如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
案例2
2019年3月29日,高郵一男子在駕車途中突然聽到手機響,便不顧自身及他人的生命安全,在不停車、不觀察的情況下,低頭看手機!就是這幾秒違反交規疏於觀察的瞬間,他撞上路邊一名正在步行的男子,導致該男子經搶救無效死亡。
如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
案例2
2019年3月29日,高郵一男子在駕車途中突然聽到手機響,便不顧自身及他人的生命安全,在不停車、不觀察的情況下,低頭看手機!就是這幾秒違反交規疏於觀察的瞬間,他撞上路邊一名正在步行的男子,導致該男子經搶救無效死亡。
23倍:開車時看手機發生交通事故的概率是普通狀態下的23倍。
60%:一項關於“開車時你是否打手機”的調查顯示,超過60%的網友在開車時候打電話。
如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
案例2
2019年3月29日,高郵一男子在駕車途中突然聽到手機響,便不顧自身及他人的生命安全,在不停車、不觀察的情況下,低頭看手機!就是這幾秒違反交規疏於觀察的瞬間,他撞上路邊一名正在步行的男子,導致該男子經搶救無效死亡。
23倍:開車時看手機發生交通事故的概率是普通狀態下的23倍。
60%:一項關於“開車時你是否打手機”的調查顯示,超過60%的網友在開車時候打電話。
看一眼手機最少需要3秒,假如以60km/h的時速開車,那麼3秒鐘就會盲開出約50米,極易誘發交通事故。
正常情況下,以60km/h的時速開車,一旦遇到緊急情況需要剎車時,剎車的距離至少是20米;如果邊開車邊看手機,剎車距離會更大,後果將不堪設想。
容易導致“分心駕駛”的行為
1、開車時使用手機,如接打電話、收發短信微信等
如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
案例2
2019年3月29日,高郵一男子在駕車途中突然聽到手機響,便不顧自身及他人的生命安全,在不停車、不觀察的情況下,低頭看手機!就是這幾秒違反交規疏於觀察的瞬間,他撞上路邊一名正在步行的男子,導致該男子經搶救無效死亡。
23倍:開車時看手機發生交通事故的概率是普通狀態下的23倍。
60%:一項關於“開車時你是否打手機”的調查顯示,超過60%的網友在開車時候打電話。
看一眼手機最少需要3秒,假如以60km/h的時速開車,那麼3秒鐘就會盲開出約50米,極易誘發交通事故。
正常情況下,以60km/h的時速開車,一旦遇到緊急情況需要剎車時,剎車的距離至少是20米;如果邊開車邊看手機,剎車距離會更大,後果將不堪設想。
容易導致“分心駕駛”的行為
1、開車時使用手機,如接打電話、收發短信微信等
2、彎腰撿拾物品
如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
案例2
2019年3月29日,高郵一男子在駕車途中突然聽到手機響,便不顧自身及他人的生命安全,在不停車、不觀察的情況下,低頭看手機!就是這幾秒違反交規疏於觀察的瞬間,他撞上路邊一名正在步行的男子,導致該男子經搶救無效死亡。
23倍:開車時看手機發生交通事故的概率是普通狀態下的23倍。
60%:一項關於“開車時你是否打手機”的調查顯示,超過60%的網友在開車時候打電話。
看一眼手機最少需要3秒,假如以60km/h的時速開車,那麼3秒鐘就會盲開出約50米,極易誘發交通事故。
正常情況下,以60km/h的時速開車,一旦遇到緊急情況需要剎車時,剎車的距離至少是20米;如果邊開車邊看手機,剎車距離會更大,後果將不堪設想。
容易導致“分心駕駛”的行為
1、開車時使用手機,如接打電話、收發短信微信等
2、彎腰撿拾物品
3、邊開車邊吃東西
如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
案例2
2019年3月29日,高郵一男子在駕車途中突然聽到手機響,便不顧自身及他人的生命安全,在不停車、不觀察的情況下,低頭看手機!就是這幾秒違反交規疏於觀察的瞬間,他撞上路邊一名正在步行的男子,導致該男子經搶救無效死亡。
