立秋過後的白天依舊暑氣逼人，
小編建議大家週末
選擇太陽落山以後
再進行“愉快”的活動。
但夜幕降臨後，
人難免會有些疲乏、精神倦怠，
這時候，
就要更加註意路上的
行車安全問題了！
"立秋過後的白天依舊暑氣逼人，
小編建議大家週末
選擇太陽落山以後
再進行“愉快”的活動。
但夜幕降臨後，
人難免會有些疲乏、精神倦怠，
這時候，
就要更加註意路上的
行車安全問題了！
1
面對遠光
面對這種情況，駕駛員朋友們可以先用遠光暗示一下對方，如果對方不小心或忘記關閉遠光，很可能會自己關掉；如果遇到不講理的司機，那也不要見怪，自己主動減速，根據記憶的路線繼續前進，不要太靠近路邊，避免割傷。
2
路口
晚上穿過十字路口，特別是當交通流量不大時，請務必減速，然後交替使用遠近光，這不僅可以讓自己提前觀察路口是否有車輛和行人，也會提醒其他雙方進入路口的車輛。過紅綠燈時要減速，即使是綠燈也要減速！夜間行人闖紅燈的概率不低，因此減速可以有效避免事故的發生。
"立秋過後的白天依舊暑氣逼人，
小編建議大家週末
選擇太陽落山以後
再進行“愉快”的活動。
但夜幕降臨後，
人難免會有些疲乏、精神倦怠，
這時候，
就要更加註意路上的
行車安全問題了！
1
面對遠光
面對這種情況，駕駛員朋友們可以先用遠光暗示一下對方，如果對方不小心或忘記關閉遠光，很可能會自己關掉；如果遇到不講理的司機，那也不要見怪，自己主動減速，根據記憶的路線繼續前進，不要太靠近路邊，避免割傷。
2
路口
晚上穿過十字路口，特別是當交通流量不大時，請務必減速，然後交替使用遠近光，這不僅可以讓自己提前觀察路口是否有車輛和行人，也會提醒其他雙方進入路口的車輛。過紅綠燈時要減速，即使是綠燈也要減速！夜間行人闖紅燈的概率不低，因此減速可以有效避免事故的發生。
3
燈光使用
行駛在有路燈的街道上，車速在30Km/h以內時，應使用近光燈或小燈。在沒有路燈的街道和道路上行駛，車速在30Km/h以上時，應使用遠光燈或大燈。夜間通過繁忙的街道時，由於霓虹燈等各種燈光的交叉反射，以及雨後瀝青路面上光線的強烈反射，應降低車速，使用近光或小燈。晚上開車最怕遇到大燈，在晚上有些司機喜歡開大燈，這種司機對於道路安全會造成很大的安全隱患。
4
停車
夜間倒車時，前後車之間的距離不容易判斷，不小心就很容易碰到後面的車，所以要多注意。
"立秋過後的白天依舊暑氣逼人，
小編建議大家週末
選擇太陽落山以後
再進行“愉快”的活動。
但夜幕降臨後，
人難免會有些疲乏、精神倦怠，
這時候，
就要更加註意路上的
行車安全問題了！
1
面對遠光
面對這種情況，駕駛員朋友們可以先用遠光暗示一下對方，如果對方不小心或忘記關閉遠光，很可能會自己關掉；如果遇到不講理的司機，那也不要見怪，自己主動減速，根據記憶的路線繼續前進，不要太靠近路邊，避免割傷。
2
路口
晚上穿過十字路口，特別是當交通流量不大時，請務必減速，然後交替使用遠近光，這不僅可以讓自己提前觀察路口是否有車輛和行人，也會提醒其他雙方進入路口的車輛。過紅綠燈時要減速，即使是綠燈也要減速！夜間行人闖紅燈的概率不低，因此減速可以有效避免事故的發生。
3
燈光使用
行駛在有路燈的街道上，車速在30Km/h以內時，應使用近光燈或小燈。在沒有路燈的街道和道路上行駛，車速在30Km/h以上時，應使用遠光燈或大燈。夜間通過繁忙的街道時，由於霓虹燈等各種燈光的交叉反射，以及雨後瀝青路面上光線的強烈反射，應降低車速，使用近光或小燈。晚上開車最怕遇到大燈，在晚上有些司機喜歡開大燈，這種司機對於道路安全會造成很大的安全隱患。
4
停車
夜間倒車時，前後車之間的距離不容易判斷，不小心就很容易碰到後面的車，所以要多注意。
5
路線選擇
如果可以選擇一條路線，儘量選擇高速、環線等夜間相對封閉的道路，這條單行道比雙向車道安全得多。晚上儘量選擇一條熟悉的路，因為能熟悉哪裡有坑和坎，哪裡有十字路口自己知道，可以減少突發事件發生的概率；不要輕易開闢新路線。如果有必要，放慢車速，增加跟車距離。
夜間駕駛與大霧駕駛基本相同，
都是在能見度較差的環境下駕駛，
夜間駕駛時最好減速，
尤其是在十字路口。
"立秋過後的白天依舊暑氣逼人，
小編建議大家週末
選擇太陽落山以後
再進行“愉快”的活動。
但夜幕降臨後，
人難免會有些疲乏、精神倦怠，
這時候，
就要更加註意路上的
行車安全問題了！
1
面對遠光
面對這種情況，駕駛員朋友們可以先用遠光暗示一下對方，如果對方不小心或忘記關閉遠光，很可能會自己關掉；如果遇到不講理的司機，那也不要見怪，自己主動減速，根據記憶的路線繼續前進，不要太靠近路邊，避免割傷。
2
路口
晚上穿過十字路口，特別是當交通流量不大時，請務必減速，然後交替使用遠近光，這不僅可以讓自己提前觀察路口是否有車輛和行人，也會提醒其他雙方進入路口的車輛。過紅綠燈時要減速，即使是綠燈也要減速！夜間行人闖紅燈的概率不低，因此減速可以有效避免事故的發生。
3
燈光使用
行駛在有路燈的街道上，車速在30Km/h以內時，應使用近光燈或小燈。在沒有路燈的街道和道路上行駛，車速在30Km/h以上時，應使用遠光燈或大燈。夜間通過繁忙的街道時，由於霓虹燈等各種燈光的交叉反射，以及雨後瀝青路面上光線的強烈反射，應降低車速，使用近光或小燈。晚上開車最怕遇到大燈，在晚上有些司機喜歡開大燈，這種司機對於道路安全會造成很大的安全隱患。
4
停車
夜間倒車時，前後車之間的距離不容易判斷，不小心就很容易碰到後面的車，所以要多注意。
5
路線選擇
如果可以選擇一條路線，儘量選擇高速、環線等夜間相對封閉的道路，這條單行道比雙向車道安全得多。晚上儘量選擇一條熟悉的路，因為能熟悉哪裡有坑和坎，哪裡有十字路口自己知道，可以減少突發事件發生的概率；不要輕易開闢新路線。如果有必要，放慢車速，增加跟車距離。
夜間駕駛與大霧駕駛基本相同，
都是在能見度較差的環境下駕駛，
夜間駕駛時最好減速，
尤其是在十字路口。