'一不當心扣6分,左轉彎待轉區規則瞭解一下'
從字面上理解“左轉彎待轉區”就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設置在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通信號燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。它是在紅綠燈路口停止線外面，向前延伸出來的一段虛線車道，主要是為了提升車輛通行效率而給要左轉的車輛停留等待的一個區域。
從字面上理解“左轉彎待轉區”就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設置在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通信號燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。它是在紅綠燈路口停止線外面，向前延伸出來的一段虛線車道，主要是為了提升車輛通行效率而給要左轉的車輛停留等待的一個區域。
由於左轉彎待轉區佔用了十字路口中央不少區域，所以進入待轉區是有規則限制的，以免待轉區車輛影響另一方向直行車輛的通行。
從字面上理解“左轉彎待轉區”就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設置在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通信號燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。它是在紅綠燈路口停止線外面，向前延伸出來的一段虛線車道，主要是為了提升車輛通行效率而給要左轉的車輛停留等待的一個區域。
由於左轉彎待轉區佔用了十字路口中央不少區域，所以進入待轉區是有規則限制的，以免待轉區車輛影響另一方向直行車輛的通行。
那麼什麼時候才可以進入左轉彎待轉區呢？
規則一：當直行綠燈亮起時（此時左轉信號燈依然是紅燈），左轉車道的車輛可以越過原左轉車道停車線，進入左轉彎待轉區等候。
從字面上理解“左轉彎待轉區”就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設置在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通信號燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。它是在紅綠燈路口停止線外面，向前延伸出來的一段虛線車道，主要是為了提升車輛通行效率而給要左轉的車輛停留等待的一個區域。
由於左轉彎待轉區佔用了十字路口中央不少區域，所以進入待轉區是有規則限制的，以免待轉區車輛影響另一方向直行車輛的通行。
那麼什麼時候才可以進入左轉彎待轉區呢？
規則一：當直行綠燈亮起時（此時左轉信號燈依然是紅燈），左轉車道的車輛可以越過原左轉車道停車線，進入左轉彎待轉區等候。
規則二：當左轉綠燈亮起時，左轉車輛才可以進入待轉區並順序通行，採用這種規則的路口，左轉和直行方向會同時亮起綠燈。
從字面上理解“左轉彎待轉區”就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設置在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通信號燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。它是在紅綠燈路口停止線外面，向前延伸出來的一段虛線車道，主要是為了提升車輛通行效率而給要左轉的車輛停留等待的一個區域。
由於左轉彎待轉區佔用了十字路口中央不少區域，所以進入待轉區是有規則限制的，以免待轉區車輛影響另一方向直行車輛的通行。
那麼什麼時候才可以進入左轉彎待轉區呢？
規則一：當直行綠燈亮起時（此時左轉信號燈依然是紅燈），左轉車道的車輛可以越過原左轉車道停車線，進入左轉彎待轉區等候。
規則二：當左轉綠燈亮起時，左轉車輛才可以進入待轉區並順序通行，採用這種規則的路口，左轉和直行方向會同時亮起綠燈。
從字面上理解“左轉彎待轉區”就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設置在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通信號燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。它是在紅綠燈路口停止線外面，向前延伸出來的一段虛線車道，主要是為了提升車輛通行效率而給要左轉的車輛停留等待的一個區域。
由於左轉彎待轉區佔用了十字路口中央不少區域，所以進入待轉區是有規則限制的，以免待轉區車輛影響另一方向直行車輛的通行。
那麼什麼時候才可以進入左轉彎待轉區呢？
規則一：當直行綠燈亮起時（此時左轉信號燈依然是紅燈），左轉車道的車輛可以越過原左轉車道停車線，進入左轉彎待轉區等候。
規則二：當左轉綠燈亮起時，左轉車輛才可以進入待轉區並順序通行，採用這種規則的路口，左轉和直行方向會同時亮起綠燈。
需要提醒駕駛員的是，左轉等待線不是停止線，如果直行道和左轉車道信號燈全為紅燈時，車輛不得提早進入左轉彎待轉區，只能在之前的停止線進行等待，否則就是闖紅燈行為，是要扣6分的。
我們經常可以在設置了左轉彎待轉區的路口看到，排在左轉車道最前面的車輛不敢進入待轉區中等候，然後把後面左轉的車全堵住的場面。 這種情況都是因為駕駛員不瞭解左轉彎待轉區的使用規則，不知道直行綠燈亮時就可以進入待轉區，誤以為只有左轉綠燈亮起時才能左轉。
從字面上理解“左轉彎待轉區”就是“等待左轉彎的區域”。左轉彎待轉區專門設置在路面較為寬闊，而且又設有多相位交通信號燈的路口，簡單說就是繁忙的十字路口。它是在紅綠燈路口停止線外面，向前延伸出來的一段虛線車道，主要是為了提升車輛通行效率而給要左轉的車輛停留等待的一個區域。
由於左轉彎待轉區佔用了十字路口中央不少區域，所以進入待轉區是有規則限制的，以免待轉區車輛影響另一方向直行車輛的通行。
那麼什麼時候才可以進入左轉彎待轉區呢？
規則一：當直行綠燈亮起時（此時左轉信號燈依然是紅燈），左轉車道的車輛可以越過原左轉車道停車線，進入左轉彎待轉區等候。
規則二：當左轉綠燈亮起時，左轉車輛才可以進入待轉區並順序通行，採用這種規則的路口，左轉和直行方向會同時亮起綠燈。
需要提醒駕駛員的是，左轉等待線不是停止線，如果直行道和左轉車道信號燈全為紅燈時，車輛不得提早進入左轉彎待轉區，只能在之前的停止線進行等待，否則就是闖紅燈行為，是要扣6分的。
我們經常可以在設置了左轉彎待轉區的路口看到，排在左轉車道最前面的車輛不敢進入待轉區中等候，然後把後面左轉的車全堵住的場面。 這種情況都是因為駕駛員不瞭解左轉彎待轉區的使用規則，不知道直行綠燈亮時就可以進入待轉區，誤以為只有左轉綠燈亮起時才能左轉。
其實駕駛人應有意識地瞭解各種交通標線的功能，駕照到手後也要記得適時“補課”；另一方面，很多設置了左轉彎待轉區的路口，都會同時設置了提示牌，告知駕駛員何時能進入待轉區，只要留心一些就能看見。