23倍:開車時看手機發生交通事故的概率是普通狀態下的23倍。
60%:一項關於“開車時你是否打手機”的調查顯示,超過60%的網友在開車時候打電話。
看一眼手機最少需要3秒,假如以60km/h的時速開車,那麼3秒鐘就會盲開出約50米,極易誘發交通事故。
正常情況下,以60km/h的時速開車,一旦遇到緊急情況需要剎車時,剎車的距離至少是20米;如果邊開車邊看手機,剎車距離會更大,後果將不堪設想。
容易導致“分心駕駛”的行為
1、開車時使用手機,如接打電話、收發短信微信等
2、彎腰撿拾物品
3、邊開車邊吃東西
4、開車時設置或不停地查看導航
如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
案例2
2019年3月29日,高郵一男子在駕車途中突然聽到手機響,便不顧自身及他人的生命安全,在不停車、不觀察的情況下,低頭看手機!就是這幾秒違反交規疏於觀察的瞬間,他撞上路邊一名正在步行的男子,導致該男子經搶救無效死亡。
23倍:開車時看手機發生交通事故的概率是普通狀態下的23倍。
60%:一項關於“開車時你是否打手機”的調查顯示,超過60%的網友在開車時候打電話。
看一眼手機最少需要3秒,假如以60km/h的時速開車,那麼3秒鐘就會盲開出約50米,極易誘發交通事故。
正常情況下,以60km/h的時速開車,一旦遇到緊急情況需要剎車時,剎車的距離至少是20米;如果邊開車邊看手機,剎車距離會更大,後果將不堪設想。
容易導致“分心駕駛”的行為
1、開車時使用手機,如接打電話、收發短信微信等
2、彎腰撿拾物品
3、邊開車邊吃東西
4、開車時設置或不停地查看導航
5、與車上其他人員聊天過於投入
如今,中國的汽車越來越多,道路變得更加擁堵,隨之而來的是交通事故的愈加頻繁。中國每年交通交通事故在400萬起左右,世界衛生組織則稱中國每年有超過25萬人在各種交通事故中喪生,造成這些事故的主要原因有:不守交規、酒後駕駛、疲勞駕駛、分心駕駛等。
分心駕駛也是危害安全駕駛的,法律明確規定一旦有分心駕駛也就是危害公共安全的駕駛行為是罰款50元扣2分的。據有關機構統計如果車輛是行駛60碼一秒鐘是17米的距離,如果是行駛30碼的車輛一秒鐘也有8米左右。所以往往發生事故的時候也就在一秒鐘。時刻牢記安全駕駛,平安出行才是最大的幸福。
分心駕駛典型案例
案例1
2019年3月15日凌晨,市區一名男子開車途經文昌大橋時,放在副駕駛座上的手機響了,該男子準備接電話時,不慎方向失控衝向大橋護欄導致車輛仰翻,所幸人無大礙。
案例2
2019年3月29日,高郵一男子在駕車途中突然聽到手機響,便不顧自身及他人的生命安全,在不停車、不觀察的情況下,低頭看手機!就是這幾秒違反交規疏於觀察的瞬間,他撞上路邊一名正在步行的男子,導致該男子經搶救無效死亡。
23倍:開車時看手機發生交通事故的概率是普通狀態下的23倍。
60%:一項關於“開車時你是否打手機”的調查顯示,超過60%的網友在開車時候打電話。
看一眼手機最少需要3秒,假如以60km/h的時速開車,那麼3秒鐘就會盲開出約50米,極易誘發交通事故。
正常情況下,以60km/h的時速開車,一旦遇到緊急情況需要剎車時,剎車的距離至少是20米;如果邊開車邊看手機,剎車距離會更大,後果將不堪設想。
容易導致“分心駕駛”的行為
1、開車時使用手機,如接打電話、收發短信微信等
2、彎腰撿拾物品
3、邊開車邊吃東西
4、開車時設置或不停地查看導航
5、與車上其他人員聊天過於投入
避免分心駕駛的方法?
1、開車前,把手機放到自己拿不到的地方。
2、給年輕駕駛人樹立良好的榜樣。與孩子討論負責任駕駛的話題。
3、作為乘客,看見司機駕駛時使用電子設備要主動說出來。
4、替司機撥打手機,使他(她)的全部注意力集中於駕駛。
5、繫好安全帶,這是保護司機自身安全的最好方法。
當下,有一句話形容中國司機顯得十分貼切,那就是“不見棺材不掉淚”,我們總是我行我素,認為只要沒被逮住、沒出事故,啥都不叫事兒,可當一切發生後,後悔又有何用?整治開車使用手機,嚴規重罰必定是最快、最有效的途徑。