臨沂城區疏堵保暢效果初顯 增設免費停車位3000餘個

（城區黃白河路上新增限時免費停車位）

（城區黃白河路與順和路交會處路口，右轉車道的邊緣線變成了虛線，機動車可借道非機動車道）

為有效治理中心城區交通擁堵，進一步改善市民出行環境，臨沂市公安局交警支隊緊緊圍繞當前城區交通面臨的形勢任務，紮實開展了交通信號標線優化工作，取得初步效果。

4月20日，臨沂市公安局交警支隊召開城區疏堵保暢交通標線信號優化方案聽證會以來，立說立行，形成了可實施的城區交通標誌標線和信號配時的優化方案，並嚴格按照優化方案要求，深入推進轄區道路設施的優化工作。

6月1日，在臨沂市區北京路與沭河路交會路口，臨沂交警與媒體記者實地探訪了優化交通信號配時後的效果。記者觀察到，在北京路與沭河路交會路口，車輛排隊較短

“原來信號配時週期為180秒，現調整為平峰期90（60）秒,高峰期120秒，縮短了紅燈等待時間，調整配時方案後，排隊長度下降了臨沂市公安局交警支隊民警李欣介紹說，交通信號配時優化後，每個燈控路口至少分三個時段（高峰、平峰、夜間）設置不同的信號配時方案，與交通流量變化情況相適應。

另外，通過實施交通信號綠波帶控制，將各主要道路上所有燈控路口的交通信號協調運行，使車輛能夠連續通過多個路口。“以北京路為例，從沂蒙北路到沭河路共計有5個交叉口，調整前停車次數為1次，車輛旅行時間為7分7秒，調整後停車次數為0次，旅行時間為5分23秒，車輛行駛速度提高了22.25％，群眾反映較為滿意。”目前，完成了中心城區456個路口的交通信號配時優化工作。

“設置直行加右轉混合車道的交叉路口，在路口停止線處設置長度20米的邊緣虛線，允許機動車借用非機動車道右轉。”隨後在市區仁和路與順和路交會路口，民警李欣介紹說，在右轉彎專用車道的東西雙向路口，路口停止線處20米左右的機動車道邊緣線由實線改為虛線。機動車在不影響交通安全暢通的前提下可以借非機動車道通行，以最大限度地保持右轉彎車輛連續通過狀態，進一步提高了道路資源利用率和路口通行率。

據統計，自聽證會後，臨沂交警對黃白河路-順和路、黃白河路-康和路、黃白河路-蘭亭路、仁和路-湯河路、府前街-孝聖路、算聖路-兵聖路、北京路-蒙山北路、蒙河路-成都路等380處路口進行機動車道邊線實改虛，機動車在不影響交通安全暢通的前提下可以借非機動車道通行，保持右轉車輛連續通行狀態。

同時，還改造路口交通標線，目前已經完成了6條道路標線改造，採用壓縮車道寬度的辦法，增加路口機動車道數量，顯著提高了路口的通行能力。另外，在蘭山老城區、北城新區、河東區、經開區等學校及居民區附近道路增加路內免費停車位3000餘個。

下一步，臨沂交警將繼續全面深入推進路口標誌標線和信號配時的優化工作。同時，從提高見警率、管事率、強化路面疏導等方面入手，做到警力配置最優化、疏堵保暢效能最大化，多措並舉打贏疏堵保暢攻堅戰，讓群眾能看得清、看得懂，輕車熟路，暢享便捷交通。

（齊魯壹點記者 王曉瑤 通訊員 趙寧 高杜娟）

編輯：午詞