[海峽都市報-海峽網]
新修好的沁園路是雙向四車道,目前還有一處停車場因徵遷問題未解決,暫時只能兩車道通行
海峽網4月11日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖) 眼下,福州斗門高架橋正在進行全封閉施工,使得該路段的通行能力有所下降。昨日,記者從福州市建委獲悉,福州火車站南廣場旁的沁園路,昨日試通車,將華林路和站東路連通起來,將緩解斗門高架橋封閉施工的交通壓力。
此次修建的沁園路全長430米左右,連通火車站南廣場前的華林路和站東路,設計寬度為22米至30米,雙向四車道。昨日,海都記者在現場看到,路面已經鋪設好了瀝青,交通標誌標線也已完成施劃,提前半個月實現通車。
“沁園路對於完善福州火車站周邊路網,有著重要的意義。”項目負責人表示,通過沁園路、華林路和站東路,可以快速連接起東二環和東三環。這在一定程度上,彌補了斗門高架橋封閉施工和二環站東路路口封閉造成的影響。上述負責人表示,接下來,還將對人行道、路燈及交通設施進行進一步的完善,後續還要進行道路沿途的景觀改造。
記者在現場注意到,在沁園路和華林路交叉口路段,道路寬度突然變小,由原本的30米一下子收緊到了6米多。據介紹,由於該路段的徵遷問題還沒有解決,所以道路還只能根據現有寬度,臨時開放雙向兩車道通行。目前,徵遷問題正在積極溝通中,待解決後,這段道路也將拓寬為雙向四車道。
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