廣州中心城區30分鐘的快速通達。
中鐵隧道局全國總部項目總投資9.8億
南沙明珠灣橫瀝島7.3平方公里整體開發項目，項目總投資241.6億元，包括市政道路及附屬設施工程、市政綜合管廊、水利防洪防澇設施、城市廣場及基礎配套工程、公共配套設施、城市公共服務設施等內容。通過全面啟動7.3平方公里的基礎設施建設，導入總部經濟、金融商務、科技研發等高端產業，和靈山島尖共同構築明珠灣區城市框架和功能。
獲悉，為加快城市功能與形象的形成，進一步促進產城融合發展，目前明珠灣起步區正在謀劃一批新的功能性項目，包括九年一貫制學校、廣東國際會議會展中心、外貿外事大廈等。
項目選址在南沙新區明珠灣起步區，總投資9.8億元，總用地面積為16505平方米，建築面積8.7萬平方米。中鐵隧道集團公司總部基地建成後，將遷入中鐵隧道集團公司總部及勘探設計研究院、集團專用設備中心、集團工程試驗中心、集團物資供應中心、集團工程測量總隊、集團海外工程有限公司等25個隨遷機構。項目建成後將成為中鐵隧道集團全國總部及國際業務運營總部，年度建築業產值達510億元。
達爾文母校落戶南沙
在啟動儀式現場瞭解到，南沙還有92個項目在4月中下旬先後開工、奠基，總投資達1315億元。其中，中英合辦的廣州修仕倍勵國際實驗學校最受教育界關注。據介紹，修仕倍勵學校是英國著名科學家達爾文母校。落戶南沙區南沙街工業二路和海濱路交界以北地塊，總用地面積77360平方米，總建築面積70360平方米，包括2棟4層教學樓，3棟11層學生宿舍，1棟20層教師公寓等，總投資5.367億元。該校為15年一貫制學校，開辦幼兒園、小學、初中、高中4個學段教育，定位為高水平的國際化教育示範學校，未來學校在校生規模將達到1800人。