不管什麼時候到合肥，總能看到合肥在修路。特別是地鐵開通以來，從北到南，從東到西，城市的繁忙和路上的圍欄都成了合肥生活的一部分。
其中有一條路也一直牽動著東邊民眾的心，那就是——長江東路。30年未被改造過，從長江西路進入長江東路彷彿由城市進入農村，瑤海區的人民心裡面也是很急切，路給修修不行麼！
隨著地鐵2號線離開通越來越近，沿線長江東路改造的呼聲再起，那麼什麼時候才能開始呢？官方說法如下：
長江東路（勝利路-二十埠河）項目為2017年市級大建設項目，目前長江東路的改造設計工作已完成，因軌道2號線建設對長江東路交通影響較大，若長江東路改造一併實施，則無法保證基本的交通通行能力，故該工程一直未進入實施階段，據向市級部門瞭解，軌道2號線計劃在今年的10月全面運營通車，屆時長江東路改造工程將提上建設議程。
合肥城區一批道路項目有了新進展，其中長江東路(勝利路-二十埠河)項目列入了2017年市級大建設項目，相關設計工作已完成，長江東路改造工程將會在2號線開通以後提上建設議程。
長江東路改造設計已完成
長江路是安徽第一路。長江西路整潔美觀，長江中路依然繁華，不過長江東路近年來沒有太大變化。不管是周圍的老建築，還是那些稱得上為古董的路燈，或是不知補了多少次的坑窪路面，無不看出長江東路的落寞。
“就是綠化，長江東路依然是多少年前栽下的松柏，景觀單調。”沿途的一位市民表示。
對此，相關部門迴應，長江東路的改造設計工作已完成，因軌道2號線建設對長江東路交通影響較大，故該工程一直未進入實施階段。
軌道2號線計劃在今年10月迎來試運營通車，屆時長江東路改造工程將提上建設議程。
說到二號線，我們小藍已經來了！車廂內部圖也曝光了！
車廂內部大體和一號線差別不大，小藍和小紅看你喜歡誰了~
成都路連起包河大道和金斗路
廣德路是瑤海區南北向的骨架道路之一，但現狀道路卻多處存在“斷頭”情況。
廣德路(長江東路—臨泉東路)位於瑤海區境內，全長約890米，道路紅線寬32米，為城市次幹道，已經通過了立項。
相關人士表示，廣德路是瑤海區內的重要交通道路是區域內骨架路網的重要組成部分。未來廣德路還將從長江東路繼續向南打通約3.3公里，連通包河區。
主城區，近期有更多的次幹道提上建設日程。比如城南濱湖，寧波路(福建路—南淝河路)為城市次幹路，紅線寬度為36米，設計全長約1357米;成都路(包河大道—金斗東路)紅線寬度為38米，設計全長約838米。
居民門前“微循環”會更暢通
居民家門口的道路“微循環”也會更暢通，有更多城市小支路將建起來。
其中，瑤海區涉及鳳陽東路(國風路-通達路)長680米，道路紅線寬18米;鳳陽東路(通達路-龍崗路)長580米，道路紅線寬18米。
國風路(鳳陽東路-臨泉東路)全長約260米，道路紅線寬18米，目前相關初步設計方案已經獲得批覆，即將進入建設程序。
相關推薦
